1.8T springt ab und an nicht an

Spotter · 28.04.2016, 08:46

Hallo,

Mein 1.8T springt ab und an mal nicht an.

Anlasser dreht, Batterie is voll.

Dreht und dreht....es kommt dann ein Pump und blink Geräusch von Richtung Sicherungskasten!

Ist ab und an alle 2 Tage

warte ich ne weil, springt er wieder an!

Fehlerspeicher is leer.

Spotter · 28.04.2016, 19:55

Mach ich bloß die Zündung rum, höre ich dieses Pumpen und manchmal was blinkern.... Wenn das ist, springt er nicht mehr an! Was könnte das sein?

Phipz87 · 28.04.2016, 20:56

was meinst du mit blinkern?

Spotter · 28.04.2016, 22:15

Blinkgeräusch vom Sicherungskasten - nachdem ich die Zündung an hab inkl. das Pump Geräusch was auch kommt.

Benzinpumpe inkl Relai Viell.?

Phipz87 · 28.04.2016, 22:23

Bezinpumpe schlies ich aus. Die geht oder geht nicht...
Relais denk ich auch net. Kannst du mal ein video machen wenn er net anspringt?

1,8turbo · 28.04.2016, 23:37

Leuchtet die Motorchecklampe bei Zündung wenn er NICHT startet?

Spotter · 29.04.2016, 05:17

Epc geht aus beim orgeln, rot müsste an bleiben..... zu langes Orgeln, brachte jetzt mal stop Öldruck!

Mich verwundert bloß wenn nix geht, dieses pump Geräusch und manchmal klackern im Sicherungskasten.....

Problem tritt Gefühlt jetzt heutiger auf...

1,8turbo · 29.04.2016, 06:39

les mal aus das ding. Mit der Öldruckmeldung is normal

Spotter · 29.04.2016, 08:49

Ich hab es mal per Handy ausgelesen, und da war der Fehlerspeicher leer!

drinkthing · 29.04.2016, 09:01

Wenn Du bei "Zündungan" das klicken aus dem Relaiskasten hörst, dann ist da ja zu suchen.

Ggf. ist ja Wasser eingedrungen oder aber des Pumpenrelais gehimmelt.

Sicherungen stecken richtig drin bzw. sind alle Verbindungen von Batterie zum Anlasser bzw. unter Batterie sauber und fest?

Spotter · 01.05.2016, 10:45

Na schauen wir mal ich bring es morgen zum Kfzler Viell. finden die was

Spotter · 15.06.2016, 10:25

In der Werkstatt sprang er immer an naja wie immer... also haben sie nix gemacht.

Es klingt ab und an genau so wie in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=eJWgmaGBQeY

wenn er anspringt kommt noch so ein Gejaule dazu...

Kann es sein das es der Anlasser ist, mal geht er und mal nicht?

Funnix · 15.06.2016, 12:06

Das gejaule ist wenn der Anlasser hängen bleibt.

Spotter · 15.06.2016, 20:47

Könnte das dann eher auf anlasser defekt hindeuten?

Oder geht das , dass er mal geht und mal nicht?

VW-Mech · 15.06.2016, 20:48

Ich würd beim Relais ansetzen, Spannungsversorgung MSG / KS Pumpe ... so in die Richtung.

Schlupf · 15.06.2016, 23:32

So wie "VW-Mech" und "drinkthing" schon schrieben, würde ich auch eher auf defektes Relais tippen, denn auch in so einem Relais können "kalte Lötstellen" sein und dann klickert es wie ein Blinkgeber!
Die Sache mit dem Anlasser ist wohl eher eine Begleiterscheinung und ist zusätzlich!

Spotter · 16.06.2016, 09:40

Danke schon mal!

Heute früh bei 9grad auch 5 min geleiert bis er kam.

(Wenn ich mal auf der AB bin, hab ich ab und an bei max.Leistung so ein ruckeln wie ein begrenzer)Viell. hilft das weiter.

