Golf 4 1.8T Turbo Geräusche

Natzer · 28.07.2013, 20:41

Hallo Golf 4 -Gemeinde,

zuerst einmal bin ich komplett neu hier und könnte mich ja kurz vorstellen.
Ich fahre seit knapp 2 Wochen einen Golf 4 1.8T, heiße Alex und wohne im Norden Deutschlands..

Nun zu meinem Problem:
Mein Golf macht ein zischen/schnatterndes Geräusch beim Gas wegnehmen. Klingt ähnlich wie beim Blow Off Ventil, bloß das das orignale Teil verbaut ist. Das ist ja eigentlich ein geschlossenes System und dürfte keine Geräusche machen?
Man hört es schon recht deutlich, je höher die Drehzahl desto kräftiger das "schnattern"(Man kann es nicht wirklich als zischen bezeichnen).
Nun zu meiner Frage.. Ist es das Blow Off/Pop Off Ventil, was defekt ist?
Und vorallem: Kann ich damit noch bedenkenlos weiterfahren?

MfG

MkMarv · 28.07.2013, 21:10

Hi,

So wie du es beschreibst ist Wohl dein Schubumluft ventil defekt, ist soweit nicht so tragisch.

Gehst zu VW gibst ihm die TN nr. 06A 145 710 P und holst dir ein neues kostet dich 31€

und baust es ein ist ganz easy und ist in 2min eingebaut.

Natzer · 28.07.2013, 21:40

Alles klar, Danke!

Wenn ich jetzt aber noch ein paar Hundert Kilometer zurücklege, bevor ich es wechsel, ist das schädlich für den Motor?

LG

MkMarv · 28.07.2013, 21:53

wenn du keine grossartigen symptome hast wie leistungsverlust, ruckeln oder ähnliches den ja, würde es aber immer schnellstmöglichst wechseln.

P.atty · 28.07.2013, 23:11

Selbst das Serien-SUV im 1.8T arbeitet doch nicht geräuschlos?

Meins schnattert seit ich den Octi habe auch so, Leistung war aber immer da und Ladedruck baute sich normal auf usw.

Funnix · 29.07.2013, 07:26

Wenns schnattert ist eigendlich die Membran in dem Ventil fratze, so kenn ich das aufjedenfall!

Natzer · 10.08.2013, 15:36

Moin!
Hab das Ventil gegen eins von xparts (dv26) getauscht..
Nur leider ist das Ablassgeräusch noch haargenau dasselbe... Eigentlich ist es ja eh so ein halb offenes Ventil, also das es zischt..oder so ähnlich.. aber es kommt immer noch dieses schnatternde Geräusch.
Hab gestern auch entdeckt, dass mein Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch gerissen ist.. kanns damit zusammen hängen?

MfG

Funnix · 10.08.2013, 19:30

An der KGE kanns eigendlich nicht liegen! Aber wenn du ein halboffenes Ventil verbaut hast, dann ist klar das es abbläst oder schnattert, das ist ja dann auch so gewollt

deswegen auch "halboffen"

Fix erstmal den Schlauch der KGE!

Natzer · 10.08.2013, 19:32

Ja werde mir morgen eins bestellen!
Aber mit dem alten Klang es genau so.. Das ist kein wirkliches Zischen.. Kann das sein Das der Turbo einen weg hat?

Hu661 · 10.08.2013, 20:05

Hast du vllt einen offenen Luftfilter verbaut?

Natzer · 10.08.2013, 20:19

Nein noch alles original!

Funnix · 09.12.2013, 12:47

Konntest du das Problem lösen??

Natzer · 09.12.2013, 13:06

einfach originales SUV neubestellt für knapp 20€ und nu ist alles still und funktioniert tadellos

Niejoe · 09.12.2013, 18:14

Typische Schwachstelle 😉

28.07.2013, 20:41	- 1
Natzer Benutzer Registriert seit: 22.07.2013 Golf IV Ort: MV Verbrauch: 8,5 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	Golf 4 1.8T Turbo Geräusche Hallo Golf 4 -Gemeinde, zuerst einmal bin ich komplett neu hier und könnte mich ja kurz vorstellen. Ich fahre seit knapp 2 Wochen einen Golf 4 1.8T, heiße Alex und wohne im Norden Deutschlands.. Nun zu meinem Problem: Mein Golf macht ein zischen/schnatterndes Geräusch beim Gas wegnehmen. Klingt ähnlich wie beim Blow Off Ventil, bloß das das orignale Teil verbaut ist. Das ist ja eigentlich ein geschlossenes System und dürfte keine Geräusche machen? Man hört es schon recht deutlich, je höher die Drehzahl desto kräftiger das "schnattern"(Man kann es nicht wirklich als zischen bezeichnen). Nun zu meiner Frage.. Ist es das Blow Off/Pop Off Ventil, was defekt ist? Und vorallem: Kann ich damit noch bedenkenlos weiterfahren? MfG

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28.07.2013, 21:40	- 3
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28.07.2013, 21:53	- 4
MkMarv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2012 Golf 4 GTi Ort: Berlin MOL XX Verbrauch: 8.1L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 201 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	wenn du keine grossartigen symptome hast wie leistungsverlust, ruckeln oder ähnliches den ja, würde es aber immer schnellstmöglichst wechseln.

28.07.2013, 23:11	- 5
P.atty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2012 Skoda Octavia 1U2 Ort: Bonn SU Verbrauch: 7 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 56 Danke für 46 Beiträge	Selbst das Serien-SUV im 1.8T arbeitet doch nicht geräuschlos? Meins schnattert seit ich den Octi habe auch so, Leistung war aber immer da und Ladedruck baute sich normal auf usw.

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Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Wenns schnattert ist eigendlich die Membran in dem Ventil fratze, so kenn ich das aufjedenfall!

10.08.2013, 15:36	- 7
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09.12.2013, 12:47	- 12
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