Fressnapf1907

hey leute

wollte mal mein problem ansprechen

unswar bleibt mein golf 4 1.6 sr manchmal auf dem weg liegen. er geht ohne! irgendwelche vorwarnungen auf der fahrt aus(egal ob 1-200kmh-ob kalt oder warmmotor).als erstes erlischt die "EPC" leuchte. jedesmal wenn mein golf aus geht, öffne ich links auf der fahrerseite die sicherungen und drücke die etwas rein (alle einfach etwas reindrücken) und dann wenn ich die zündung drehe leuchtet wieder "EPC" und der motor startet ganz normal.



sobald ich dass mit dem "die sicherungen etwas reindrücken" nicht mache, muss ich auch warten bis da "EPC" steht( denn davor springt er nicht an) und dass kann etwas dauern.

außerdem leuchtet die "ESP" leuchte dauernd im tacho, d.h. dass esp anscheinend ausgeschaltet ist. (wenn ich die sicherungen reindrücke verschwindet die "ESP-Leuchte" für eine kurze zeit und dann geht esp wieder aus- ESP Leuchte leuchtet wieder im tacho).

und die ZV lässt sich auf der Fahrerseite nicht öffnen sondern nur auf der beifahrerseite.


ich würde gerne euch fragen, warum nach dem ich die sicherung drücke sofort wieder das auto anspringt oder wieso überhaupt das auto aus geht?

-ich würde eventuell auf schlechte kontaktstellen in den sicherungen oder so tippen..



danke schonmal im vorraus

Fressnapf1907

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Funnix

Wie immer, was steht im Fehlerspeicher?

Fressnapf1907

fehler wurde nochnicht ausgelesen aufgrund zeitmängel

ich gehe schon leider von tag zu tag immer mehr von den sicherungen aus, denn wirklich jedes! mal wenn ich die sicherungen etwas reindrücke steht im tacho bei der zündung wieder epc und der motor startet.

haviii

So ne Sicherung kostet 5 Cent. Würde ich mal "riskieren" eine Neue einzusetzen.

Schon mal gemacht?

1,8turbo

Um welchen Motorkennbuchstaben handelt es sich ünerhaupt? Wenn Epc nicht leuchtet, leuchtet trotzdem die Motorchecklampe? Oder leuchtet diese dann auch erst wieder wenn du an den Sicherungen drückst?

Fressnapf1907

um den AKL 1.6er

wenn epc leuchtet oder nicht, dann leuchtet alles andere sowieso paar sekunden nach der zündung nicht mehr. also auch die motorchecklampe leuchtet dann nichtmehr.
nur epc würde da stehen oder halt nichts.

1,8turbo

Kann kein AKL sein, akl hat kein egas. Motorchecklampe bleibt so lange an bis der Motor läuft

Fressnapf1907

dann weiß ich im moment aus dem freien nicht was für einen MKB ich habe.
kann gerne nachgucken, falls es irgendwo steht.

wo kann ich lesen was für einen ich dann hab? (wundert mich gerade etwas, dass es nicht der akl ist)

1,8turbo

Du wirst bestimmt AVU oder sowas haben. Ersetze mal das Spannungsversorgungsrelais im Motorraum. Schwarzes Gehäuse über dem Bremskraftverstärker.

http://data.motor-talk.de/data/galle...6458091564.jpg

Schlupf

Schau ins Handschuhfach, im Fahrzeugheft, da wo auch die ganzen PR-Nummern gelistet stehen!
Oder neben dem Reserverad im Kofferraum ist ein Aufkleber!
Oder oben auf dem Zahnriemengehäuse links am Motor. Mußte etwas schräg reinschauen!