22.03.2018, 19:45 | - 5 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Kann mir nicht vorstellen, dass so eine Klemmvorrichtung zuverlässig funktioniert. Ich würd die passenden Stoßdämpfer kaufen und fertig. 323 Euro. https://www.ebay.de/itm/2x-Bilstein-...EAAOSwUd9ajCcf |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | TDI-GTI-4-Motion (23.03.2018) |
23.03.2018, 11:06 | - 7 |
5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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Vergiss es einfach, ich habe Grütze im Kopf gehabt, bzw. war bei den Zahlen falsch, ich fahre ja ein B16 mit Verstellung, B14 war Gewinde ohne Verstellung und B12 Statisch. Edit: Hab´s direkt gelöscht wegen bullshit. |
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25.03.2018, 19:58 | - 8 |
Erfahrener Benutzer |
richtig einfach nur n b12!😂 Naja, ich will die dämpfer trotzdem nicht tauschen! Weil ich das eben nicht einsehe! Werde es mit den porsche koppelstangen versuchen! Hab heute an meinem v6 4-motion mal nachgemessen, von der federbein schraube bis hin zum stabi hab ich Am v6 19,5-19,7cm.... Jeweils mitte schraube! Die porsche koppelstangen haben 20cm, denke das müsste klappen! |
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25.03.2018, 20:40 | - 9 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Die Idee mit den Porsche Koppelstangen hatte ich auch schon mal. BITTE lass es mich unbedingt wissen wie und ob das geklappt hat! |
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