Bremsbeläge unterschiedlich verschlissen

luxcassidy · 30.10.2014, 18:19

Hallo,

ich hab bei meinem 4er (1,4l) die Bremse hinten neu gemacht, Beläge und Scheiben. Bei den Beläge ist mir aufgefallen dass einer extrem verschlissen ist, vom eigentlichen Bremsbelag ist nichts mehr da, nur noch der Metallträger. Bei den anderen drei Belägen ist dagegen noch viel Belag drauf.

Der extrem verschlissene Belag ist rechts hinten an der Außenseite. Also nicht der am Bremszylinder anliegt, sondern der andere, der von außen auf die Bremsscheibe drückt.

Woran kann das liegen? Ist da was schwergängig? Was sollte ich prüfen? Diese Bolzen mit der Gummimanschette drüber sind gut gefettet und leichtgängig. Woran kann es sonst noch liegen?

30.10.2014, 18:41

Handbremse OK? versuch mal jede Seite aufzubocken und die Räder per Hand zu drehen..
sonst prüfen ob Bremsträger mit Führungsbolzen in Ordnung ist..

luxcassidy · 30.10.2014, 18:58

Die Bremse ist ok, hat mir der Tüv eben erst bestätigt. Handbremse packt auch, die Schreiben lassen sich auch per Hand drehen (bzw. nicht, wenn ich die Bremse anziehe).
Mit Führungsbolzen meinst du die Bolzen mit der Gummimanschette drüber, die man beim an-/abschrauben mit nem 2. Schlüssel festhalten muss? Die sind auch leichtgängig, ich kann keinen Unterschied zur linken Seite feststellen.

Funnix · 30.10.2014, 19:50

Vielleicht klemmt ein Kolben und deswegen der unterschiedliche Abrieb!

jaganot · 30.10.2014, 20:03

Da wird ganz einfach der innere Belag fest sitzen...

Cornerback · 30.10.2014, 21:27

Denke jaganot hat recht. Als ich meine neu gemacht hab war auch ein belag festgegammelt. Musste ihn mit nem hammer rauskloppen.

Asco · 30.10.2014, 22:17

- einzelner Belag sitzt fest
- Führungsbolzen des Sattelträgers fest

jaganot · 30.10.2014, 23:03

Zitat:

Zitat von Asco

- einzelner Belag sitzt fest
- Führungsbolzen des Sattelträgers fest

Nope. Wenn die Führungen fest sind bewegt sich der Sattel NICHT und die ganze Bremskraft wirkt auf den inneren Bremsbelag...

Asco · 31.10.2014, 00:07

Ou... Ich hatte fälschlicher Weise innenseite gelesen
Dann kann ja nur der Belag fest sein.

luxcassidy · 31.10.2014, 17:07

Danke für eure Antworten.

Hab die Bremssättel ordentlich sauber gemacht, die Beläge sind neu, sollte also jetzt nix mehr fest sitzen. Werd das dann einfach mal beobachten.

raddocki · 01.11.2014, 00:13

aufpassen dass die feder nicht in die aussparung am sattel rutschen!
dann klemmt der belag nämlich auch fest!

30.10.2014, 18:19	- 1
luxcassidy Neuer Benutzer Registriert seit: 30.10.2014 Golf 4 1.4l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bremsbeläge unterschiedlich verschlissen Hallo, ich hab bei meinem 4er (1,4l) die Bremse hinten neu gemacht, Beläge und Scheiben. Bei den Beläge ist mir aufgefallen dass einer extrem verschlissen ist, vom eigentlichen Bremsbelag ist nichts mehr da, nur noch der Metallträger. Bei den anderen drei Belägen ist dagegen noch viel Belag drauf. Der extrem verschlissene Belag ist rechts hinten an der Außenseite. Also nicht der am Bremszylinder anliegt, sondern der andere, der von außen auf die Bremsscheibe drückt. Woran kann das liegen? Ist da was schwergängig? Was sollte ich prüfen? Diese Bolzen mit der Gummimanschette drüber sind gut gefettet und leichtgängig. Woran kann es sonst noch liegen?

31.10.2014, 00:07	- 9
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Ou... Ich hatte fälschlicher Weise innenseite gelesen Dann kann ja nur der Belag fest sein. Geändert von Asco (31.10.2014 um 00:09 Uhr)

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30.10.2014, 18:41	- 2
Alex Hennold Gast Beiträge: n/a	Handbremse OK? versuch mal jede Seite aufzubocken und die Räder per Hand zu drehen.. sonst prüfen ob Bremsträger mit Führungsbolzen in Ordnung ist..

30.10.2014, 18:58	- 3
luxcassidy Neuer Benutzer Registriert seit: 30.10.2014 Golf 4 1.4l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Bremse ist ok, hat mir der Tüv eben erst bestätigt. Handbremse packt auch, die Schreiben lassen sich auch per Hand drehen (bzw. nicht, wenn ich die Bremse anziehe). Mit Führungsbolzen meinst du die Bolzen mit der Gummimanschette drüber, die man beim an-/abschrauben mit nem 2. Schlüssel festhalten muss? Die sind auch leichtgängig, ich kann keinen Unterschied zur linken Seite feststellen.

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01.11.2014, 00:13	- 11
raddocki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 1J5 267 Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 17 Danke für 16 Beiträge	aufpassen dass die feder nicht in die aussparung am sattel rutschen! dann klemmt der belag nämlich auch fest!

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