Golf 4 V6 2.8L Verbrennungsaussetzer

wps-racing · 17.05.2011, 13:07

Hallo

Bei meinem Golf 4 Bj. 2001 mit dem V6 2.8L hat die Fehlerauslese beim 6ten Zylinder Verbrennungsaussetzter bzw. Zündaussetzter erkannt.

Jetzt meine Frage ob sowas jemand schonmal hatte??

Ich würde ansonsten erstmal Zündkerze und Zündkabel wechseln.

Ich hoffe es liegt nicht an dem Zündverteiler..

Vllt. hat ja jemand einen Tip.

MFG und Danke

WFacky · 17.05.2011, 15:22

Kommt drauf an welcher V6 verbaut ist . Wenn es der BDE ist wird die Zündspule auf dem 6. Zylinder hin sein.

Wenn nicht der BDE verbaut ist tausch die Zündkerzen mal untereinander und guck ob der Fehler wandert. Ansonsten Zündkabel oder Zündtrafo.

powered · 17.05.2011, 15:36

ist schon ein altes Modell mit Spule.........
tja, versuch es erstmal mit kabel und kerze

v5-84 · 09.01.2012, 12:29

Wurde der Fehler gefunden?

11.01.2012, 17:08

Ich hatte mal sowas, aber nur bei feuchten Wetter. Bei mir war es der Zündverteiler, Kosten waren um die 300€.

tOad · 11.01.2012, 17:26

Ich hatte das auch, eigentlich bei jedem Wetter wenn er kalt war.
Zündverteiler getauscht dann war das Problem auch weg.

VR6SyncroVariant · 11.01.2012, 23:24

Beim AUE meiner Frau war ebenfalls der komplette Zündblock mit den 3 Doppelfunkenspulen defekt. Haarrisse haben da bei Feuchtigkeit einen wahren Funkenregen verursacht.

Da es keine günstige Plug&Play-Alternative gab, hab ich damals eine neue VR6-Zündspule (AAA, ABV, AES) bei eBay gekauft und das Leistungsteil vom V6 angebaut, da dieses einen anderen Stecker hat. Funktion war 1A! Kostenpunkt irgendwas bei 58 Euro oder so...

17.05.2011, 13:07	- 1
wps-racing Neuer Benutzer Registriert seit: 17.05.2011 Golf 4 V6 4 Motion Ort: Hoyerswerda Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 V6 2.8L Verbrennungsaussetzer Hallo Bei meinem Golf 4 Bj. 2001 mit dem V6 2.8L hat die Fehlerauslese beim 6ten Zylinder Verbrennungsaussetzter bzw. Zündaussetzter erkannt. Jetzt meine Frage ob sowas jemand schonmal hatte?? Ich würde ansonsten erstmal Zündkerze und Zündkabel wechseln. Ich hoffe es liegt nicht an dem Zündverteiler.. Vllt. hat ja jemand einen Tip. MFG und Danke

17.05.2011, 15:22	- 2
WFacky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2005 Golf 4 V6 4Motion Ort: Alfeld Verbrauch: 11,5l Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 800 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Kommt drauf an welcher V6 verbaut ist . Wenn es der BDE ist wird die Zündspule auf dem 6. Zylinder hin sein. Wenn nicht der BDE verbaut ist tausch die Zündkerzen mal untereinander und guck ob der Fehler wandert. Ansonsten Zündkabel oder Zündtrafo.

17.05.2011, 15:36	- 3
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	ist schon ein altes Modell mit Spule......... tja, versuch es erstmal mit kabel und kerze

09.01.2012, 12:29	- 4
v5-84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf IV .:R32 Kompressor Ort: Kreis Euskirchen Verbrauch: 12-18 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 372 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Wurde der Fehler gefunden?

11.01.2012, 17:08	- 5
ET666 Gast Beiträge: n/a	Ich hatte mal sowas, aber nur bei feuchten Wetter. Bei mir war es der Zündverteiler, Kosten waren um die 300€.

11.01.2012, 17:26	- 6
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Ich hatte das auch, eigentlich bei jedem Wetter wenn er kalt war. Zündverteiler getauscht dann war das Problem auch weg.

11.01.2012, 23:24	- 7
VR6SyncroVariant Benutzer Registriert seit: 16.01.2007 Golf IV 1.6 SR Ort: Ostunterfranken Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Beim AUE meiner Frau war ebenfalls der komplette Zündblock mit den 3 Doppelfunkenspulen defekt. Haarrisse haben da bei Feuchtigkeit einen wahren Funkenregen verursacht. Da es keine günstige Plug&Play-Alternative gab, hab ich damals eine neue VR6-Zündspule (AAA, ABV, AES) bei eBay gekauft und das Leistungsteil vom V6 angebaut, da dieses einen anderen Stecker hat. Funktion war 1A! Kostenpunkt irgendwas bei 58 Euro oder so...

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