Warte noch auf die Krafstoffpumpe die im Zulauf ist.
Falls der Tausch dieser nicht das erwünschte Ergebnis bringt, werde ich schweren Herzens die Hochdruckpumpe tauschen.
Habe probeweise die Hochdruckpumpe schon mal runter geschraubt und mir angeguckt, optisch und mechanisch konnte ich keinen Defekt feststellen.
Dabei ist mir jedoch der Krafstoffschlauch, der sehr brüchig ist, beim Abziehen am Ende etwas ausgebrochen.
Anschließend spritzte da bei laufendem Motor Sprit heraus.
Jetzt will ich den Krafstoffschlauch (Druckleitung) natürlich austauschen.
Frage:
Kann man da einen x-beliebigen Schlauch aus dem Zubehörhandel nehmen, oder sollte man das Original-Ersatzteil bestellen?
(Hab zwar schon beim Motorrad öfters Schläuche getauscht, aber das waren halt keine Druckleitungen.)
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