Querlenkerbuchsen .. knarzen, poltern?

marComa · 18.03.2012, 10:52

Aloha,

bei mir knarzt und poltert wieder irgendwas an der Vorderachse. Hab jetzt beim Räderwechsel gesehen, das die Querlenkerbuchsen (für meine Laienmeinung) irgendwie scheisse aussehen (links wie rechts gleich):

Meint ihr, die Geräusche kommen davon? Ansonsten ist da untenrum fast alles neu (Stabilisator, Stabilagerung, Spurstangen, Koppelstangen).

Danke

Cirality · 18.03.2012, 22:13

Klar kann Poltern von den Lagerbuchsen kommen.Deine sehen auch aus wie Fritte...aber sowas von

Cornerback · 19.03.2012, 00:03

Hatte das Poltern auch (vorne rechts). Meine Querlenkerbuchsen sahen aus wie deine auf dem Foto. Hatte auch vor, die Querlenker zu wechseln, aber irgendwie ist seit dem Wechsel auf Sommerreifen, bzw. seit dem Aufbocken, das Poltern verschwunden O.o

Jemand ne Idee wo es hin ist?

Und kann man Querlenker (komplett mit Traggelenk) selbst ohne Bühne nur mit Wagenheber und Unterstellböcken wechsel?

DJRival · 19.03.2012, 00:24

Zitat:

Zitat von Cornerback

Hatte das Poltern auch (vorne rechts). Meine Querlenkerbuchsen sahen aus wie deine auf dem Foto. Hatte auch vor, die Querlenker zu wechseln, aber irgendwie ist seit dem Wechsel auf Sommerreifen, bzw. seit dem Aufbocken, das Poltern verschwunden O.o

Jemand ne Idee wo es hin ist?

Und kann man Querlenker (komplett mit Traggelenk) selbst ohne Bühne nur mit Wagenheber und Unterstellböcken wechsel?

Kannste selber machen. Mit normalen Koppelstangen sind das 6 Schrauben. 3 am Radlagergehäuse, eine für die Kompelstange und dann 2 noch jeweils für an die Achse.

Schau mal bei Myle da kostet ein Querlenker mit allen Lagern neu glaube 65 € die hole ich mir jetzt zumindestens für die rechts seite da habe ich auch manchmal so nen knacken und so nen geräusch beim links lenken

Edit: Meine Lager sehen übrigens auch so aus.

Cornerback · 19.03.2012, 00:31

jo, hab vor mir die von meyle zu holen

danach muss man aber die spur/den sturz neu einstellen lassen, oder?

DJRival · 19.03.2012, 00:37

Zitat:

Zitat von Cornerback

jo, hab vor mir die von meyle zu holen

danach muss man aber die spur/den sturz neu einstellen lassen, oder?

Theoretisch ja....

Donpepe23 · 19.03.2012, 12:08

Da das Thema sowieso gleich kommt:

Man kann auch nur die Lager wechseln. Geht mit einem Schraubstock und holz zum unterlegen. Ist billiger.

Persönlich kann ich aber verstehen, wenn man es einfach haben möchte, es sich nicht zutraut oder keiner anständigen Schraubstock hat, den gesamten Querlenker zu wechseln. Dann ist auch das Traggelenk neu.

So Long

DJRival · 19.03.2012, 12:59

Zitat:

Zitat von Donpepe23

Da das Thema sowieso gleich kommt:

Man kann auch nur die Lager wechseln. Geht mit einem Schraubstock und holz zum unterlegen. Ist billiger.

Persönlich kann ich aber verstehen, wenn man es einfach haben möchte, es sich nicht zutraut oder keiner anständigen Schraubstock hat, den gesamten Querlenker zu wechseln. Dann ist auch das Traggelenk neu.

So Long

Genau das war bei mir der Punkt warum ich sage ich mache es komplett. Habe keinen Schraubstock wäre da mit neuen Lagern und Pressen bei knapp 60 € so bin ich pro seite bei knapp 60 € und habe gleich alle Lager neu was bei Tiefergelegeten Autos ja immer gut ist....

Donpepe23 · 19.03.2012, 13:55

Zitat:

Zitat von DJRival

Genau das war bei mir der Punkt warum ich sage ich mache es komplett. Habe keinen Schraubstock wäre da mit neuen Lagern und Pressen bei knapp 60 € so bin ich pro seite bei knapp 60 € und habe gleich alle Lager neu was bei Tiefergelegeten Autos ja immer gut ist....

