cabrio79

Noch jemand einen Tipp ?

Habe ein bisschen die Spritzwand in Verdacht.

Aber wie kommt man da am einfachsten heran ?

Alles so gedämmt beim Vierer ...

cabrio79

Noch jemand ne Idee ?

cabrio79

Gestern noch einmal geschaut.



habe die Windschutzscheibe noch einmal genau unter die Lupe genommen.

Alles unter den Scheibenrändern gereinigt, ringsherum.



Nochmals mit einem Stethoskop abgehorcht. Es knackt in der A_Säule, nicht im Armaturenbrett.



Daraufhin die Schweißnähte unter der Verkleidung angeschaut......alles bombig verschweißt.



Vorsichtig noch an der Scheibe gehebelt und tausendmal abgekloipft...nichts zu finden.





Wenn ich im Internet nach Knacken A-Säule / Armaturenbrett suche, dann finde ich sehr sehr viele BMWs....

Die scheinen das Knacken serienmäßig zu haben



Aber so gut wie nichts von VW.





Noch jemand eine Idee ?



P.S.: Die Schrauben der Spritzwand sind auch bombenfest.....

GGolff

Wenn du sagst es knackt wenn du von außen an den Wasserablauf klopfst...

ist zwar viel Arbeit, aber Gebläsekasten lose/ Klappe gebrochen/ Dichtung verrutscht?

Oder vielleicht doch ein verschlissenes Türscharnier.

cabrio79

Nein, das hast du verkehrt verstanden.

Es klingt so ähnlich, wenn man auf dem Wasserkasten/Scheibe ganz leicht mit einem Metallgegenstand klopft.

Dann hört es sich sehr ähnlich an.

Den Lüftermotor hatte ich draueßen und am gesamten Lüftungskasten wie ein Wahnsinniger dran gerüttelt.


Ich kann es einfach nicht reproduzieren.




Die Alfafahrer haben auch so ein Problem, da gibt es unten an der Scheibe sogenannte Legosteine, die die Windschutzscheibe beim Einkleben positionieren.

Da fängt es dann an zu knacken.

Vom Golf 3 kenne ich es auch, dass die Scheibe da an Kunststoffaufnahmen psoitioniert wird.


Weiß jemand, ob es die auch beim Golf 4 gibt ?

ich seh da nix ....

GGolff

Ah okay, das hatte ich dann falsch verstanden.

Dein Geräusch hört sich also so an.

cabrio79

Jo, eigentlich wohl ein Problem der Weiß-Blauen-Automarke aus Bayern......

Aber beim VW wohl zu selten, als dass mir jemand etwas dazu sagen kann.


Bin jedoch für jeden Tipp dankbar.


LG

cabrio79

So, hat noch jemand eine Idee, woher das Knacken im Bereich der A-Säule herkommt ?

Schlupf

Bau doch mal die Kunststoffradschale raus und fahr mal ohne!

cabrio79

Ja, das werde ich mal machen.....

cabrio79

Habe es jetzt gefunden..

Das Knacken kommt von der Leite unterhalb der Scheibe.

Aber so einfach ist es nicht.

Ich hatte das Windleitblech ja gefühlt 320 Male demontiert.

Es ist unterhalb der Klemmnut.....also da, wo man mit dem Finger nicht hinkommt......

Grüße

G0LF

Ich habe das Knacken auf der Beifahrerseite auf der Höhe vom Hochtöner. Hatte bisher immer die Türverkleidung in Verdacht. Meine letzte Massnahme war die Kreuzschlitzschraube unter dem Hochtöner Richtung Front zu lösen, und spannungsfrei zu fahren. Ergebnis negativ.
Die Schlösser hatte ich neulich die Schliessmechanik und auch die Türfeststeller grosszügig gereinigt+geschmiert.
Aber in dem Thema sind ja einige schoooon super tief drin

// Bei mir hat es sich gelöst!" Die Tür hat mit der Karosserie etwas unterhalb des Hochtöners und über dem oberen Scharnier Knackgeräusche erzeugt. Ist sicher kein "Serienproblem", sondern die Folgen vom Auffahrunfall bei mir. KaroBOSS hat es mit etwas Filz gelöst waren dann 10 Taler in die Kaffeekasse
Ohh hatte mich das Knacken genervt