Bo.:Ra

Servus.

Ich habe mich heute mal daran gemacht an meinem Bora Variant mich um die hinteren Türen zu kümmern, da die nicht öffnen. Jedoch wehrt sich das Schloss mit allen Mitteln, diesen verschissenen Haken loszulassen. Das Innenleben ist alles raus aus der Tür, bis auf die Schachtleiste von der Fensterführung, da die auch von außen in die Tür geschraubt ist.

Fazit nach 4 Stunden: Türgriff außen abgerissen, Hebel innen am Schloss komplett auf Öffnungsstellung gehämmert, Tür sieht innen auch nicht mehr so schön aus um die Führung vom Haken und das scheiß Schloss ist immer noch nicht offen.

Wer kann mir sagen, wie ich diese Schlösser jetzt aufbekomme? Habe echt keine Lust da nochmal 5 Stunden rumzupopeln und nichts funktioniert. Dann brauche ich schätzungsweise eine neue Tür, und das wird schwer die in der passenden Farbe zu finden...

Hoffnungsvollen Gruß ...

VW-LORD

Also anbauteile in dem Blau habe ich noch jedemenge...

Wen ich mich recht entsinne bekommt man es auf wen man auf die richtigen Leitungen Strom gibt meine ich mal gelesen zu haben...

Bo.:Ra

Schick mir mal bitte PN diesbezüglich. Könnte evtl noch mehr gebrauchen.

1,8turbo

Genau, ich habe die Türschlösser immer impulsweise mit einer Autobatterie bestromt und jemanden von aussen klopfen lassen, bis jetzt hat das immer funktioniert

Bo.:Ra

Auf welche Pins muss man da Saft geben? Oder einfach ausprobieren? Kaputt ist es ja sowieso

1,8turbo

lila und blau Pin 7 und 17 im wechsel und pulsierend

Schlupf

+ auf lila und - auf blau, dann fährt der Motor auf!
- auf lila und + auf blau, dann fährt der Motor zu!

vwbastler

Es kann aber auch der Motor durchgebrannt sein. Hatte ich schon mal allerdings beim Fahrer schloss. Da konnte ich dann aber mit dem Schlüssel noch manuell öffnen.

Bo.:Ra

Wenn das der Fall sein sollte würde es mich interessieren, wieso es auf beiden Seiten passiert ist...die Möglichkeit mit dem Schlüssel zu öffnen besteht hinten ja leider nicht

Schlupf

Wenn garnichts mehr geht, dann kann man nur mit einer Wasserpumpenzange oder so etwas in der Richtung, die ganze Schließeinheit in der Tür wegknacken und so die Drehfalle frei geben!

Bo.:Ra

Werde das erstmal mit dem ansteuern vom Stellelement testen. Große Wasserpumpenzange ist vorhanden, jedoch schätze ich mal dass dort wieder die Fensterführung im Weg sein wird...

VW-LORD

also bevor is da mit ner Zange rann gehe flech ich die Fenterführung ab und dann und dann die Schlieseinheit auf. Fensterführung is ned teuer und Schlieseinheit mus eh neu aber es trägt nix weiter schaden und wird nix verbogen.

Bo.:Ra

Also, ich sitze gerade dabei. Wenn ich Saft auf den Motor gebe, bewegt er sich. Den kann ich nun auch von Hand bewegen, was vorher nicht der Fall war (Innen am Hebel gezogen, Türpin kam hoch und verschwand direkt wieder, sobald man den Hebel losgelassen hat). Jedoch lässt sich die Tür immer noch nicht öffnen egal ob ich innen oder Außen am Bowdenzug ziehe.

Bo.:Ra

So, jetzt is endgültig Ende mit meinem Latein Per Funk verriegelt die Tür hinten links jetzt. Entriegeln jedoch nicht. Das funktioniert jetzt komischerweise über den ZV Schalter in der Fahrertür. Öffnen lässt sie sich trotzdem nicht. Die selben Symptome sind nun auf einmal bei der Beifahrertür, welche vorher einwandfrei funktioniert hat! Nur lässt diese sich weiterhin öffnen

Was geht hier vor? 😂

Bo.:Ra

Also, momentan sieht es aus wie folgt.

Tür hinten links: ansteuern vom Stellelement per überbrücken funktioniert. Umstellen per Hand auch möglich. Tür lässt sich nicht öffnen.

Tür hinten rechts: ansteuern vom Stellelement nicht möglich. Brückungsversuch an dem großen Stecker fehlgeschlagen, trotz dass dauerhaft 12v anliegen. Betätigen per Hand auch nicht möglich (sperrt?). Tür lässt sich nicht öffnen.

Was kann ich noch versuchen außer grobe Gewalt? Kann doch nicht sein dass man diese Türen nicht aufbekommt....

Schlupf

Die externe Ansteuerung mit 12V muß aber mit abgezogenem TSG-Stecker passieren, damit man den Schlossmotor aus der Save-Position fahren kann!
Oder man holt sich auf dem Schrott einen "Stecker mit etwas Anschlußleitung" für die Schließeinheit und macht es dann direkt an der Schließeinheit.
Auf jeden Fall muß die ZV in der Tür getrennt werden!
...und immer nur pulsieren bzw. tasten, wenn man die 12V-Spannung anlegt!
Falls ein zweiter Mann zur Hand ist, dann sollte einer innen die Spannung tasten und einer außen im Bereich der Schließeinheit auf die Tür schlagen (mit der Faust oder Handfläche).

Bo.:Ra

Habe an dem großen Stecker vom TSG die Ansteuerung gemacht. Bei der rechten Tür will ich es nochmal direkt am Schloss probieren, da sich dort am TSG Stecker nichts getan hat mit den 12v, die direkt an den dicken Pins am TSG Stecker anlegen. Problem ist halt auch, links außen gibt's kein Türgriff mehr, wo man dann ziehen könnte

Schlupf

Ist der AGT schon ab?
Dann könnte man auch mit Heißluft auf die Schließeinheit halten bzw. mit Eisspray die Schließeinheit bearbeiten, damit sich auf der Platine eine "kalte Lötstelle" wieder schließt und so die Funktion wieder hergestellt wird. Es muß ja nur für einen kurzen Augenblick funktionieren.
...und immer mit den 12V tasten (tick-tick), damit es Impulse gibt!
+ auf lila und - auf blau, dann fährt der Motor auf!

Bo.:Ra

Ja der AGT hängt komplett auf beiden Seiten davor, ist also demontiert. Fensterscheibe ist links auch raus, rechts muss noch.

Mit heißluft und Eisspray kann ich dienen, das werde ich nochmal testen!

Bo.:Ra

Also, erstmal eins vorweg: Eine Tür hat verloren. Gestern hatte ich sie soweit, dass sie endlich aufging.

Kollege sagte mir, wenn das Schloss elektrisch angesteuert werden kann und trotzdem nicht öffnet, keine andere Möglichkeit gibt, als das ganze gewaltsam zu lösen. Das habe ich dann auch gemacht, das Endergebnis sieht man hier:

Ein wenig Würfelhusten in der Tür



Und ein bisschen matschiges Türschloss




Jetzt brauche ich natürlich noch neue Schlösser, und der Wagen hat die "leisen" Schlösser verbaut. Bekommt man da Ersatz in den gängigen Teilehäusern oder muss man da zwangsläufig auf original VW zurückgreifen, wenn man keine Baller-Schlösser haben möchte?