K&N

hey leute!
ich hab ein riesen problem!!!
wenn ich meinen wagen (golf 4 1,4l 16v 75ps) starte und mit vollgas losfahre, d.h. das gaspedal ganz durchdrücke hat mein wagen null leistung. man merkt richtig wie der motor in ein loch fällt.
das fühlt sich ungefähr so an als fährt man im vierten gang ein steilen berg hoch und der wagen beschleunigt einfach nicht.
wisst ihr vielleicht was das sein könnte????
noch dazu kommt das der wagen häufig einfach ausgeht nach dem ich schnell rückwärts gefahren bin!!!!!
liegts vielleicht an der drosselklappe????

berndpfe

Hi

Zentraleingespritzte Systeme:

Kann an der Kaltlaufregelung (für D3/D4) liegen - oder aber einer
der Stellservos für die Luftmenge im Gemischbildner hat ein Problem!
Beim Start fährt die Hauptklappe zu, bis der Motor anspringt. Nach dem Anspringen (wenn kalt) wird der Motor kurzzeitig sehr mager mit
etwas höherer Drehzahl gefahren (beim Kaltanlauf wird die zuerst geschlossene Hauptklappe sofort nach dem Anspringen weit geöffnet),
das wird aber schnell "zu dünn", daher fettet das System nach kurzer Zeit
das Gemisch wieder mehr an (Klappe fährt langsam wieder in die
Betriebsstellung für den Leerlauf), solange bis die Lambdasonde "anspringt"
und alles dann die Kennfeld-Steuerung übernimmt.
Wird beim Start wegen eines mechanischen/elektrischen Fehlers hierbei sofort zu fett gefahren, nässen die Kerzen an, der Motor nimmt kein Gas an und rußt die erste Zeit, ferner keine Leistung und unruhiger Leerlauf. Schlimmstenfalls bildet sich sogar Benzinniederschlag im Kat, der dann
punktuell dort verpufft was dem Kat extrem schaden kann!

Ist das nur solange der Motor kalt ist : Kaltlanlaufsystem, ggf. Stellmotor
Ist auch wenn der schon warm ist: Stellmotor, Luftfilter, Luftmengenmesser, evtl. auch für die Steuerung verantwortliche Fühler.

Bernd

Kevin26

Hallo K&N,

hast Du das Problem mittlerweile gefunden bzw. ist es tatsächlich so gewesen wie Bernd es in seiner AW verfastt hat?

Vielen Dank für die Hilfe

Kevin