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Alt 03.01.2017, 18:49
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redox
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Standard Golf 4 Notlauf Problem und Fehler P1557 Regelgrenze überschritten Log Fahrt vorhanden

Hallo
Ich habe einen Golf 4 mit 90PS und ALH Motor dieser wurde eine Zeitlange mit einem Steuergerät gefahren das auf 120Ps Gechipt war, da sich dieses MSG allerdings verabschiedet hatte bin ich erstmal gezwungen das alte original wieder einzubauen soweit alles ohne Probleme nach einigen Tagen erhallte ich allerdings den Fehler:
Code:
17965 - Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten - P1557 - 35-00 - -
Sporadisch
und meine Leistung bricht einfach zusammen gefolgt vom Notlauf.
Die unterdruck Schläuche sind alle inordnung und das vtg Gestänge soweit ich das beurteilen kann freibeweglich ich habe extra schon 2 Testfahrten gemacht.
Log1 bevor ich irgendetwas gemacht habe und Log 2 mit ca 150 mal betätigten des vtg Gestänges um ein harken dessen auszuschließen.
Log1
Code:
038 906 012 M,, 1.9l R4 EDC G000SG  2813,

,Block A:,'003,,,,Block B:,'008,,,,Block C:,'011
,,Motordrehzahl,Luftmasse,Luftmasse,Tastverhältnis,,Motordrehzahl,Einspritzmenge,Begrenzung über,Begrenzung über,,Motordrehzahl,Ladedruck,Ladedruck,Tastverhältnis
,Zeit,,(Sollwert),(Istwert),AGR-Ventil,Zeit,,(Fahrerwunsch),Drehzahl,Luftmasse,Zeit,,(Sollwert),(Istwert),Ladedruckbegr.
Markierung,MARKE, /min, mg/H, mg/H, %,MARKE, /min, mg/H, mg/H, mg/H,MARKE, /min, mbar, mbar, %
,0.00,903,270.0,275.0,66.9,0.36,903,0.0,28.6,23.6,0.72,903,999.6,989.4,24.7
,1.08,903,270.0,275.0,66.9,1.42,903,0.0,28.6,23.6,1.75,903,999.6,989.4,24.7
,2.07,903,270.0,270.0,67.7,2.39,903,0.0,28.6,23.6,2.71,903,999.6,989.4,24.7
,3.04,903,265.0,270.0,68.5,3.40,966,13.0,29.0,22.6,3.76,1470,1132.2,989.4,27.9
,4.12,1407,480.0,485.0,53.0,4.48,1470,22.6,35.0,31.8,4.83,1554,1315.8,1162.8,27.9
,5.15,1533,545.0,545.0,49.0,5.47,1848,26.4,37.4,32.4,5.79,1785,1479.0,1336.2,30.7
,6.11,1743,610.0,585.0,53.8,6.45,2058,29.2,37.0,36.6,6.80,2310,1611.6,1530.0,43.4
,7.16,2541,490.0,665.0,69.7,7.52,2079,0.0,36.8,20.4,7.88,1470,1723.8,1315.8,32.7
,8.23,1659,775.0,785.0,4.8,8.55,1785,40.8,37.2,38.4,8.87,1932,1948.2,1683.0,39.8
,9.19,2079,775.0,1105.0,4.8,9.51,2205,40.2,36.8,38.4,9.83,2352,1948.2,2162.4,66.5
,10.19,2478,795.0,1245.0,4.8,10.56,2646,41.4,36.2,38.0,10.92,2772,1948.2,2417.4,82.5
,11.28,2646,280.0,1225.0,84.5,11.63,2058,0.8,37.0,32.4,11.95,1890,1927.8,1540.2,24.7
1,12.27,1911,795.0,985.0,4.8,12.59,1974,43.4,37.2,38.4,12.91,2016,1948.2,1887.0,49.4
,13.23,2058,795.0,1140.0,4.8,13.57,2142,42.8,36.8,38.4,13.92,2184,1948.2,2121.6,61.8
,14.28,2268,800.0,1200.0,4.8,14.64,2331,42.2,36.6,38.2,15.00,2394,1948.2,2244.0,72.1
,15.34,2457,795.0,1230.0,4.8,15.67,2520,41.8,36.4,38.0,15.99,2562,1948.2,2335.8,84.1
,16.31,2604,795.0,1255.0,4.8,16.63,2667,41.2,36.2,38.0,16.97,2709,1948.2,2397.0,94.4
,17.32,2751,800.0,1255.0,4.8,17.68,2835,40.8,35.8,37.8,18.04,2856,1948.2,2448.0,94.4
,18.40,2919,805.0,1245.0,4.8,18.74,2982,40.4,35.6,37.6,19.07,3003,1948.2,2488.8,94.4
,19.39,3045,805.0,1235.0,4.8,19.71,3087,40.2,35.6,37.4,20.03,3150,1948.2,2509.2,94.4
,20.35,3171,810.0,1220.0,4.8,20.72,3213,40.0,35.4,37.4,21.08,3234,1948.2,2519.4,94.4
2,21.42,3213,810.0,1125.0,4.8,21.78,3234,40.0,35.4,37.4,22.13,3213,1948.2,2101.2,92.4
,22.47,3192,810.0,980.0,4.8,22.81,3192,40.0,35.4,37.4,23.13,3171,1948.2,2029.8,92.4
,23.45,3171,790.0,970.0,4.8,23.77,3150,18.0,35.4,37.4,24.12,3066,1091.4,1948.2,92.4
,24.48,3066,350.0,795.0,4.8,24.84,2982,0.0,35.6,34.4,25.20,2919,1040.4,1489.2,92.4
,25.55,2856,295.0,665.0,84.5,25.89,2772,0.0,36.0,31.2,26.22,2709,1030.2,1326.0,92.4
,26.54,2646,280.0,640.0,84.5,26.86,2583,0.0,36.2,30.8,27.18,2520,1020.0,1275.0,92.4
,27.53,2457,270.0,645.0,84.5,27.87,2394,0.0,36.4,31.4,28.23,2331,1009.8,1244.4,92.4
,28.59,2268,265.0,640.0,84.5,28.95,2184,0.0,36.8,31.8,29.29,2100,999.6,1203.6,92.4
,29.61,1848,255.0,655.0,84.5,29.92,1344,0.0,34.2,34.4,30.24,987,999.6,1142.4,92.4
,30.56,945,265.0,545.0,84.5,30.90,903,0.0,28.6,29.2,31.25,903,999.6,1050.6,92.4
Log2
Code:
038 906 012 M,, 1.9l R4 EDC G000SG  2813,

