Grüne Flüssigkeit Tritt aus

[Terrex]

Hallo Leute

Als ich heute mit meinem Golf 4 im Schnee unterwegs war, viel mir auf, dass dieser hell-bis neongrüne Flecken im Schnee hinterlässt. Allerdings sehr sporadisch. Nicht an jeder Stelle, wo ich anhielt, entstanden am Ende auch grüne Flecken. Ich hatte mal dran gerochen, allerdings konnte ich keinen Geruch feststellen.

Zu erwähnen wäre, dass ich vorher mit Klimaanlage gefahren bin. Außerdem bemerkte ich dass erst, nachdem ich mein in einer Schneewehe festgefahrenes Auto (ja, ich hab meinen 4Motion fest gekriegt ) wieder freibekommen hatte. Bei dem Versuch mich frei zu wühlen, lenkte ich oft stark und schnell von rechts nach links, bzw. umgekehrt.

Laut meiner Recherchen, scheint es sich bei der austretenden Flüssigkeit um Servo- oder Klimaflüssigkeit zu handeln. Ich erhoffe mir, dass ihr das vielleicht noch weiter eingrenzen könnt, bzw. mich berichtigt, sofern ich auf der völlig falschen Spur bin. Kühlflüssigkeit kann es eigentlich nicht sein, da diese bei mir rot ist.

Kann eigentlich bei diesem Schnee-gewühle (hatte mein Auto schon den ganzen Tag durch den Schnee gejagt) eigentlich was kaputt gehen, bzw. irgend ein Schlauch abreisen ?

MfG Terrex

[chro-nos]

Kontrastmittel der Klima -> Klimaleitungen checken

[Justin]

Richtig. Da gibts kein Vertun. Kontrastmittel der Klima.

[Golf-90]

ja dann kann es auch von der Servolenkung sein das da servolenkungsöl austritt, das gibt es bei den G4 doch öfters da die mal durchrosten wenn sie etwas älter sind und man viel im schnee rum heizt

[1,8turbo]

Servoölstand prüfen

[Terrex]

Kann der Verlust vielleicht daher kommen, dass ich bei meinem Schnee-geheize immer viel und stark/abrupt gelenkt habe und somit mein Lenkgetriebe Schaden genommen hat ? Ich dreh nämlich zu gern Kreise im Schnee und dabei wird das ja sicherlich stark beansprucht, oder ?
Ich hab ja auch ein Sport Edition, folglich auch ein Sport Edition Lenkgetriebe. Das ist doch bestimmt wieder bedeutend teurer, als ein normales, oder ?

[Renaldo89]

Sollte Klima sein! Servoöl is meiner Meinung nach immernoch rot!

[LaFleur]

Servoöl kenne ich nur grün

[jaganot]

Zitat von LaFleur

Servoöl kenne ich nur grün

Kenne Servoöl auch nur rot oder rotbraun. Sicher das du bei deinem 4er in den richtigen Behälter gelunscht hast??

[1,8turbo]

Kältemittel verdampft,dass kann nicht tropfen. Vw Servoöl ist grün. Bei einigen anderen Autoherstellern ist es Atf Öl und rot

[LaFleur]

Original VW

Servoöl grün
ATF rot bei anderen Getrieben auch gelb
Kontrastmittel Klima ist gelb/grünlich
Kühlmittel rosa/ pink
...noch was vergessen

[Justin]

Aber

hell-bis neongrüne Flecken

deuten doch eher auf Klima hin. Ich kenne das grüne Öl auch aber das ist doch eher dunkel grün...
Naja am besten einfach Auto mal hochheben und gucken was da los ist würd ich sagen ;-)

[jaganot]

Zitat von 1,8turbo

Kältemittel verdampft,dass kann nicht tropfen. Vw Servoöl ist grün. Bei einigen anderen Autoherstellern ist es Atf Öl und rot

Also meins is nich grün und dran gemacht hat auch noch keiner was

EDIT: Meine natürlich das Servoöl...

[Terrex]

So, ich will mich auch nochmal äußern. Soeben hab ich mal den Stand meines Servo-öls überprüft. Laugt Messstab liegt der Pegel genau zwischen Min und Mix, bzw. tendiert etwas in Richtung Max. Klima weiß ich leider nicht, wie man da etwas checkt .
Ich werde Morgen mal überprüfen, ob sich der Stand nach der Fahrt auf Arbeit und zurück verringert hat. Mit Hochheben wird leider erstmal nix, da z.Z. keiner meiner Bekannten die Karre auf die Bühne haben will, da sonst die ganze Garage voll-suppt. Und zu VW fahr ich deswegen bestimmt nich extra ... schon allein, weil ich da sicherlich auch nich sofort einen Termin bekomme.

Ich würde mich trotzdem freuen, wenn ihr weiterhin Lösungvorschläge, bzw. nützliche Infos postet .

Danke, Terrex.

edit: Übrigens mein Servo-öl hat die Farbe grün.

[BennY-]

Ich tippe auch auf Servoöl + undichtes Lenkgetriebe oder Zuleitung.

Klimakontrastmittel kommt doch afaik nur rein wenn die Klima undicht ist, und dann braucht man auch noch eine UV-Licht Lampe um es zu sehen.

[Terrex]

Noch eine kleine Anmerkung meinerseits, die euch vielleicht weiter unterstützt. In meinem Motorraum befindet sich ein Aufkleber:"UV Lecksuchsystem". Demzufolge, muss sich ja dieses Mittel in meinem Klima-Kreislauf befinden, oder ?

[1,8turbo]

Das Tropft nicht. Kältemittel verdampft.

[Terrex]

Zitat von 1,8turbo

Das Tropft nicht. Kältemittel verdampft.

Also defintiv den Stand des Servo-öls im Auge behalten ? Würde ich jetzt mal aus dieser Aussage ableiten ...

[Micha_Polo]

Die "Klimaflüssigkeit" kann man schon im Schnee sehen. Strömt das Gas bei einem Defekt gegen ein Bauteil, dann bilden sich uU. Tropfen, die die Lecksuchflüssigkeit enthalten. Reißt eine Klimaleitung ab bzw. bricht, dann läuft die gelbe Flüssigkeit ebenfalls aus der Leitung. Dritte Möglichkeit: der Kompressor ist undicht und der Schnee wischt es dort ab - dann tropft es aber eigentlich nicht mehrere Male.
Die originale Servoflüssigkeit ist aber wirklich leicht grünlich, das stimmt und die wahrscheinlichere Ursache für die Flecken.

[Terrex]

So, nochmal ein Update von meiner Seite.

Als ich heut früh auf Arbeit fahren wollte, bin ich mal drei Meter vorgefahren, um mir mal die Stelle anzusehen, wo mein Auto die ganze Nacht stand. Und es waren wieder grüne Flecken zu sehen. ABER jetzt kommt die wichtigste Info dazu. Die Flecken waren an den Stellen, wo der Auspuff unterm Auto verläuft. So, als würde etwas vom Auspuff tropfen, was grüne Flecken hinterlässt. Auf Arbeit angekommen war mir auch aufgefallen, dass in manchen Parklücken ebenfalls solche grünen Flecken von aderen Autos waren.

Vielleicht hilft das euch ja, das Rätsel zulösen. Ich kann mir nämlich ehrlich gesagt nicht vorstellen, was da vom Auspuff tropfen kann und grüne Flecken im Schnee hinterlässt.

MfG, Terrex