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Alt 01.08.2015, 07:06
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rider1993
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Standard 1,6 sr stottern, ruckelt, nimmt kein Gas an.

Servus.
Ich weiß das es ein viele Beiträge mit diesem Problem gibt, aber keines passt. Ich hoffe mir kann jemand helfen.

Also......
Wenn er kalt ist nimmt er fast kein Gas an, ruckelt stottern ( geht aber nie aus und springt sofort an) nach ca. 3 min, wenn er halb warm ist, läuft er rund. Trotzdem nimmt er oft kein Gas an, nur wenn ich langsam beschleunigen merkt man nichts. Auch auf der Autobahn mit konstant 130kmh zieht er manchmal einfach nicht mehr.

Bereits ausgetauscht habe ich den zündverteiler, der hatte mehrere lange Risse.
Als nächstes hätte ich Zündkabel und Kerzen getauscht.
Hat jemand eine Idee??????
Besten Dank


rider1993 ist offline  

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Alt 01.08.2015, 07:08      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
rider1993
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Standard

Wenn er warm ist und ich halb auf das Gas trete merkt man er will aber manchmal schafft er es nicht bzw dauert es kurz dann zieht er gut durch
rider1993 ist offline  

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Alt 01.08.2015, 08:29      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Hauptsächlich bei niedriger Drehzahl? Dann wenn du so über 3000 U/min bist is es weniger/weg?
1,8turbo ist offline  

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Alt 01.08.2015, 10:33      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Schau dir auch mal die Kabel zu den einspritzdüsen genau an. Die können auch gerne mal einen weg haben. (Hatte selber mal da einen Kabelbruch an der Düse für den zweiten Zylinder)
Mike._k. ist offline  

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Alt 01.08.2015, 10:57      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Steck mal den Luftmassenmesser ab und beobachte ob es bei ner Probefahrt verschwindet.

MfG
Asco ist offline  

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Alt 01.08.2015, 23:54      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
rider1993
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ja hauptsächlich bei niedriger Drehzahl.

Kabel werde ich mzl prüfen prüfen.

Wenn ich den Lmm abstecken läuft der Motor sofort unrund.

Und dznke für die vielen Antworten
rider1993 ist offline  

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Alt 02.08.2015, 11:36      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Wurde denn der Fehlerspeicher schon ausgelesen? Stichwort Kurbelwellensensor,Lambdaregelung.
Wenn nichts hinterlegt ist würde sich eventl. lohnen von einem funktionierenden SR den LMM testweise zu verbauen und Probe zu fahren.
gurke78 ist offline  

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Alt 02.08.2015, 12:38      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Würde ich erstmal mit Kerzen und Zündkabel anfangen
1,8turbo ist offline  

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Alt 03.08.2015, 20:03      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Würde ich erstmal mit Kerzen und Zündkabel anfangen
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Herrmann ist offline  

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Alt 09.08.2015, 00:02      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Syrakus
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Ich würde erst einmal den Fehlerspeicher auslesen!!!

Vorher irgendwas tauschen macht 0% Sinn


Syrakus ist offline  

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