RTDI-GolfIV

Hi alle zusammen!

Hat von euch evtl. bereits jemand Erfahrung mit einer Schaltwegverkürzung?
Wie siehts mit dem Einbau aus? - schwer oder nicht /

Blöde Frage - aber ist solch eine Schaltwegverkürzung bei EINGEBAUTEM Zustand SICHTBAR oder NICHT?

Ich PERSÖNLICH finde einfach das 6 Gang Schaltgetriebe von VW sehr HACKELIG und hat LANGE SCHALTWEGE.... also wenn mannnn es mit dem 5 GANG Getriebe vergleicht (das geht wie BUTTER) *G*

Folgendes Angebot habe ich bei EBAY gefunden...
sieht INTERESSANT aus und wenn das Schaltgefühl dadurch besser wird dann ist es auch PREISLICH interessant!

http://cgi.ebay.de/Schaltwegverkuerz...QQcmdZViewItem

wazzup-V6 4motion

also meine 6 gänge schalten sich schön knackig..springen auf halben weg schon alleine rein...aber würde mich auch interessieren...wie dat mit dem einbau ist usw.

BleiFuss

Ps. der Link funzt nicht

RTDI-GolfIV

hmmmm also ich finde die VW Schaltung nicht BESONDERS GUT (6 Gang)
ich denke mit solch einer VERKÜRZUNG wird sie einfach KNACKIGER *G*

Bin schon mit anderen 6 Gang Schaltungen gefahren und naja die finde ich schon eine Spurrr KNACKIGER *G* (andere Hersteller)

Naja solch eine Verkürzung kann sicherlich bei einem AMPEL / SPRINT oder 1/4, 1/8 Meilen Rennen HILFREICH sein *G*

www.ebay.de

Suchbegriff: Schaltwegverkürzung Golf ( dann die um 99 Euro bzw. 110 )

DeluGe

also vorweg... ich habe einen freund der fährt nen honda civic und da hebn wir letztens einen eingebaut.
wir mussten von unten ran, d.h. msd abbauen dann die schrauben abmachn, dann den knauf oben abmachn und dann hatten wir erst den knüppel in der hand... das is ganz schön zeit aufwendig.... ich denke mal bei vw is ds genauso nur das es noch länger dauern wird, da ja viel mehr verbaut ist etc.

RTDI-GolfIV

und hats was gebracht?

Also hat sichs beim Schalten STARK verändert?

Overboost

also mein getriebebauer hat mir erklärt wie du das was du bei ebay für 99euro kaufst für ca 5 euro selber baust weil das bei ebay nen umgebauten serieteil ist es gibt gute schaltwegverkürzungen für das sechsgang aber die kosten gutes geld für alle an deren modelle kann hat er sonst selber was im angebot

www.gema-motorsport.de

DeluGe

jo klar hat es was gebracht...sehr viel präziser, schaltet sich richtig geil...

Kossi

Ich hatte in meinem Mini (altes Modell) eine Schaltwegverkürzung.
War technisch sehr einfach: Es wurde die Aufhängung des Schaltknüppels etwas nach oben verlegt. Dadurch hat sich der Hebel so verändert, dass man oberhalb der Aufhängung weniger "hebeln" muss, um unten im Gestänge denselben Weg zurückzulegen = Schaltwegverkürzung. Der Schaltknüppel war letztlich sogar etwas tiefer als original. Einbau war kein Problem.

Die Schaltung wurde etwas hakeliger, vorallem aber schwergängiger (durch die anderen Hebelverhältnisse), was beim Mini dann etwas Übung und Mut erforderte, wenn man zügig schalten wollte. War dann aber sehr sehr geil.

Ich denke, dass das mit der Schwergängigkeit beim Golf kein Problem sein wird (das Mini Getriebe war eh schon schwergängig). Auf jeden Fall muss man sicher auch sehr genau schalten, um den Effekt ausnutzen zu können.

Interessiert mich auf jeden Fall auch sehr für den Golf!

Overboost

@ kossi funzt nicht weil seilzug

RTDI-GolfIV

Hoi!

Also seit Ihr jetzt der Meinung eine Schaltwegverkürzung bringts oder nicht?
Wird das Schalter (Hebeln( dadurch wirklich stärker bzw. "aufwendiger" ????????

LG

DeluGe

anfangs geht es recht schwer aber nach einer weile eht es so leicht wie beim alten halt nur ein bissl präzier

dome82

Hat einer von euch jetzt eine Verkürzung in seinen 4er eingebaut? Bzw eine orginale umgebaut? Bei meinem 1ser cab habe ich nur einen hebel ein stück gekürzt und ich hatte mega kurze schaltwege
Leider habe ich es am 4er noch nicht ausgebaut um mir die "hebelarme" mal genauer anzuschauen um da was dran zu ändern.

Overboost

für mein einser kommt über kurz oder lang nen seqi