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Alt 23.12.2014, 20:09      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von max59 Beitrag anzeigen
Ich habe seit dem Herbst bei meinen AGZ ein ähnliches Problem mit der Drehzahl.

http://www.golf4.de/golf4/187773-pro...5-mkb-agz.html

Bei deinen Youtube Video finde ich ehrlich gesagt nicht außergewöhnliches bezüglich wie die Drehzahl abfällt.
So wie das Napikin erlkärt hat macht das bei mir absolut Sinn. Wenn meiner kalt ist und ich im Leerlauf den Berg runterrolle ist meine Drehzahl auch etwas höher und sinkt sobald ich stehe. Konnt ich mir auch noch nicht genau erklären welchen Sinn das hat, aber ich denke das ist normal^^


vivalowV5 ist offline  

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Alt 23.12.2014, 20:24      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von vivalowV5 Beitrag anzeigen
So wie das Napikin erlkärt hat macht das bei mir absolut Sinn. Wenn meiner kalt ist und ich im Leerlauf den Berg runterrolle ist meine Drehzahl auch etwas höher und sinkt sobald ich stehe. Konnt ich mir auch noch nicht genau erklären welchen Sinn das hat, aber ich denke das ist normal^^
Bei mir ist das komische das mir das vorher noch nie aufgefallen ist, erst als die DK gereinigt wurde, viel mir das auf.
max59 ist offline  

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Alt 23.12.2014, 20:25      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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wenn er kalt ist, nennt sich das kaltlauf da is einfach mehr sprit im brennraum. das ist wie wenn du leicht auf dem gas stehst
Napkin ist offline  

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Alt 23.12.2014, 20:27      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Bei mir ist die erhöhte Drehzahl auch bei warmen Motor, und senkt sich erst bis das Fahrzeug zum stillstand kommt.
max59 ist offline  

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Alt 23.12.2014, 20:42      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Das mit dem Kaltlauf ist ja klar^^. Ich meinte dass ich losfahre dann den Berg runterrolle und der Motor die Drehzahl leicht über der Kaltlaufdrehzahl hält und erst wenn ich stehen bleibe sinkt die Drehzahl wieder auf die Kaltlaufdrehzahl.
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Alt 23.12.2014, 20:44      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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das macht der geber für fahrtgeschwindigkeit. aber normal sollte er auch so nach der zeit fallen
Napkin ist offline  

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Alt 23.12.2014, 20:57      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Napkin Beitrag anzeigen
das macht der geber für fahrtgeschwindigkeit. aber normal sollte er auch so nach der zeit fallen
was verstehst du unter "nach so ner zeit" ?
max59 ist offline  

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Alt 23.12.2014, 21:10      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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keine ahnung was ich unter "nach so ner zeit" verstehe. unter "so nach der zeit" verstehe ich nach 5sekunden
Napkin ist offline  

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Alt 23.12.2014, 21:50      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Napkin Beitrag anzeigen
keine ahnung was ich unter "nach so ner zeit" verstehe. unter "so nach der zeit" verstehe ich nach 5sekunden
OK. In meinen Fall kann ich dir sagen, wenn ich das Fahrzeug 20 sek. mit getretener Kupplung im Leerlauf dahin rollen lasse, senkt sich die Drehzahl (ca. 1000 U/min.) auch in den 20 sek. nicht solange das Fahrzeug nicht zum stillstand kommt.
max59 ist offline  

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Alt 23.12.2014, 22:45      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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tja dann is das halt so fahr doch einfach und lass dich nicht von so kleinigkeiten nerven


Napkin ist offline  

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drehzahl, gas geben, problem, video, vr5


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