Golf 4 GTI nach kaltstart Motor läuft fett!!!!!!

[MichaelGTI]

Hallo zusammen,

Habe ein Problem mit meinen*Golf 4*GTI*BJ.99 Motorkennz. AGU .!!!

Und zwar der Motor läuft fett! Nur bei kaltstart das pendelt sich mach paar km/minuten wieder ein und der spritverbrauch sinkt auf normal. 18l/100km laut Anzeige sind schon drinn bei 80°C Temperatur. Und sobald die 90°C erreicht sind sinkt es ganz langsam in den Normalbereich.*

Er hat auch im kalten Zustand leichte Drehzahl-schwankungen im Leerlauf.*
Was könnte die mögliche Ursache sein?*

Ich weiß es wurde hier sicher schon oft besprochen. Aber die suchfu. hat mir nichts hilfreiches ausgespuckt!.*

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.*
Danke im voraus!

Hi,
Fehlerspeicher auslesen,Kühlmittelltemperatur Sensor oder LMM?
Gruß Peter

[VW-Mech]

Das ist normal...

Im kalten Zustand kondensiert ein Teil des Kraftstoff an den kalten Motorbauteilen.

D.h. für einen sauberen Motorlauf benötigst du Laienhaft gesagt 100 Teile Kraftstoff, da aber 30 Teile Kraftstoff verloren gehen -> wird die Einspritzzeit erhöht und das Motorsteuergerät sorgt für eine Einspritzung von 130 Teilen Kraftstoff.

130 Teile rein
-30 Verlust
= 100 Teile zur Verbrennung.

Siehste auch schön daran die Drehzahl beim Kaltstart bei 1100-1200 1/min liegt und je wärmer er wird dann Richtung normaler Leerlaufdrehzahl (850-890 1/min) fällt.

Daher ist auch die Kraftstoff-Verbrauchsanzeige die ersten Sekunden höher und fällt dann ab.

Greetz

Zitat von VW-Mech

Das ist normal...

Im kalten Zustand kondensiert ein Teil des Kraftstoff an den kalten Motorbauteilen.

D.h. für einen sauberen Motorlauf benötigst du Laienhaft gesagt 100 Teile Kraftstoff, da aber 30 Teile Kraftstoff verloren gehen -> wird die Einspritzzeit erhöht und das Motorsteuergerät sorgt für eine Einspritzung von 130 Teilen Kraftstoff.

130 Teile rein
-30 Verlust
= 100 Teile zur Verbrennung.

Siehste auch schön daran die Drehzahl beim Kaltstart bei 1100-1200 1/min liegt und je wärmer er wird dann Richtung normaler Leerlaufdrehzahl (850-890 1/min) fällt.

Daher ist auch die Kraftstoff-Verbrauchsanzeige die ersten Sekunden höher und fällt dann ab.

Greetz

Du hast natürlich Recht,aber Drehzahlschwangungen sollten nicht auftreten.
Gruß Peter

[VW-Mech]

Unterdruckschläuche / KGE kontrollieren...
ggf. DK reinigen und anpassen.

Wären noch Ansatzpunkte.

Genau

[waldemar1986rus]

Zitat von MichaelGTI

Hallo zusammen,

Habe ein Problem mit meinen*Golf 4*GTI*BJ.99 Motorkennz. AGU .!!!

Und zwar der Motor läuft fett! Nur bei kaltstart das pendelt sich mach paar km/minuten wieder ein und der spritverbrauch sinkt auf normal. 18l/100km laut Anzeige sind schon drinn bei 80°C Temperatur. Und sobald die 90°C erreicht sind sinkt es ganz langsam in den Normalbereich.*

Er hat auch im kalten Zustand leichte Drehzahl-schwankungen im Leerlauf.*
Was könnte die mögliche Ursache sein?*

Ich weiß es wurde hier sicher schon oft besprochen. Aber die suchfu. hat mir nichts hilfreiches ausgespuckt!.*

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.*
Danke im voraus!

aber du liest fehlerspeichen auslesen!!!

klar kaltstart problem katalysator paar viel co2. start hoch 900u/min bis 1000u/min Sekundärluftpumpe sauerstoff auf katalysator sauber machen ab 1 minuter ende, dann auf 800u/min.

18l/100km laut Anzeige?? temperatr warm dann normal liter. äääh turbokalrt öl aufwärmen. dein turboventil problem möglich. oder Lambdasonde wie check blinkt tacho?

viele danken
grüße,
Waldemar

Waldemar,immer noch schlechtes Deutsch?
Gruß Peter

[waldemar1986rus]

jo sorry ich spreche wenig deutsch. xD

Waldemar,
Iss ja nich schlimm.
Zum Problem,ich finde bei 80 Grad 18ltr/100 ein bißchen viel.
Gruß Peter