Spurstange V5

02.09.2013, 11:55

Hallo Ihrs,

ich muss mich jetzt langsam mal echt an den Tausch der Spurstange machen (inneres Gelenk ausgeschlagen). Gibt es eurer Erfahrung nach irgendwelche Teile, die ich sinnvollerweise direkt mitwechseln sollte?

Ich habe noch einen Satz H&R 30mm, das wäre ja eigentlich eine gute Gelegenheit, die jetzt einzubauen - dabei bin ich allerdings unsicher, ob ich nicht direkt auch die Stoßsämpfer dann austauschen sollte / müsste...

Ist ein V5 AGZ, Baujahr 01/99 mit ca. 85.000 auf der Uhr.

Grx
mea.

Death_Monkey · 02.09.2013, 12:21

bei 30er Federn kannst die OEM Dämpfer lassen..

meinst nicht dann wegen dem inneren Gelenk die Antriebswelle?

02.09.2013, 11:55	- 1
mea Gast Beiträge: n/a	Spurstange V5 Hallo Ihrs, ich muss mich jetzt langsam mal echt an den Tausch der Spurstange machen (inneres Gelenk ausgeschlagen). Gibt es eurer Erfahrung nach irgendwelche Teile, die ich sinnvollerweise direkt mitwechseln sollte? Ich habe noch einen Satz H&R 30mm, das wäre ja eigentlich eine gute Gelegenheit, die jetzt einzubauen - dabei bin ich allerdings unsicher, ob ich nicht direkt auch die Stoßsämpfer dann austauschen sollte / müsste... Ist ein V5 AGZ, Baujahr 01/99 mit ca. 85.000 auf der Uhr. Grx mea.

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02.09.2013, 12:21	- 2
Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	bei 30er Federn kannst die OEM Dämpfer lassen.. meinst nicht dann wegen dem inneren Gelenk die Antriebswelle?

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