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Alt 17.02.2013, 16:28      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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ich hatte schon 3 sätze reifen drauf!! überall gleich!!

und bin mir ziemlich sicher das das geräusch weg war^^


Hosh204 ist offline  

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Alt 17.02.2013, 16:33      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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bock den Wagen doch mal auf und lass ihn drehen. Dann hörst du doch ob es vom Radlager kommt
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Alt 17.02.2013, 16:50      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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Hört man nicht, wenn keine Last drauf ist.

Nur wenn es völlig fertig ist, aber dann hat es auch Spiel und das ist ja nicht so.



LG
cabrio79 ist offline  

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Alt 17.02.2013, 16:56      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Ich mach das immer so auf Arbeit
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Alt 17.02.2013, 17:07      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Ist auch ein guter Tipp !

Vielleicht bringt es ihn ja auch weiter.


Bei mir damals bin ich fast verzweifelt bei der Suche.....


LG
cabrio79 ist offline  

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Alt 17.02.2013, 18:08      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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meint ihr ich kann den echt aufbocken und anschmeißen^^ ist halt 4 motion
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Alt 17.02.2013, 18:14      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Nee !
cabrio79 ist offline  

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Alt 17.02.2013, 18:16      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
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Mit aufbocken meinte ich auf ner Bühne, nich Wagenheber etc
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Alt 17.02.2013, 18:16      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
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Ab auf die Bühne da sind alle Räder in der Luft
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Alt 17.02.2013, 18:31      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
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alles kloar^^
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Alt 20.02.2013, 18:20      Direktlink zum Beitrag - 71 Zum Anfang der Seite springen
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wie zieh ich denn am besten die vordere schraube der querlenker fest?!
Der wagen soll auf den rädern stehen?
Der ist so tief,da komm ich ja gar nicht an!

Hab mir beide Querlenker von TRW gekauft, zusammen 75euro ohne traggelenke,die wollte ich drinn lassen,sind knapp 8montae alt und noch ok

Hab da aber keine langlöcher in den neuen,in den originalen auch nicht,also wird der sturz ja nicht wirklich verstellt,oder?!
Beim G3 waren noch langlöcher
HungrigerGolf ist offline  

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Alt 21.02.2013, 12:06      Direktlink zum Beitrag - 72 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab mein wagen auf rampen gefahren und die schrauben angezogen!!
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Alt 21.02.2013, 12:15      Direktlink zum Beitrag - 73 Zum Anfang der Seite springen
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ja wäre ne idee,aber ich ''alter mann'' wollt in ne selbsthilfe....wegen ner bühne
HungrigerGolf ist offline  

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Alt 21.02.2013, 15:16      Direktlink zum Beitrag - 74 Zum Anfang der Seite springen
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Querlenker einbauen, in der Position halten, in der er später ungefähr steht (z.B. vorher gucken, wenn das Auto auf den Rädern steht) und dann festschrauben. Wenn die Schraube vorn fest ist, das Federbein / Traggelenk wieder in den Querlenker stecken. In den 3 Schrauben des Traggelenks ist etwas Spiel, wodurch man es schon so schrauben kann, das eine Vermessung nötig wird.
Micha_Polo ist offline  

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Alt 21.02.2013, 16:50      Direktlink zum Beitrag - 75 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn er auf der Bühne ist mit nen Getriebeheber oder ähnlichen den Querlenker so hoch drücken wie er etwa im Stand stehen würde
Nuke6110 ist offline  

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Alt 24.02.2013, 18:35      Direktlink zum Beitrag - 76 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nuke6110 Beitrag anzeigen
Wenn er auf der Bühne ist mit nen Getriebeheber oder ähnlichen den Querlenker so hoch drücken wie er etwa im Stand stehen würde
Dann aber aufpassen, dass das Auto nicht von der Bühne kippt! Wobei das eher passieren kann, wenn man an der Hinterachse rumdrückt.
Micha_Polo ist offline  

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Alt 24.02.2013, 18:41      Direktlink zum Beitrag - 77 Zum Anfang der Seite springen
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Hatte damit bis jetzt keinerlei Problem.
Es wird ja auch erst mal das Federbein komprimiert
An der Hinterachse hab ich das noch nicht ausprobiert.
Nuke6110 ist offline  

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Alt 04.03.2013, 17:06      Direktlink zum Beitrag - 78 Zum Anfang der Seite springen
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so freunde der sonne
hab heute meine sommerfelgen probemontiert zwecks adapter und da ist mir was aufgefallen!!
hab ja seid längerem nen wummer in linkskurven und sonst auch^^


hier mal 2 bilder^^
antriebswelle beifahrerseite
Directupload.net - zfmd2tdb.jpg
fahrerseite!! etwas schwitzig , denke is io oder?
Directupload.net - 66mmb7rw.jpg
Hosh204 ist offline  

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Alt 04.03.2013, 18:32      Direktlink zum Beitrag - 79 Zum Anfang der Seite springen
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Die Manschette rechts wird wohl kaputt sein und dem Bild nach zu urteilen, ist die linke auch bald fällig.
Micha_Polo ist offline  

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Alt 04.03.2013, 18:51      Direktlink zum Beitrag - 80 Zum Anfang der Seite springen
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Antriebswelle ist aber nicht der Querlenker!!!


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