Öllampe leuchtet - Öl nachfüllen

hardy · 15.04.2007, 00:20

letzte woche habe ich festgestellt, dass der ölstand nicht mehr im grünen bereich ist, also er war nicht mehr innerhalb der markierung. gerade eben ist dann die gelbe ölkontrollleuchte angegangen. allses klar öl nachfüllen. leider ist im motorraum gar kein vermerk welches öl drin ist?! da hängt nur noch n stück draht dran, da war wahtscheinlich der zettel dran, am türrahmen der fahrerseite steht nur wann ich zum nächsten service muss. im boardbuch steht auch nichts. der vorbesitzer ist am anfang 4 jahre longlife gefahren, dann hat er auf 15.000 km 1 jahr intervall umgestellt. was soll ich jetzt also für öl nachkippen? 5W40 oder 10W40? der service wurde bei vw gemacht, was für öl schütten die rein, wenn sie kein LL-öl reinkippen? macht es was aus, wenn 10W40 drin ist und ich 5W40 nachfülle? da ich eh in 2 wochen zum ölwechsel muss, würde ich nur nen liter reinkippen

15.04.2007, 00:26

ich empfehle dir beim ölwechsel auf LL zu wechseln und zwar LL3 mit 5W30.

Da frisst der motor auch kein öl und macht auch keine probleme.

Falls dieses Umstellen auf LL überhaubt bei dir geht.

Ansonsten kann ich dir leider nichts zum jetztigen öl sagen. will auch nichts falsches erzählen.

Gruß und viel Glück. den mit öl ist nicht zu spaßen.

hardy · 15.04.2007, 00:28

jap, hatte auch vor auf LL3 zu wechseln, hoffe das geht noch. da soll der ölverbrauch beim 1.4er drastisch zurück gehen.

15.04.2007, 00:30

ich habe auch einen 1.4 golf.

vorher LL2 gefahren und vor 1000 km auf LL3 nen ölwechsel gemacht.

Glaub mir, ich habe bis jetzt kein öl mehr nachfüllen müssen.

Es lont sich!

R3load · 15.04.2007, 00:31

also auf verdacht irgendwas reinkippen ist auch kacke, dann lieber einmal komplett raus und neues rein
bei meinem 1.6er ist LL 0W30 drinne

15.04.2007, 00:32

bin ganz deiner meinung!

ICH EMPFEHLE NOCHMALS LL3 5W30!!!!!

hardy · 15.04.2007, 00:33

ölwechsel geht aber erst wieder am montag und müsste morgen dringend wo hin.

R3load · 15.04.2007, 00:36

das ist natürlich schlecht aber ohne öl oder mit falschem öl ist jacke wie hose da kommt nichts gutes von
und keinen der vllt mal das auto entbehren kann?

maxd · 15.04.2007, 00:39

sers,

öhm..mal ne dumme frage ... was bedeutet "LL" ?
gibts da unterschiede? ich hab 0W30 drinnen.....

kann ich durch andres öl eventuell meinen spritverbrauch noch nen bissle reduziern ??

hardy · 15.04.2007, 00:40

5W40 und 10W40 sind ja fast gleich nur dass das eine eben im kalten zustand ne andere viskosität hat. ist hier nich zufällig n mechaniker von vw hier und kann mir sagen, was als standart bei vw eingefüllt wird, wenn kein LL öl eingefüllt wird?

15.04.2007, 00:42

Das würde mich allerdings auch mal interessieren.

LL bedeutet LONGLIFE

maxd · 15.04.2007, 00:54

Zitat:

LL bedeutet LONGLIFE

*g* okay, hätt ich mir aber auch denken können....

mir hat aber auch maln VW-Mensch gesagt, dass wenn die Öl leuchte angeht, es scho zu spät sei und der motor bereits ohne schmierung läuft. Naja, ist da was dran? ich mein, dann bräuchte man ja ach net die leuchte, wenn es so wäre....

15.04.2007, 00:56

meine hat sogar schonmal rot geleuchtet und ich bin noch 4 km damit gefahren!

maxd · 15.04.2007, 01:00

jo, alles klar...dann wars doch schwachsinn, was der mir da erzählt hat...danke

15.04.2007, 01:02

Manchmal darf man auf andere nicht hören. aber ich denke mir soetwas nicht aus. es ist tatsache und wahr!

NA JA; WARUM SCHLAFT IHR EIGENTLICH NOCH NICHT?

andisem · 15.04.2007, 01:03

Also ich hab mal gelesen das man die Öle miteinander mischen kann (Z.B wenn du 5W-40 hast kannst du es mit 0W-40 und mit 10W-40 und mit 15W-40 mischen) Also die letzte zahl muß immer die selbe sein!!

15.04.2007, 01:06

und wofür steht die erste Zahl?

dickflüssigkeit??

15.04.2007, 01:07

Gelbe Kontrolleuchte: Ölstand prüfen und auffüllen!!
Rote Kontrolleuchte: Kurz vor Motortod!!!

Ohne QG1 0W30 Castrol SLX bzw TXT 5W30.
Mit QG1 LL2 0W30 bzw LL3 0W30 (angeblich auch mischbar)!

QG1 (steht im Serviceplan Seite 1 Datenaufkleber mit PR-Nummern) PR für Serviceintervallverlängerung.

