Hallo, Aus und Einbau ist nicht schwer,,,
Beide Klammern vom Luftfilter und Drosselklappe abnehmen, nicht die Finger klemmen,
Ansaugschlauch von den Flanschen abzeihen, den kleinen Dünnen auch, nicht vergessen.
Öleinfüllstutzen in Uhrenrichtung derehen und nach oben abnehmen. Letzte Schelle am Öleinfüllstutzen demonteieren.
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
Alle enstehenden Öffnungen am Motor mit Putzlappen verschliessen, damit dir dort keine Teile reinfallen.
Versuche es, ist nicht scher...
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