Phipz87 · 16.06.2016, 11:59

Wo kommst du denn her? Hab ja auch ein ARZ und könnten bissle zwischen tauschen, und oder vllt seh ich auch was sein könnte

Spotter · 16.06.2016, 16:27

Komme aus Richtung Dresden... Is echt blöd früh nicht zu wissen wann man weg kommt...

Phipz87 · 16.06.2016, 17:43

ist natürlich ein großes stück entfernung...Naja schade, mein angebot steht trotzdem

28.04.2016, 08:46	- 1
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	1.8T springt ab und an nicht an Hallo, Mein 1.8T springt ab und an mal nicht an. Anlasser dreht, Batterie is voll. Dreht und dreht....es kommt dann ein Pump und blink Geräusch von Richtung Sicherungskasten! Ist ab und an alle 2 Tage warte ich ne weil, springt er wieder an! Fehlerspeicher is leer.

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28.04.2016, 20:56	- 3
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 3.946 Abgegebene Danke: 489 Erhielt 399 Danke für 362 Beiträge	was meinst du mit blinkern?

28.04.2016, 22:15	- 4
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Themenstarter Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Blinkgeräusch vom Sicherungskasten - nachdem ich die Zündung an hab inkl. das Pump Geräusch was auch kommt. Benzinpumpe inkl Relai Viell.?

28.04.2016, 22:23	- 5
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 3.946 Abgegebene Danke: 489 Erhielt 399 Danke für 362 Beiträge	Bezinpumpe schlies ich aus. Die geht oder geht nicht... Relais denk ich auch net. Kannst du mal ein video machen wenn er net anspringt?

28.04.2016, 23:37	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Leuchtet die Motorchecklampe bei Zündung wenn er NICHT startet?

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Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Themenstarter Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Epc geht aus beim orgeln, rot müsste an bleiben..... zu langes Orgeln, brachte jetzt mal stop Öldruck! Mich verwundert bloß wenn nix geht, dieses pump Geräusch und manchmal klackern im Sicherungskasten..... Problem tritt Gefühlt jetzt heutiger auf...

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	les mal aus das ding. Mit der Öldruckmeldung is normal

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Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Themenstarter Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Ich hab es mal per Handy ausgelesen, und da war der Fehlerspeicher leer!

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01.05.2016, 10:45	- 11
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Themenstarter Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Na schauen wir mal ich bring es morgen zum Kfzler Viell. finden die was

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15.06.2016, 10:25	- 12
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Themenstarter Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	In der Werkstatt sprang er immer an naja wie immer... also haben sie nix gemacht. Es klingt ab und an genau so wie in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=eJWgmaGBQeY wenn er anspringt kommt noch so ein Gejaule dazu... Kann es sein das es der Anlasser ist, mal geht er und mal nicht?

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Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Das gejaule ist wenn der Anlasser hängen bleibt.

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15.06.2016, 20:48	- 15
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Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.416 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 527 Danke für 416 Beiträge	So wie "VW-Mech" und "drinkthing" schon schrieben, würde ich auch eher auf defektes Relais tippen, denn auch in so einem Relais können "kalte Lötstellen" sein und dann klickert es wie ein Blinkgeber! Die Sache mit dem Anlasser ist wohl eher eine Begleiterscheinung und ist zusätzlich!

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Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Themenstarter Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Danke schon mal! Heute früh bei 9grad auch 5 min geleiert bis er kam. (Wenn ich mal auf der AB bin, hab ich ab und an bei max.Leistung so ein ruckeln wie ein begrenzer)Viell. hilft das weiter.

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Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 3.946 Abgegebene Danke: 489 Erhielt 399 Danke für 362 Beiträge	Wo kommst du denn her? Hab ja auch ein ARZ und könnten bissle zwischen tauschen, und oder vllt seh ich auch was sein könnte

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1.8T springt ab und an nicht an

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