inclusiv

Hallo zusammen,
ich bin verzweifelt. Ich hatte meinen Kummer mit dem Orglen hier gemeldet, ein Lösung hatte ich bisher keinen.

Jetzt hab ich auch Leistungsverlust!
Der LMM ist es nicht: "Neuen" eingbaut bleibt dabei, war heute in einer Werkstatt. Man vermutet Turbo?!? Eine Garantie bekomme ich nicht > ich bleibe auf den Kosten sitzen!
Für das Orgeln soll der Nockenwellensensor getauscht werden.
Was könnt ihr mir hier raten?

Comuter hat diese ausgelesen:
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17957 P1549 Ladedruck- sp:
Regelventil - offener
Stromkreis
kurzschluss an Masse
--- Offener
Stromkreis
Kurzschluss an Masse
im Kabelbaum,
Ladedruck-Regelventil
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178489 P1441 AGR-Stellventil sp:
-Regelventil,
Zylinderreihe 1 -
offener Stromkreis
kurzschluss an Masse
---- Offener
Stromkreis
Kurzschluss an Masse
im Kabelbaum, AGR-
Regelventil
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19547 P3101 sp:
Ansaugventilmotor-
V157
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19463 P3007
Nockenwellenpositions
sensor -G40
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17552 P1144
Luftmassenmesser,
Zylinderreihe 1 -
Offener Stromkreis
Kurzschluss an Masse-
--- Offener
Stromkreis
Kurzschluss an Masse
im Kabelbaum,
Luftmassenmesser
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Danke

Domnaek

Ich weiß ewig her, aber was war der fehler?? Habe das gleiche problem dass er sporadisch erst nach mehrmaligem orgeln anspringt und auch spürbaren leistungsverlust hat... fehlerspeicher ist leer

inclusiv

hi,
zwei defekte Sicherungen. lass es von einem richtigen elektriker checken. bei mir hat ed der 3. Elektriker gefunden.

viel glück und Gruß
inclusiv

Omega

Nein, die Probleme sind unterschiedlich. Hier gibt es ja keine 50 abgelegten Fehler zu defekten elektrischen Leitungen.

Bringt der Anlasser noch 280 Umdrehungen? Daher könnte das Orgeln kommen. Bevorzugt, wenn er schon warm ist.

Allerdings der Leistungsverlust kann viele Ursachen haben. Liefert der Temperaturgeber korrekte Werte? Usw. usf.