StillPhill

Hallo,

1.6 16v BCB Bj.02
letztens hat´s mir eine Zündspule durchgeschossen... dann ging die Motork. Leuchte an und der Wagen lief wien Sacknüsse. GelbeEngel hatte eine neue dabei und der Wagen lief wieder 1a.

Nun das selbe Spiel... MKL an, Wagen läuft aber ganz normal... also habe ich dann einfach die anderen 3 Zündspulen auch noch getauscht... da ich bei einer gesehen habe das sie am Rand einen Riss bekommen hat...

Fehler gelöscht gehofft das die 95 Euro gut investiert waren...

Leider kam der Fehler dann wieder, es geht um die Lamda.
Beim überprüfen der Steckverbindung musste ich feststellen, das der Stecker nur lose zusammen war... wieder richtig eingesteckt, Fehler immer noch da.. (muss ich den Löschen oder geht der von alleine weg, wenn der Fehler behoben ist?)

Anbei ein Foto vom VCDS.

Die Frage die sich mir stellt.. Fehler nochmal Löschen? (der Fehler kommt immer bei jedem Fahrt beginnt mit "Auspuff Werkstatt")

Da es nur Sporadisch ist, könnte es ja rein theoretisch am Stecker gelegen haben?

Oder ists besser direkt die Lamda zu tauschen? Ich kann leider nicht selbst auslesen... Wohne in Marburg...

Und könnt ihr zu den Sonden was sagen? Welche Marke hält länger? Lohnt sich der Aufpreis zu Markenartikeln? Ich meine 5 oder 6 Kabel gezählt zu haben...

Der Motor ging auch schonmal aus, während der Fahrt Tacho alles auf Null. und im nächsten moment wieder alles normal.. da hats mir den fehler G28 angezeigt... der sensor ist getauscht... (evt. liegt das ja zusammen)

Was mir aufgefallen ist verbrauch ist ca.um 2 L in der mfa gestiegen also müsste die Lamda ja tod sein...

Wäre für Tipps sehr dankbar, da ich die Antworten auf meine Fragen nach 1 Std Threads lesen nicht beantworten konnte...

und wie finde ich raus ob meine Software aktuell ist ? Gibts da Listen oder nen Programm?

LG Philipp

Angehängte Grafiken

IMG_8241.JPG (97,2 KB, 32x aufgerufen)

Flying

Ich empfehle Dir dringend NUR ein Markenprodukt zu wählen beim Kauf einer neuen Lambdasonde: z.B.: BOSCH oder HELLA. Die billigsdorfer Modelle haben allzuoft ungenaue Regelwerte und Leute die sowas eingebaut hatten habe sie nach einem Jahr wieder ersetzt ...

Vor einem Kauf musst Du Dich vergewissern, dass der Stecker passt ...
Internetversender haben oft nicht eine besonders gute Such-Software bei Eingabe der Original-VW-Ersatzteil-Nr. und es werden mitunter sogar Modelle für ein anderes VW-Modell angezeigt.

für die Original-VW-Ersatzteil-Nr.:
https://shop.ahw-shop.de/vw-golf-4-lambdasonde-1.6

StillPhill

Danke für die Antwort, ich tendiere als zum Markenprodukt...

Was bedeutet die Fehlermeldung denn genau? ist der Heizstrom der Lamda fehlerhaft oder Regelt sie nicht richtig?

zenith88

Wenn die Heizung in der Sonde nicht arbeitet kann die Sonde keine Richtigen Messwerte erfassen da die Sonde ein gewisse Temperatur braucht um richtig zu Arbeiten.

Da es die Vorkat Sonde ist(Breitbandlambdasonde) hat die wie du gezählt hast 5 Adern

Da die VW Lambdasonde von NGK Hergestellt wird: NGK 1842

Es ist möglich da die Steckverbindung nicht richtig zusammen war, das die Fehler dadurch herbeigeführt wurden, Fehlerspeicher noch mal löschen und schauen ob sie wiederkommen.


Gruß

StillPhill

Danke wird gemacht !
Besser gehts ja nicht ! Also sind meine Vermutungen wohl alle mit Hand und Fuß

LG Philipp

/Edith Habe mir eine Originale NGK Lamda geholt und die Fehler waren weg.