Ölstand im Servobehälter?(2003er AXR)

caddymart · 13.08.2017, 01:18

Noch nie nachgeschaut seit Kauf. Gestern mal aufgeschraubt,siehe da,5 mm unter Minimum. Wo ist das Öl hingekommen ? Alles ist dicht,keine Tropfen auf dem Garagenboden,Lenkung auch äußerlich staubtrocken.
Was zum Nachfüllen nehmen? Hab noch eine Dose steht drauf: Für alle Automatikgetriebe und Servolenkungen für die ein ATF öl gmäß Dexron 3 gefordert ist.

Ricoz · 13.08.2017, 10:19

Original VW Servo Öl ist grün, das Dexron 3 ist rot das würde ich nicht einfüllen da es sicher nicht die Freigabe von VW besitzt.

TDI-GTI-4-Motion · 13.08.2017, 11:12

Auf keinen Fall ATF benutzen!

Du benötigst ein Hydrauliköl nach VW G 002 000, dieses hat wie schon richtig angemerkt die Farbe grün.

VW-Mech · 13.08.2017, 11:41

Die Crimp/quetsch Stellen an den Übergängen der Leitungen werden mit der Zeit undicht. Da klebt dann gern mal Öl dran,... bis man wirklich tropfen sieht - muss eine richtige Leckage auftreten.

didgeridoo · 15.08.2017, 08:55

Wenn da in 15 Jahren mal ein paar Milliliter rausschwitzen ist das kein Problem.
Geh nach VW und kauf Dir da eine Flasche passendes Servoöl.
Kostet zwischen 10 und 15 Euro.
Oder du fragst, ob du einen Schluck aus einer angebrochenen Flasche haben kannst.

caddymart · 16.08.2017, 01:14

Schon gemacht,hab in der benachbarten Werkstatt 0,5 Liter von der grünen Pampe für 7.- Euro geholt.

13.08.2017, 01:18	- 1
caddymart Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2012 Ort: Würzburg Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Ölstand im Servobehälter?(2003er AXR) Noch nie nachgeschaut seit Kauf. Gestern mal aufgeschraubt,siehe da,5 mm unter Minimum. Wo ist das Öl hingekommen ? Alles ist dicht,keine Tropfen auf dem Garagenboden,Lenkung auch äußerlich staubtrocken. Was zum Nachfüllen nehmen? Hab noch eine Dose steht drauf: Für alle Automatikgetriebe und Servolenkungen für die ein ATF öl gmäß Dexron 3 gefordert ist.

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13.08.2017, 11:12	- 3
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Auf keinen Fall ATF benutzen! Du benötigst ein Hydrauliköl nach VW G 002 000, dieses hat wie schon richtig angemerkt die Farbe grün.

13.08.2017, 11:41	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Die Crimp/quetsch Stellen an den Übergängen der Leitungen werden mit der Zeit undicht. Da klebt dann gern mal Öl dran,... bis man wirklich tropfen sieht - muss eine richtige Leckage auftreten.

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.408 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Wenn da in 15 Jahren mal ein paar Milliliter rausschwitzen ist das kein Problem. Geh nach VW und kauf Dir da eine Flasche passendes Servoöl. Kostet zwischen 10 und 15 Euro. Oder du fragst, ob du einen Schluck aus einer angebrochenen Flasche haben kannst.

16.08.2017, 01:14	- 6
caddymart Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2012 Ort: Würzburg Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 311 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Schon gemacht,hab in der benachbarten Werkstatt 0,5 Liter von der grünen Pampe für 7.- Euro geholt.

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