Golf 4 1.8T Gemischadaption nicht möglich

Ventodriver · 21.04.2014, 11:24

Hallo Leute habe folgendes Problem:

Erstmal kurz zum Auto:
Golf 4
1.8T AGU
248tkm gelaufen
BRC Gasanlage verbaut seit gut 100tkm
Zustand Motor Original ohne andere Software oder Hardware

Nun folgendes Problem der Wagen nimmt im Drehzahlbereich zwischen 2000-3500 kein Gas mehr richtig an man denkt förmlich es hält einen einer fest.
Ist dieser Bereich überwunden geht es mit der Gasannahme wieder aber auch nicht wie früher immer noch leichtes Stocken.
Wenn ich beim Beschleunigen das Gaspedal nur ganz fein Antippe dann kann man es auch hin bekommen das er normal hochdreht ohne dieses Phänomen zwischen 2000-3500rpm jedoch darf man da wirklich nur das Gaspedal leicht Antippen -> das ganze nur im Benzinbetrieb
Sobald der Wagen auf Gasbetrieb umschaltet gibt es keine Probleme er beschleunigt sauber durch und fährt auch ganz normal das Problem hab ich nur im Benzinbetrieb.

Der Fehlerspeicher sagt lediglich: Gemischadaption nicht möglich und sonst keine weiteren Fehler bzw. Angaben.

Es wurden schon folgende Teile getauscht: Drosselklappe, Benzinfilter, Zündmodul am Lufikasten.

Hat von euch jemand weitere Ideen ? bzw. Lösungen für mein Problem ?

1,8turbo · 21.04.2014, 11:31

Lass doch mal den Benzindruck unter Last checken. Ich würde mir zusätlich auch noch die LMM Werte anschauen egal ob er im Gasbetrieb sauber läuft

Ventodriver · 21.04.2014, 11:39

Aber meinst du das ein neuer LMM auch direkt wieder Defekt ist ? Selbst wenn ich den LMM abstecke tritt der Defekt auf.
Die Idee hatte ich auch schon mit dem Benzindruck nur wenn er zusammen brechen würde müsste es doch auch nicht gehen wenn ich nur leicht das Gas Antippe oder ? Ich habe eher das Gefühl als würde er zuviel Benzin bekommen und Absaufen.

1,8turbo · 21.04.2014, 11:48

Hast du schon einen neuen LMM? Wenn du das Gaspedal so trittst, wird auch Ladedruck aufgebaut, somit verändert sich auch der Benzindruck aufgrund des Benzindruckreglers. Wird das Gaspedal nur langsam getreten, wird wenig bis kein Ladedruck aufgebaut. Normal sollte er dann aber auch über 3500 U/Min stottern und aussetzer haben

Ventodriver · 21.04.2014, 12:22

LMM ist Neu das war ja auch der erste Verdacht.
Also doch mal Benzindruck Messen oder noch andere Ideen ?
Ev. Einspritzdüsen ?

21.04.2014, 11:24	- 1
Ventodriver Benutzer Registriert seit: 17.11.2009 Golf IV GTI Ort: Löbau GR-CW11 Verbrauch: 8,8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Golf 4 1.8T Gemischadaption nicht möglich Hallo Leute habe folgendes Problem: Erstmal kurz zum Auto: Golf 4 1.8T AGU 248tkm gelaufen BRC Gasanlage verbaut seit gut 100tkm Zustand Motor Original ohne andere Software oder Hardware Nun folgendes Problem der Wagen nimmt im Drehzahlbereich zwischen 2000-3500 kein Gas mehr richtig an man denkt förmlich es hält einen einer fest. Ist dieser Bereich überwunden geht es mit der Gasannahme wieder aber auch nicht wie früher immer noch leichtes Stocken. Wenn ich beim Beschleunigen das Gaspedal nur ganz fein Antippe dann kann man es auch hin bekommen das er normal hochdreht ohne dieses Phänomen zwischen 2000-3500rpm jedoch darf man da wirklich nur das Gaspedal leicht Antippen -> das ganze nur im Benzinbetrieb Sobald der Wagen auf Gasbetrieb umschaltet gibt es keine Probleme er beschleunigt sauber durch und fährt auch ganz normal das Problem hab ich nur im Benzinbetrieb. Der Fehlerspeicher sagt lediglich: Gemischadaption nicht möglich und sonst keine weiteren Fehler bzw. Angaben. Es wurden schon folgende Teile getauscht: Drosselklappe, Benzinfilter, Zündmodul am Lufikasten. Hat von euch jemand weitere Ideen ? bzw. Lösungen für mein Problem ?

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Ventodriver Benutzer Registriert seit: 17.11.2009 Golf IV GTI Ort: Löbau GR-CW11 Verbrauch: 8,8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 81 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Aber meinst du das ein neuer LMM auch direkt wieder Defekt ist ? Selbst wenn ich den LMM abstecke tritt der Defekt auf. Die Idee hatte ich auch schon mit dem Benzindruck nur wenn er zusammen brechen würde müsste es doch auch nicht gehen wenn ich nur leicht das Gas Antippe oder ? Ich habe eher das Gefühl als würde er zuviel Benzin bekommen und Absaufen.

21.04.2014, 11:48	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Hast du schon einen neuen LMM? Wenn du das Gaspedal so trittst, wird auch Ladedruck aufgebaut, somit verändert sich auch der Benzindruck aufgrund des Benzindruckreglers. Wird das Gaspedal nur langsam getreten, wird wenig bis kein Ladedruck aufgebaut. Normal sollte er dann aber auch über 3500 U/Min stottern und aussetzer haben

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Ventodriver Benutzer Registriert seit: 17.11.2009 Golf IV GTI Ort: Löbau GR-CW11 Verbrauch: 8,8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 81 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	LMM ist Neu das war ja auch der erste Verdacht. Also doch mal Benzindruck Messen oder noch andere Ideen ? Ev. Einspritzdüsen ?

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