Wärmetauscher??

krabbelmutti · 09.09.2012, 15:35

Hallo!
An meinem Golf ist ein unerklärlicher Kühlmittelverlust.
Kompressionsprüfung hat die Werkstatt gemacht. Zylinderkopf soll okay sein.
Auto läuft super wie immer. Nach längerer Autobahnfahrt ist kein Verlust des Kühlmittels. Aber was mir aufgefallen ist, dass das Kühlmittel verschwindet, wenn ich die Heizung voll aufgedreht habe.
Habe auch kein Kühlmittelfleck unterm Auto gefunden.
Vor zwei Tagen war der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter auf MIN.
Habe dann mal den Deckel abgedreht. Es machte pffffft und die Flüssigkeit stieg wieder an bis zwischen MIN und MAX. Wo soll die Flüüsigkeit denn gewesen sin?
Kann es sein, dass der Wärmetauscher hinüber ist, oder so?
Langsam weiß ich nicht mehr weiter. Wie soll denn das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter riechen?
Wer kann mir bitte weiterhelfen? Oder hat jemand einen Tip?
Vielen Dank,
Krabbelmutti

nexus665 · 09.09.2012, 15:41

Hallo,

wie es riechen sollte...hm, nach Kühlmittel und nicht nach Öl oder Abgasen

Schau' doch mal, ob Du im Ausgleichsbehälter Ölschlieren siehst, das würde doch auf die Zylinderkopfdichtung hinweisen - da Du aber keinen wirklichen Kühlwasserverlust hast ist das nicht so wahrscheinlich.

Im Betrieb baut sich im System Überdruck auf, der den Stand im Ausgleichsbehälter verändert, das ist zwar normal - aber da "verschwindet" nix, sondern durch den höheren Druck weiten sich die (flexiblen) Kühlwasserschläuche und haben so mehr Volumen -> weniger im Ausgleichsbehälter.

lG

1,8turbo · 09.09.2012, 15:41

Wenn der Wärmetauscher undicht wäre, dann würde er auch Wasser verlieren wenn die Heizung aus ist. Beim Golf gammeln gerne die Kühlerecken weg. Das nach dem öffnen des Kühlmittelbehälters der Stand wieder etwas höher ist, ist normal. Der Druck wurde abgebaut und die Kühlerschläuche können sich somit wieder etwas zusammenziehen

krabbelmutti · 09.09.2012, 15:44

Hallo!
Einen Ölfilm kann ich nicht feststellen.
Als ich den Deckel abgedreht habe und das Kühlmittel wieder mehr wurde, hab ich mal dran gerochen. Es roch etwas komisch. Gibt es denn einen Test in der Werkstatt, der feststellt, ob es wirklich die Zylinderkopfdichtung ist?

nexus665 · 09.09.2012, 15:45

Nennt sich Kompressionstest, ja, kann man machen.

Kannst auch mal per VAGCOM/VCDS die Leerlaufregelung ansehen lassen, das geht schneller und meist sieht man da schon wenn was nicht mehr so ganz paßt.

lG

krabbelmutti · 09.09.2012, 15:50

Wie soll denn das funktionieren? Hab das mal bei Google eingegeben. Kann man das selbst machen?

09.09.2012, 16:00

Kann man auch chemisch testen, gute Werkstätte haben sowas. Kostet rund 30€ dann hast du Gewissheit

krabbelmutti · 09.09.2012, 16:03

Oder dröppelt das Kühlmittel irgendwo raus und verdampft irgendwo am Motor oder so?
Wie gesagt, nix an Pfütze unterm Auto.
Wenn´s wirklich der Zylinderkopfdichtung ist, was kostet sowas?

Cornerback · 11.09.2012, 08:10

komplett machen lassen kostet 600-700€...

09.09.2012, 15:35	- 1
krabbelmutti Benutzer Registriert seit: 05.09.2012 Golf IV Variant, Highline,74kw SR, H&R Fahrwerk 60/40, Borbet E, 8 x 17, Pirelli P Zero Rosso 225/45 Ort: Garbsen H - Verbrauch: 10 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wärmetauscher?? Hallo! An meinem Golf ist ein unerklärlicher Kühlmittelverlust. Kompressionsprüfung hat die Werkstatt gemacht. Zylinderkopf soll okay sein. Auto läuft super wie immer. Nach längerer Autobahnfahrt ist kein Verlust des Kühlmittels. Aber was mir aufgefallen ist, dass das Kühlmittel verschwindet, wenn ich die Heizung voll aufgedreht habe. Habe auch kein Kühlmittelfleck unterm Auto gefunden. Vor zwei Tagen war der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter auf MIN. Habe dann mal den Deckel abgedreht. Es machte pffffft und die Flüssigkeit stieg wieder an bis zwischen MIN und MAX. Wo soll die Flüüsigkeit denn gewesen sin? Kann es sein, dass der Wärmetauscher hinüber ist, oder so? Langsam weiß ich nicht mehr weiter. Wie soll denn das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter riechen? Wer kann mir bitte weiterhelfen? Oder hat jemand einen Tip? Vielen Dank, Krabbelmutti

