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Folgender Benutzer sagt Danke zu TDI-GTI-4-Motion für den nützlichen Beitrag: | derSero (30.07.2017) |
30.07.2017, 15:30 | - 6 |
5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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vierpoliger viereckiger Stecker = Druckschalter (gab es so bis Bj. 99) dreipoliger halbrunder Stecker = Drucksensor |
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30.07.2017, 15:52 | - 8 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Also ich lese daraus, dass du keinen Druckschalter benötigst, sondern einen Drucksensor. Was hast du dem Händler denn gesagt, was du benötigst ? Grüße |
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31.07.2017, 08:23 | - 9 |
Benutzer Registriert seit: 05.07.2017 Audi A3 8L Ort: Hamburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Hallo, ich habe so einen Druckschalter (Vemo V10-73-0126 Druckschalter – DAPARTO) und möchte wissen, wo der sitzt |
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31.07.2017, 09:23 | - 10 |
5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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In deinem Auto nirgends, ASZ gab es erst ab 2001, da war immer der dreipolige Drucksensor drin. Du brauchst den: Vemo V10-73-0002 Druckschalter – DAPARTO |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu TDI-GTI-4-Motion für den nützlichen Beitrag: | coliban (31.07.2017) |
31.07.2017, 10:15 | - 11 | |
Benutzer Registriert seit: 05.07.2017 Audi A3 8L Ort: Hamburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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| Zitat:
Bei Daparto wurde mir der Stecker als Druckschalter so angezeigt, nun kann man sich auch darauf nicht mehr verlassen. Aber vielen Dank! | |
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01.08.2017, 15:54 | - 13 |
Benutzer Registriert seit: 05.07.2017 Audi A3 8L Ort: Hamburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Das fürchte ich auch. Habe nun mal den von TDI-GTI-4-Motion vorgeschlagenen Drucksensor bestellt, natürlich, nachdem ich die Kompatibilität zu meinem ASZ geprüft habe. Kosten ja alles nicht so viel, das hält sich in Grenzen. |
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