Gruss Skier

15.04.2007, 01:10

Da würde ic sagen ich hatte nochmal glück im unglück. aber 4 lm bin ich tatsächlich noch mit rotem lämpchen gefahren.

andisem · 15.04.2007, 01:11

Also ich hab da eine word datei aber die kann ich hier nicht reinstellen also werde ich einzelne bilder machen und da steht alles über öl was man wissen muß

15.04.2007, 00:20	- 1
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Öllampe leuchtet - Öl nachfüllen letzte woche habe ich festgestellt, dass der ölstand nicht mehr im grünen bereich ist, also er war nicht mehr innerhalb der markierung. gerade eben ist dann die gelbe ölkontrollleuchte angegangen. allses klar öl nachfüllen. leider ist im motorraum gar kein vermerk welches öl drin ist?! da hängt nur noch n stück draht dran, da war wahtscheinlich der zettel dran, am türrahmen der fahrerseite steht nur wann ich zum nächsten service muss. im boardbuch steht auch nichts. der vorbesitzer ist am anfang 4 jahre longlife gefahren, dann hat er auf 15.000 km 1 jahr intervall umgestellt. was soll ich jetzt also für öl nachkippen? 5W40 oder 10W40? der service wurde bei vw gemacht, was für öl schütten die rein, wenn sie kein LL-öl reinkippen? macht es was aus, wenn 10W40 drin ist und ich 5W40 nachfülle? da ich eh in 2 wochen zum ölwechsel muss, würde ich nur nen liter reinkippen

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Marekd87 Gast Beiträge: n/a	ich empfehle dir beim ölwechsel auf LL zu wechseln und zwar LL3 mit 5W30. Da frisst der motor auch kein öl und macht auch keine probleme. Falls dieses Umstellen auf LL überhaubt bei dir geht. Ansonsten kann ich dir leider nichts zum jetztigen öl sagen. will auch nichts falsches erzählen. Gruß und viel Glück. den mit öl ist nicht zu spaßen.

15.04.2007, 00:28	- 3
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	jap, hatte auch vor auf LL3 zu wechseln, hoffe das geht noch. da soll der ölverbrauch beim 1.4er drastisch zurück gehen.

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Marekd87 Gast Beiträge: n/a	ich habe auch einen 1.4 golf. vorher LL2 gefahren und vor 1000 km auf LL3 nen ölwechsel gemacht. Glaub mir, ich habe bis jetzt kein öl mehr nachfüllen müssen. Es lont sich!

15.04.2007, 00:31	- 5
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also auf verdacht irgendwas reinkippen ist auch kacke, dann lieber einmal komplett raus und neues rein bei meinem 1.6er ist LL 0W30 drinne

15.04.2007, 00:32	- 6
Marekd87 Gast Beiträge: n/a	bin ganz deiner meinung! ICH EMPFEHLE NOCHMALS LL3 5W30!!!!!

15.04.2007, 00:33	- 7
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	ölwechsel geht aber erst wieder am montag und müsste morgen dringend wo hin.

15.04.2007, 00:36	- 8
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das ist natürlich schlecht aber ohne öl oder mit falschem öl ist jacke wie hose da kommt nichts gutes von und keinen der vllt mal das auto entbehren kann?

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maxd Sheriff Registriert seit: 17.02.2007 C180 K Ort: 97877 Wertheim TBB-MD23 Verbrauch: 8-9 L Beiträge: 4.786 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 197 Danke für 115 Beiträge	sers, öhm..mal ne dumme frage ... was bedeutet "LL" ? gibts da unterschiede? ich hab 0W30 drinnen..... kann ich durch andres öl eventuell meinen spritverbrauch noch nen bissle reduziern ??

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hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	5W40 und 10W40 sind ja fast gleich nur dass das eine eben im kalten zustand ne andere viskosität hat. ist hier nich zufällig n mechaniker von vw hier und kann mir sagen, was als standart bei vw eingefüllt wird, wenn kein LL öl eingefüllt wird?

15.04.2007, 00:42	- 11
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15.04.2007, 00:56	- 13
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maxd Sheriff Registriert seit: 17.02.2007 C180 K Ort: 97877 Wertheim TBB-MD23 Verbrauch: 8-9 L Beiträge: 4.786 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 197 Danke für 115 Beiträge	jo, alles klar...dann wars doch schwachsinn, was der mir da erzählt hat...danke

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Marekd87 Gast Beiträge: n/a	Manchmal darf man auf andere nicht hören. aber ich denke mir soetwas nicht aus. es ist tatsache und wahr! NA JA; WARUM SCHLAFT IHR EIGENTLICH NOCH NICHT?

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andisem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.12.2005 Beiträge: 291 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich hab mal gelesen das man die Öle miteinander mischen kann (Z.B wenn du 5W-40 hast kannst du es mit 0W-40 und mit 10W-40 und mit 15W-40 mischen) Also die letzte zahl muß immer die selbe sein!!

15.04.2007, 01:06	- 17
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15.04.2007, 01:07	- 18
Skier Gast Beiträge: n/a	Gelbe Kontrolleuchte: Ölstand prüfen und auffüllen!! Rote Kontrolleuchte: Kurz vor Motortod!!! Ohne QG1 0W30 Castrol SLX bzw TXT 5W30. Mit QG1 LL2 0W30 bzw LL3 0W30 (angeblich auch mischbar)! QG1 (steht im Serviceplan Seite 1 Datenaufkleber mit PR-Nummern) PR für Serviceintervallverlängerung. Gruss Skier

15.04.2007, 01:10	- 19
Marekd87 Gast Beiträge: n/a	Da würde ic sagen ich hatte nochmal glück im unglück. aber 4 lm bin ich tatsächlich noch mit rotem lämpchen gefahren.

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