Zündspulenverschleiß wie Unterhosen -.-

briatore · 25.07.2013, 14:14

hey,

Hab mir nen neuen bora variant v5 170PS geholt, nun hab ich das problem, dass es mir schon 12 einzelzündspulen durchgewichst hat.
Gut dann ausgelsen und mal geschaut was so fehlt.
Klopfsensor von der 1.Kurbelwelle ist hin
Geschwindigkeitsgeber war auch hin.
Alles gewechselt (dachte mir schon, dass es daran nicht liegen konnte) und gehofft, dass es mir die zündspulen nichtmehr durchwichst...doch nach 30 km hat die erste wieder den geist aufgegeben. Gut jetzt steh ich da und weis nicht wirklich was ich noch machen soll?!
Könnte vlt der hallgeber hin sein oder wirds gleich das steuergerät sein?
Gibts vlt noch andere möglichkeiten woran es liegen könnte?

skuLLy · 26.07.2013, 12:21

Verstehe ich das richtig das du erst 12 mal die Zündspulen getauscht hast bevor du den wagen ausgelesen hast ?

Woher weisst du das die Zündspulen auch defekt sind/waren?
Wie äußert sich denn das Fehlerbild am Wagen .... also was macht er bei der Fahrt usw. ?

1,8turbo · 26.07.2013, 14:28

Zündkerzen sind i.O.?

briatore · 26.07.2013, 19:36

als die erste zündspule defekt war, hab ich gleich alle getauscht. als dann wieder eine neue nach paar km durchgebrannt war, hab ich ihn nochmal ausgelesen und dann stand da, dass was mit der drosselklappe nicht stimmt...dann hab ich sie ausgebaut und gereinigt...gut defekte zündspule auch gewechselt und dann brannten die restlichen zündspulen die tage drauf auch durch. nun ja wieder ausgelesen und siehe da, klopfsensor defekt. jetzt hab ich ihn in eine werkstatt gebracht von nem bekannten. der meinte dann es kann fast nicht am klopfsensor liegen und er tauscht mal gleich den hall-geber auch. jetzt meine frage, wenns am hallgeber nicht liegt, was kanns dann ausser der motorsteuerung noch sein?

zündkerzen hab ich zwischendurch auch gewechselt

25.07.2013, 14:14	- 1
briatore Benutzer Registriert seit: 28.05.2013 Bora variant v5 Ort: Haag i. OB Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 57 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	Zündspulenverschleiß wie Unterhosen -.- hey, Hab mir nen neuen bora variant v5 170PS geholt, nun hab ich das problem, dass es mir schon 12 einzelzündspulen durchgewichst hat. Gut dann ausgelsen und mal geschaut was so fehlt. Klopfsensor von der 1.Kurbelwelle ist hin Geschwindigkeitsgeber war auch hin. Alles gewechselt (dachte mir schon, dass es daran nicht liegen konnte) und gehofft, dass es mir die zündspulen nichtmehr durchwichst...doch nach 30 km hat die erste wieder den geist aufgegeben. Gut jetzt steh ich da und weis nicht wirklich was ich noch machen soll?! Könnte vlt der hallgeber hin sein oder wirds gleich das steuergerät sein? Gibts vlt noch andere möglichkeiten woran es liegen könnte?

26.07.2013, 12:21	- 2
skuLLy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2013 Golf 4 Ort: Essen,NRW Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 205 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	Verstehe ich das richtig das du erst 12 mal die Zündspulen getauscht hast bevor du den wagen ausgelesen hast ? Woher weisst du das die Zündspulen auch defekt sind/waren? Wie äußert sich denn das Fehlerbild am Wagen .... also was macht er bei der Fahrt usw. ?

26.07.2013, 14:28	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Zündkerzen sind i.O.?

26.07.2013, 19:36	- 4
briatore Benutzer Registriert seit: 28.05.2013 Bora variant v5 Ort: Haag i. OB Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 57 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	als die erste zündspule defekt war, hab ich gleich alle getauscht. als dann wieder eine neue nach paar km durchgebrannt war, hab ich ihn nochmal ausgelesen und dann stand da, dass was mit der drosselklappe nicht stimmt...dann hab ich sie ausgebaut und gereinigt...gut defekte zündspule auch gewechselt und dann brannten die restlichen zündspulen die tage drauf auch durch. nun ja wieder ausgelesen und siehe da, klopfsensor defekt. jetzt hab ich ihn in eine werkstatt gebracht von nem bekannten. der meinte dann es kann fast nicht am klopfsensor liegen und er tauscht mal gleich den hall-geber auch. jetzt meine frage, wenns am hallgeber nicht liegt, was kanns dann ausser der motorsteuerung noch sein? zündkerzen hab ich zwischendurch auch gewechselt

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