Hallo,
als erstes das Thermostat
prüfen. Dazu musst du die Kühlflüssigkeit ablassen.
Kannst es dan nehmen und in den Wasserkocher legen da siehst du ob es noch sauber öffnet und schließt. (Laut Aussage Werkstatt)
Bist du schon länger Besitzer des Fahrzeuges? Hatte es jetzt bei meinem Golf 4, dass am Gehäuse gepfuscht wurd und Teile der Dichtungen sich im Thermostat verklemmen. Oder wenn er gewechselt wurde in Gehäuse selbst.
Letzteres muss das Komplette Gehäuse mal abgeschraubt werden und geprüft werden.
Generell sagen Werkstätten das Komplette Gehäuse zu tauschen.
Den Fühler kann man ausschließen wenn man mit Software an die KI des Autos kommt. Fällt die Temperatur schlagartig auf 0 weißt du das der Fühler hin ist denn die Nadel in dem Schalttafeleinsatz ist träge.
Gruß