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Wärmetauscher undicht :(	pascalmctwist	Werkstatt	19	07.07.2012 16:37
Luft im Wärmetauscher V5	NoggerV5	Werkstatt	4	11.05.2012 09:20
Wärmetauscher/Luftverteilergehäuse	Sascha1984k	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	3	20.11.2011 09:59
Wärmetauscher - "Schnellkupplung"	Polomania2F	Teilenummern	2	14.01.2010 15:40
Reparaturanleitung Wärmetauscher	Bono84star	Werkstatt	0	10.03.2008 18:46

09.09.2012, 15:41	- 2
nexus665 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2012 Golf 4 TDI, BMW 530D E61 Ort: Wien Verbrauch: 4-20l ;D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 222 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 42 Danke für 31 Beiträge	Hallo, wie es riechen sollte...hm, nach Kühlmittel und nicht nach Öl oder Abgasen Schau' doch mal, ob Du im Ausgleichsbehälter Ölschlieren siehst, das würde doch auf die Zylinderkopfdichtung hinweisen - da Du aber keinen wirklichen Kühlwasserverlust hast ist das nicht so wahrscheinlich. Im Betrieb baut sich im System Überdruck auf, der den Stand im Ausgleichsbehälter verändert, das ist zwar normal - aber da "verschwindet" nix, sondern durch den höheren Druck weiten sich die (flexiblen) Kühlwasserschläuche und haben so mehr Volumen -> weniger im Ausgleichsbehälter. lG

09.09.2012, 15:41	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wenn der Wärmetauscher undicht wäre, dann würde er auch Wasser verlieren wenn die Heizung aus ist. Beim Golf gammeln gerne die Kühlerecken weg. Das nach dem öffnen des Kühlmittelbehälters der Stand wieder etwas höher ist, ist normal. Der Druck wurde abgebaut und die Kühlerschläuche können sich somit wieder etwas zusammenziehen

09.09.2012, 15:44	- 4
krabbelmutti Benutzer Registriert seit: 05.09.2012 Golf IV Variant, Highline,74kw SR, H&R Fahrwerk 60/40, Borbet E, 8 x 17, Pirelli P Zero Rosso 225/45 Ort: Garbsen H - Verbrauch: 10 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo! Einen Ölfilm kann ich nicht feststellen. Als ich den Deckel abgedreht habe und das Kühlmittel wieder mehr wurde, hab ich mal dran gerochen. Es roch etwas komisch. Gibt es denn einen Test in der Werkstatt, der feststellt, ob es wirklich die Zylinderkopfdichtung ist?

09.09.2012, 15:45	- 5
nexus665 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2012 Golf 4 TDI, BMW 530D E61 Ort: Wien Verbrauch: 4-20l ;D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 222 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 42 Danke für 31 Beiträge	Nennt sich Kompressionstest, ja, kann man machen. Kannst auch mal per VAGCOM/VCDS die Leerlaufregelung ansehen lassen, das geht schneller und meist sieht man da schon wenn was nicht mehr so ganz paßt. lG

09.09.2012, 15:50	- 6
krabbelmutti Benutzer Registriert seit: 05.09.2012 Golf IV Variant, Highline,74kw SR, H&R Fahrwerk 60/40, Borbet E, 8 x 17, Pirelli P Zero Rosso 225/45 Ort: Garbsen H - Verbrauch: 10 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie soll denn das funktionieren? Hab das mal bei Google eingegeben. Kann man das selbst machen?

09.09.2012, 16:00	- 7
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Kann man auch chemisch testen, gute Werkstätte haben sowas. Kostet rund 30€ dann hast du Gewissheit

09.09.2012, 16:03	- 8
krabbelmutti Benutzer Registriert seit: 05.09.2012 Golf IV Variant, Highline,74kw SR, H&R Fahrwerk 60/40, Borbet E, 8 x 17, Pirelli P Zero Rosso 225/45 Ort: Garbsen H - Verbrauch: 10 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Oder dröppelt das Kühlmittel irgendwo raus und verdampft irgendwo am Motor oder so? Wie gesagt, nix an Pfütze unterm Auto. Wenn´s wirklich der Zylinderkopfdichtung ist, was kostet sowas?

11.09.2012, 08:10	- 9
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	komplett machen lassen kostet 600-700€...

Werbung

Wärmetauscher??

Ähnliche Themen