,Block A:,'003,,,,Block B:,'008,,,,Block C:,'011
,,Motordrehzahl,Luftmasse,Luftmasse,Tastverhältnis,,Motordrehzahl,Einspritzmenge,Begrenzung über,Begrenzung über,,Motordrehzahl,Ladedruck,Ladedruck,Tastverhältnis
,Zeit,,(Sollwert),(Istwert),AGR-Ventil,Zeit,,(Fahrerwunsch),Drehzahl,Luftmasse,Zeit,,(Sollwert),(Istwert),Ladedruckbegr.
Markierung,MARKE, /min, mg/H, mg/H, %,MARKE, /min, mg/H, mg/H, mg/H,MARKE, /min, mbar, mbar, %
,0.36,903,275.0,275.0,67.3,0.72,903,0.0,28.6,23.6,0.00,903,999.6,989.4,24.7
,1.45,903,275.0,270.0,65.7,1.80,903,0.0,28.6,23.8,1.09,903,999.6,999.6,24.7
,2.45,903,275.0,275.0,64.5,2.77,903,0.0,28.6,23.6,2.13,903,999.6,989.4,24.7
,3.41,903,275.0,275.0,63.8,3.76,903,0.0,28.6,23.6,3.09,903,999.6,989.4,24.7
,4.46,903,275.0,270.0,63.0,4.82,903,0.0,28.6,23.6,4.10,903,999.6,989.4,24.7
,5.53,903,275.0,270.0,61.0,5.85,924,0.4,28.8,22.8,5.18,903,999.6,989.4,24.7
,6.49,987,310.0,345.0,60.6,6.81,1008,6.0,29.6,24.0,6.17,966,999.6,989.4,24.7
,7.50,1176,425.0,505.0,40.2,7.86,1155,14.6,32.0,27.4,7.14,1008,999.6,989.4,24.7
,8.58,1008,570.0,565.0,43.4,8.94,987,17.0,29.2,31.8,8.22,1029,1081.2,1030.2,24.7
,9.57,1365,735.0,585.0,28.3,9.89,1680,32.0,36.6,34.6,9.25,1155,1142.4,1060.8,24.7
,10.54,1827,255.0,685.0,84.5,10.88,1575,34.2,36.0,20.2,10.21,2016,1672.8,1305.6,24.7
,11.60,1533,780.0,765.0,4.8,11.96,1701,41.0,36.6,38.0,11.24,1386,1672.8,1326.0,30.3
,12.65,2058,765.0,1095.0,4.8,12.96,2184,34.8,36.8,38.4,12.32,1869,1917.6,1621.8,37.1
,13.59,1848,255.0,625.0,84.5,13.91,1554,33.4,36.0,37.2,13.27,2310,1387.2,2091.0,70.1
1,14.60,1659,770.0,890.0,4.8,14.96,1743,44.2,37.0,38.4,14.24,1575,1774.8,1540.2,32.7
,15.68,1890,795.0,1070.0,4.8,16.02,1953,43.4,37.2,38.4,15.32,1806,1876.8,1774.8,42.6
,16.65,2079,795.0,1200.0,4.8,16.97,2163,42.8,36.8,38.4,16.33,2037,1948.2,2029.8,54.6
,17.64,2289,800.0,1250.0,4.8,18.00,2373,42.2,36.4,38.2,17.29,2226,1948.2,2193.0,66.5
,18.72,2499,795.0,1270.0,4.8,19.08,2583,41.6,36.2,38.0,18.36,2436,1948.2,2305.2,77.7
,19.78,2709,800.0,1270.0,4.8,20.11,2751,41.0,36.0,38.0,19.44,2646,1948.2,2407.2,91.6
,20.75,2856,800.0,1265.0,4.8,21.07,2919,40.6,35.8,37.6,20.43,2835,1948.2,2468.4,94.4
,21.76,3024,805.0,1255.0,4.8,22.12,3066,40.2,35.6,37.4,21.41,2982,1948.2,2499.0,94.4
,22.84,3150,810.0,1230.0,4.8,23.19,3192,40.0,35.4,37.4,22.48,3108,1948.2,2529.6,94.4
,23.83,3234,810.0,1210.0,4.8,24.15,3255,39.8,35.2,37.4,23.51,3234,1948.2,2539.8,94.0
,24.80,3234,810.0,1005.0,4.8,25.16,3234,40.0,35.4,37.4,24.47,3255,1948.2,2244.0,92.4
2,25.88,3213,810.0,995.0,4.8,26.24,3192,13.0,35.4,37.4,25.52,3234,1948.2,2111.4,92.4
,26.93,3087,310.0,730.0,4.8,27.27,3024,0.0,35.6,32.8,26.60,3192,1050.6,1927.8,92.4
,27.91,2898,295.0,660.0,62.6,28.23,2856,0.0,35.8,31.4,27.59,2961,1040.4,1438.2,92.4
,28.92,2730,285.0,625.0,84.5,29.28,2667,0.0,36.2,29.8,28.57,2793,1030.2,1336.2,92.4
die Messungen habe ich jeweils im ersten gang gestartet und die erste Markierung als ich im 3 gang geschaltet habe gesetzt.
Diesen habe ich dann solange ausgefahren bis mir die Leistung zusammen gebrochen ist,
das ist immer bei ca 3000 Umgehungen passiert.
Ich hoffe mir kann jemand helfen
mfg nico



