Clancy08

Hallo liebe Gemeinde.

Heute war ich bei ATU und die sagten mir das bei meinem Golf 4 die Spurstangen spiel haben.

Soll mit Achsvermessung 340 € kosten. Soweit Ok.

Kann ich damit noch einen Monat fahren ? Merke noch nichts davon beim fahren.

Ist das schon gefährlich ?

Ich frage deswegen weil ich etwas knapp bei Kasse bin und erst Mitte Dezember dafür Geld habe.

Besten Gruss aus Hannover.

Sascha

4erAGU

Würde erstmal weiter fahren und das bei Gelegenheit nochmal in ner anderen Werkstatt prüfen lassen... Wie lange hat der Wagen noch TÜV? Gefährlich ist das nicht... Richtig ausgeschlagene Spurtstangen merkst du klar und deutlich in der Lenkung

Halte von Amateure Treiben Unfug gar nix...

Clancy08

Hallo.

Bis Oktober 2014

4erAGU

Dann werden die, wenn überhaupt, gerade erst anfangen... Völlig am Ende sind die mit Sicherheit noch nicht...Kommtnnatürlich auch drauf an wie viele km seit dem letzten TÜV gefahren bist

cornholio

"ATU sagt..." ganz ehrlich... ATU hat auch schon bei nagelneuen Stoßdämpfern behauptet, dass die kauptt sind und neu müssen.

Ich weiß nicht wie gut du das Fahrverhalten beurteilen kannst, aber wenn du sagst du merkst nix kann es gut sein, dass die mal wieder - Vorsichtig ausgedrückt- überkritisch sind und natürlich nur sicher dein bestes wollen. ;-)

Ich würds zumindest vorher von einer andern Werkstatt prüfen lassen (oder vom TÜV wenn der demnächst fällig ist).

Ich weiß zwar nicht was ATU da an Arbeitszeit ansetzt, aber nen Spurstangengelenk (das wird ATU meinen bei Spurstange hat spiel) kostet von nem original VW Zulieferer ~30-40€ pro Seite. Spureinstellen 50-80€. Zugegebenermaßen gammeln die oft gut fest, aber 340€ find ich spontan zumindest nicht gerade billig.

Clancy08

Hallo nochmal. Ich muss da etwas ausführlicher werden. Laut ATU muss sogar folgendes gemacht werden:
Domlagervorne Links
Spurstangen
Gummilager hinten links
Achsmanschetten undicht vorne

Hatte nur einen ölwechsel machen lassen und dann dieser Hinweis darauf.

Zufällig war mein Kumpel gegenüber in einer anderen Werkstatt und hatte seinen machen lassen. Domlager ist nicht no

Dort sagte man mir auch den Preis für alles über 1100 €. Musste erstmal schlucken

Da ich auch dort Kunde bin hatte man mir angeboten das der Meister kostenfrei mal rüber schaut.

Ergebnis: Spurstangen müssen gemacht werden. 340 € Achsmanschette kostenfrei zugemacht, Gummilager müssen auch gemacht werden aber erst zum TüV. Domlager nicht nötig.

War dann etwas baff das ATU mir sowas sagte.

HungrigerGolf

alles für 1100€? krass!

Bin mit defekter innerer Spurstange bis nach berlin gefahren und zurück....insgesamt so um die 1000km....alles überlebt!

4erAGU

1100 Euro? Aaaah ja... Gummilager Hinten? Die Achslager oder was? Ist zwar ne sau blöde Arbeit aber all die Arbeiten zusammen Kosten niemals mehr als 500 Euro inkl. Teile

Clancy08

Jipp. Achslager

4erAGU

Wenn macht man eh beide Achslager und beide Domlager neu...

Rechne mal alle Teile ca. 250 Euro und das ist eher hoch gegriffen wenn du Marken Zubehör Teile nimmst ... Aber mehr als 300 Euro Arbeitslohn sind das niemals in ner freien Werkstatt...

Spurtstangen Köpfe Kosten zusammen höchstens 80 Euro... Achsvermessung ca. 60 Euro... Einbau ist eigentlich Pille Palle... Höchstens 1 1/2 Std. Mit Achsmanschetten und dann hat man schon gut mit den angerosteten Teilen gekämpft... Hätte jetzt eher was mit 250 Euro gesagt

Clancy08

Naja aber wenigstens hat letztere gesagt das Achsmanschetten und Domlager nicht gemacht werden müssen. Irgendwie hab ich das Gefühl das man denen völlig ausgeliefert ist.

4erAGU

Da hast du recht... Ist in dem Bereich immer von Vorteil wenn man sich selbst ein wenig auskennt oder Bekannte oder Freunde hat die Ahnung haben... Hier geht es halt schnell in nen teuren Bereich wenn man auf die Werkstätten hört und denen blind vertraut...

Dinge wie Domlager, Hinterachslager oder Spurtstangen Köpfe merkst du aber definitiv wenn du weißt wie dein Auto sonst fährt... Domlager knacken oder poltern oft wenn defekt, bei defekten Hinterachslagern fühlt sich der Wagen in Kurven oder schnellen Richtungswechseln schwammig an, als wenn das Heck sich aufschaukelt und bei richtig defekten Spurtstangen Köpfen hast du Spiel in der Lenkung und es fühlt sich ungenau an... Natürlich gibt es da immer diesen schleichenden Prozess das man es oft erst merkt wenn es richtig im Eimer ist...

Wenn ich mir überlege was meine Oma sich damals alles anschnacken lassen hat wird mir heute noch schlecht...

XBasskid90x

Wie schonmal gesagt...

Amateure Treiben Unfug geh mal noch in ne andere Werkstatt und lass das checken, ich halte von ATU auch absolut garnix.
Hast niemand der in nem KFZ betrieb arbeitet oder kfz gelernt hat?

Clancy08

Nee. Leider nicht. Aber es gibt natürlich noch freie im Umkreis. Werde morgen da mal anfragen. Für mich ist es halt noch sehr wichtig zu wissen ob ich erstmal damit noch fahren kann. Wobei ich glaube, wenn es zu gefährlich wäre hätten die mich nicht vom Hof gelassen.

4erAGU

Kannst ohne Probleme fahren...

Glaub mir... Wäre sie richtig ausgeschlagen würde es dich im Lenkrad nerven...Der Kopf wird jetzt nicht einfach abreißen... Sollte natürlich trotzdem demnächst gemacht werden wenn er wirklich Spiel haben sollte

XBasskid90x

Kann 4erAGU da nur zustimmen...solange du noch keine "extremen" Vibrationen oder ähnliches im lenkrad merkst kannste noch fahren
Aber richten lassen würd ich es dennoch zeitnahe

Clancy08

Ok. Dann werde ich es Mitte v Dezember machen lassen. Aber mir noch Angebote einholen

4erAGU

Vergleich n bisschen, hör dich am besten im Bekanntenkreis um ob jmd Einen kennt der verlässliche Aussagen macht... Was hat der Wagen denn gelaufen? Sportfahrwerk?

Clancy08

Ja das mach ich. 161.000 km ohne Sportfahrwerk.

4erAGU

Naja gut, da dürfen die auch mal ausgelutscht sein