27.06.2017, 20:43
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 07.05.2010 Verbrauch: 7,7L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Muss ich "der (dem) Alex" recht geben. Ich hab auch schon so einiges geklebt was mehr als gut gehalten hat. Wichtig ist halt der richtige Kleber (ich bin absoluter Epoxy Fan (der Haftstahl ist meist auch auf Epoxy Basis) und richtige Verarbeitung (Mischverhältnis - Fettfreier Untergrund). Hab auch schon ein aus dünnem Blech gerolltem Gewinde (riesen Größe für Rohre - war durchgerostet) wieder mit Haftstahl repariert und mit Feile ein neues Gewinde verpasst. Ist seit 2 Jahren im Dauereinsatz und dicht. An einem luftgekühlten Motorradmotor habe ich auch Haftstahl/Knetmetall. Da ist in ~2Jahren auch nix mit passiert (ok, hier absolut unkritische Stelle) 10Nm sind jetzt nicht so sehr viel. Vorallem wenn wir von super rauhen (nämlich Gewinde an beiden Seiten) Oberflächen sprechen. |
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