V5 Leistungsprobleme

02.04.2013, 09:52

Hallo Leute,

Ich habe ein kleines Problem mit meinem v5 agz. Wenn er kalt ist und ich starte, dann springt er schlecht an, die Uhrzeit im Tacho stellt sich zurück und heute lief er dann sogar kurz auf nur 4 Zylindern.

Beim fahren nimmt er schlecht Gas an.
Im fehlerspeicher steht:
- klemme 30 Spannung zu niedrig
- gemischanpassung adaptionsgrenze unterschritten

Wenn es ein zündungsproblem ist, dann kann es doch nur die Leistungsendstufe sein?
Kerzen, Kabel und spule sind neu.

Liebe grüße
Andy

Death_Monkey · 02.04.2013, 10:05

Bei Spannungsunterschreitung.. hast da schonmal die Batterie und LiMa gecheckt?

Mario88 · 02.04.2013, 10:05

zieh mal den stecker am luftmassenmesser ab und teste mal ob es besser wird. aber nur eine kurze probefahrt.

02.04.2013, 12:41

Wie kann ich die Batterie und Lima testen? Multimeter habe ich.

Lmm abstecken werde ich ausprobieren.

Mk4FaN · 02.04.2013, 13:14

Multimeter an Batterie wenn der Motor aus ist solltest du um die 12.5v messen wenn der Motor an ist sollten es dann ca 14 sein (:

02.04.2013, 09:52	- 1
AndyPipkin Gast Beiträge: n/a	V5 Leistungsprobleme Hallo Leute, Ich habe ein kleines Problem mit meinem v5 agz. Wenn er kalt ist und ich starte, dann springt er schlecht an, die Uhrzeit im Tacho stellt sich zurück und heute lief er dann sogar kurz auf nur 4 Zylindern. Beim fahren nimmt er schlecht Gas an. Im fehlerspeicher steht: - klemme 30 Spannung zu niedrig - gemischanpassung adaptionsgrenze unterschritten Wenn es ein zündungsproblem ist, dann kann es doch nur die Leistungsendstufe sein? Kerzen, Kabel und spule sind neu. Liebe grüße Andy

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Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	Bei Spannungsunterschreitung.. hast da schonmal die Batterie und LiMa gecheckt?

02.04.2013, 10:05	- 3
Mario88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2010 mag Bier Ort: DD Verbrauch: ich dutze meinen tankwart.. Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 235 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 17 Danke für 13 Beiträge	zieh mal den stecker am luftmassenmesser ab und teste mal ob es besser wird. aber nur eine kurze probefahrt.

02.04.2013, 12:41	- 4
AndyPipkin Gast Beiträge: n/a	Wie kann ich die Batterie und Lima testen? Multimeter habe ich. Lmm abstecken werde ich ausprobieren.

02.04.2013, 13:14	- 5
Mk4FaN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2012 Golf 4 Ort: 39xxx JL-MX 6 Verbrauch: 6,1 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 379 Abgegebene Danke: 130 Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge	Multimeter an Batterie wenn der Motor aus ist solltest du um die 12.5v messen wenn der Motor an ist sollten es dann ca 14 sein (:

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