Ausserdem ist schwer mit ausgebauten querlenker zum

zu fahren und Lager einpressen zu lassen....

DJRival · 19.03.2012, 13:57

Zitat:

Zitat von Donpepe23

Ausserdem ist schwer mit ausgebauten querlenker zum

zu fahren und Lager einpressen zu lassen....

Naja ich ginge jetzt davon aus das man das auto dann stehen lässt =D

marComa · 19.03.2012, 22:33

wie machen sich denn defekte traggelenke bemerkbar? ich hab auch gesehen, dass da noch ein weiteres gummilager am querlenker ist (etwas länglich, rund)... was ist das und kann / sollte man die auch wechseln?

DJRival · 19.03.2012, 23:12

Zitat:

Zitat von marComa

wie machen sich denn defekte traggelenke bemerkbar? ich hab auch gesehen, dass da noch ein weiteres gummilager am querlenker ist (etwas länglich, rund)... was ist das und kann / sollte man die auch wechseln?

Findet man glaube auch unter Querlenkerlager....

Würde dann aufjedenfall das von Meyle machen

Cornerback · 20.03.2012, 21:50

was können die ausgeschlagenen buchsen/gelenke eigentlich für folgen haben? irgendwelche ernsten konsequenzen? oder kann man damit noch ne weile fahren wenns vorne poltert?

golffahrer86 · 21.03.2012, 10:21

das würde mich auch dringend interessieren!!

muss leider bis zum wochenende noch 1000km fahren und habe so gut wie gar kein gummi mehr an meinen beiden querlenkerbuchsen, rechts schlimmer wie links.

18.03.2012, 10:52	- 1
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Querlenkerbuchsen .. knarzen, poltern? Aloha, bei mir knarzt und poltert wieder irgendwas an der Vorderachse. Hab jetzt beim Räderwechsel gesehen, das die Querlenkerbuchsen (für meine Laienmeinung) irgendwie scheisse aussehen (links wie rechts gleich): Meint ihr, die Geräusche kommen davon? Ansonsten ist da untenrum fast alles neu (Stabilisator, Stabilagerung, Spurstangen, Koppelstangen). Danke

19.03.2012, 00:03	- 3
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Hatte das Poltern auch (vorne rechts). Meine Querlenkerbuchsen sahen aus wie deine auf dem Foto. Hatte auch vor, die Querlenker zu wechseln, aber irgendwie ist seit dem Wechsel auf Sommerreifen, bzw. seit dem Aufbocken, das Poltern verschwunden O.o Jemand ne Idee wo es hin ist? Und kann man Querlenker (komplett mit Traggelenk) selbst ohne Bühne nur mit Wagenheber und Unterstellböcken wechsel? Geändert von Cornerback (19.03.2012 um 00:09 Uhr)

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19.03.2012, 00:31	- 5
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	jo, hab vor mir die von meyle zu holen danach muss man aber die spur/den sturz neu einstellen lassen, oder?

19.03.2012, 12:08	- 7
Donpepe23 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.02.2012 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 282 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Da das Thema sowieso gleich kommt: Man kann auch nur die Lager wechseln. Geht mit einem Schraubstock und holz zum unterlegen. Ist billiger. Persönlich kann ich aber verstehen, wenn man es einfach haben möchte, es sich nicht zutraut oder keiner anständigen Schraubstock hat, den gesamten Querlenker zu wechseln. Dann ist auch das Traggelenk neu. So Long

19.03.2012, 22:33	- 11
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	wie machen sich denn defekte traggelenke bemerkbar? ich hab auch gesehen, dass da noch ein weiteres gummilager am querlenker ist (etwas länglich, rund)... was ist das und kann / sollte man die auch wechseln?

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Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	was können die ausgeschlagenen buchsen/gelenke eigentlich für folgen haben? irgendwelche ernsten konsequenzen? oder kann man damit noch ne weile fahren wenns vorne poltert?

21.03.2012, 10:21	- 14
golffahrer86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2008 Beiträge: 129 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das würde mich auch dringend interessieren!! muss leider bis zum wochenende noch 1000km fahren und habe so gut wie gar kein gummi mehr an meinen beiden querlenkerbuchsen, rechts schlimmer wie links.

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