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Alt 29.03.2011, 18:32
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Standard Markierung OT Nockenwellenrad

Hallo,
weiß einer von Euch wo am Nockenwellenzahnkranz die Markierung für OT ist?
Haber das Nockenwellenrad abgebaut, weiß jetzt nicht ob es wieder gerade ist. Sehe ich auch an der Nockenwellennabe, die unterm Zahkranz ist ne Markierung?

Danke
mp3chekker


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Alt 29.03.2011, 18:32      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/werkzeug/zahnriemen/03.jpg

Dort von 4Z steht
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Alt 29.03.2011, 18:42      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Danke,
muss die 4Z markierung zwischen diesen beiden Zähnen(die so bissl vorstehen) sein?
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Alt 29.03.2011, 18:50      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Genau
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Alt 29.03.2011, 18:56      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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wenn ich die Kurbelwelle auf ot hab (über Getriebe kontrolliert) kann ich dann den Riemen runter machen Nockenwellenrad auf ot(4Z) drehen, Riemen wieder drauf und gut???
Sorry aber klappt bis jetzt ned so wirklich.
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Alt 29.03.2011, 18:57      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Nein auf keinen Fall! Guck mal hier: http://www.golf4.de/werkstatt/117528...-verkackt.html
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Alt 29.03.2011, 19:11      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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also ned drehen, sondern so dann aufstecken?
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Alt 29.03.2011, 19:15      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Du brauchst definitiv das Absteckwerkzeug
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Alt 29.03.2011, 19:18      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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hab ich
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Alt 29.03.2011, 19:48      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Für Kurbel- und Nockenwelle?
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Alt 29.03.2011, 19:51      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 29.03.2011, 19:53      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Naja dann, erst alles abstecken und dann den Riemen runternehmen
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Alt 29.03.2011, 20:01      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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wurde beim ausbauen nicht abgesteckt.
und kann sein das die nw jetzt verdreht ist, wie bekomm ich das wieder hin??
kann ich die kw einzeln drehen also erst nw einstellen abstecken dann riemen wieder runter kw einstellen und abstecken riemen drauf und alles festmachen????
bin hier vermittler zwischen hier und werkstatt.......
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Alt 29.03.2011, 20:07      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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dann mach wieder alles fest und dreh den dann
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Alt 29.03.2011, 20:10      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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den dann????
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Alt 29.03.2011, 20:14      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Den Motor durchdrehen bis Absteckwerkzeug reingeht


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