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Alt 30.07.2017, 14:13
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coliban
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Standard Wo befindet sich der Druckschalter für den Klimakompressor?

Hallo,

Habe mir, passend zu meinem Modell, einen Druckschalter bestellt weil im Diagnose gerät ein Kurzschluss angezeigt wurde. Nun finde ich ihn aber bei meinem Wagen nicht, auf der linken Seite, rechts neben dem stossdämpfer, ist er anscheinend nicht.

Weiss jemand, wo er, bei einem 1,9 TDI, Kennung ASZ, sein könnte?

Vielen Dank


coliban ist offline  

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Alt 30.07.2017, 14:19      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Im Motorraum auf der Beifahrerseite in der Nähe der Spritzwand, wo beide Leitungen in den Verdampfer gehen. Ist direkt von oben auf die dünne Leitung geschraubt.

Je nach Fehlercode, deutet es aber eher auf eine leere Anlage hin.
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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Alt 30.07.2017, 14:52      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zumal er die Anlage eh erst Absaugen lassen muss bevor er den tauschen kann....
derSero ist offline  

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Alt 30.07.2017, 14:54      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Nein, im Stutzen sitzt ein Ventil, die kann man daher bei gefüllter Anlage tauschen.
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derSero (30.07.2017)
Alt 30.07.2017, 15:06      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
coliban
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Zitat:
Zitat von TDI-GTI-4-Motion Beitrag anzeigen
Im Motorraum auf der Beifahrerseite in der Nähe der Spritzwand, wo beide Leitungen in den Verdampfer gehen. Ist direkt von oben auf die dünne Leitung geschraubt.

Je nach Fehlercode, deutet es aber eher auf eine leere Anlage hin.
Ja, habe ich schon gesehen, ist aber ein anderer als den, den ich bekommen habe, meiner hat einen viereckigen Stecker, der Stecker, den Du beschreibst, und ich gesehen habe, einen ovalen.

Vielleicht habe ich den falschen Stecker bestellt :-(
coliban ist offline  

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Alt 30.07.2017, 15:30      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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vierpoliger viereckiger Stecker = Druckschalter (gab es so bis Bj. 99)
dreipoliger halbrunder Stecker = Drucksensor
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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Alt 30.07.2017, 15:48      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
coliban
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Zitat:
Zitat von TDI-GTI-4-Motion Beitrag anzeigen
vierpoliger viereckiger Stecker = Druckschalter (gab es so bis Bj. 99)
dreipoliger halbrunder Stecker = Drucksensor
Dann hat mir der Händler den falschen Druckschalter gegeben. Obwohl ich das richtige Modell angegeben habe. Oder verwechsel ich da was
coliban ist offline  

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Alt 30.07.2017, 15:52      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich lese daraus, dass du keinen Druckschalter benötigst, sondern einen Drucksensor.


Was hast du dem Händler denn gesagt, was du benötigst ?

Grüße
cabrio79 ist offline  

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Alt 31.07.2017, 08:23      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
coliban
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Hallo,

ich habe so einen Druckschalter (Vemo V10-73-0126 Druckschalter – DAPARTO) und möchte wissen, wo der sitzt
coliban ist offline  

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Alt 31.07.2017, 09:23      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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In deinem Auto nirgends, ASZ gab es erst ab 2001, da war immer der dreipolige Drucksensor drin.

Du brauchst den: Vemo V10-73-0002 Druckschalter – DAPARTO
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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coliban (31.07.2017)
Alt 31.07.2017, 10:15      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von TDI-GTI-4-Motion Beitrag anzeigen
In deinem Auto nirgends, ASZ gab es erst ab 2001, da war immer der dreipolige Drucksensor drin.

Du brauchst den: Vemo V10-73-0002 Druckschalter – DAPARTO
*OMG* fatal.

Bei Daparto wurde mir der Stecker als Druckschalter so angezeigt, nun kann man sich auch darauf nicht mehr verlassen.

Aber vielen Dank!
coliban ist offline  

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Alt 01.08.2017, 02:43      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Die meisten Anbieter kennen nicht den Unterschied zwischen Drucksensor und Druckschalter!
Schlupf ist offline  

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Alt 01.08.2017, 15:54      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Das fürchte ich auch.

Habe nun mal den von TDI-GTI-4-Motion vorgeschlagenen Drucksensor bestellt, natürlich, nachdem ich die Kompatibilität zu meinem ASZ geprüft habe. Kosten ja alles nicht so viel, das hält sich in Grenzen.


coliban ist offline  

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