Geändert von redox (04.01.2017 um 08:44 Uhr)
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Alt 04.01.2017, 10:52      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Tipp rechtsklick auf die csv und umwandeln. Dann kannste das hier noch mal posten aber bitte als csv oder screenshot
gamerfreak66 ist offline  

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Alt 04.01.2017, 12:18      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
redox
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Hallo danke für deine Antwort und deinem Tipp
Ich habe es wie du gesagt hast umgewandelt und habe ein Screenshot angehangen.
den Log2 habe ich wohl etwas Kaput formatiert daher habe ich jetzt nur den ersten umgewandelt.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg log1.jpg (106,0 KB, 32x aufgerufen)
redox ist offline  

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Alt 05.01.2017, 13:44      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Hi,

Dein Ladedruck geht bis auf 1,5 Bar über Umgebung, Serie sind 0,9. Da ist was grob falsch, evtl. die VTG doch nicht so leichtgängig oder das N75 hinüber.

Das N75 versucht krampfhaft den Ladedruck runterzuregeln, aber es ändert sich nix, irgendwann kommt dann sicherheitshalber der Notlauf...

lG
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redox (05.01.2017)
Alt 05.01.2017, 17:03      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo dank für die Antwort das N75 hatte ich auch schon in verdacht daher hatte ich mir vorsorglich schon mal eins in der bucht geschossen, was auch heute angekommen ist.
Eingebaut und mein Auto läuft wieder
vielen dank für die Hilfe


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golf4, p1557, regelgrenze, turbo


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