Ventildeckel 1,8t alle gleich?

turbo_micha · 18.05.2018, 19:01

Hallo,
es geht um die Zündspulen und den Platz für Versteller. Kann ich Deckel vom Agu auf Aum, also Spanner und alte Zündspulen auf Versteller und neue Zündspulen packen? Vielen Dank

VW-Mech · 18.05.2018, 19:36

Zitat:

Zitat von turbo_micha

Hallo,
es geht um die Zündspulen und den Platz für Versteller. Kann ich Deckel vom Agu auf Aum, also Spanner und alte Zündspulen auf Versteller und neue Zündspulen packen? Vielen Dank

NEIN

Was hast du denn vor ...

gehts dir nur um den Deckel?

turbo_micha · 18.05.2018, 20:51

ja, nur um den Deckel. AGU-Deckel und optisch ähnliche gibt es wesentlich mehr und günstiger

VW-Mech · 18.05.2018, 22:52

Wenn du nur den Deckel umbauen willst geht das ... sieht halt nich so prall aus.

Was ist denn an dem Deckel defekt?

turbo_micha · 19.05.2018, 08:21

okay, bin jetzt aber verunsichert: was meinst du mit dem Aussehen? wegen der Abdrücke der Zündspulverschraubungen?

na ich weiß nicht, ob der Deckel nicht leicht krumm ist. Es klemmt irgendwie alles etwas.

VW-Mech · 19.05.2018, 12:18

Die neuen Spulen stehen und sehen etwas verlassen aus im AGU Deckel... Der AGU hat ja die geschraubten Zündspulen.

Da sehen die Neuen Dünnen Spulen halt komisch aus.

Dein AUM Deckel is Krumm? Haste den mal auf ne plane Fläche gelegt ob er echt krumm ist.

Nicht das nur einer der Stehbolzen "krumm" ist oder nicht richtig sitzt.

turbo_micha · 19.05.2018, 12:37

siehe Beitrag von mir,ob man die Stehbolzen wechseln kann

...es ist so schön, wenn man den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht..

VW-Mech · 19.05.2018, 15:16

Wenn du meinst ich steh im Wald kannste deine Probleme ja alleine lösen.

turbo_micha · 19.05.2018, 21:42

nee, so war das nicht gemeint. Ich habe mich um den Deckel gekümmert, während du den richtigen Riecher mit den Bolzen hattest!

Die sind wirklich krumm und müssen getauscht werden. .

VW-Mech · 19.05.2018, 23:08

Entweder mit zwei Muttern M6 kontern und ausdrehen oder Bolzenausdreher nutzen.

Eindrehen mit zwei Muttern / Handfest anziehen reicht.

Muttern vom Deckel mit 10Nm anziehen.

18.05.2018, 19:01	- 1
turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 750 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	Ventildeckel 1,8t alle gleich? Hallo, es geht um die Zündspulen und den Platz für Versteller. Kann ich Deckel vom Agu auf Aum, also Spanner und alte Zündspulen auf Versteller und neue Zündspulen packen? Vielen Dank

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
1.6 16V alle gleich?	Kris1337	Werkstatt	0	07.04.2018 23:13
TDI Luftfilterkästen alle gleich?	g60s	Motortuning	4	29.03.2016 18:28
Alle V5 Motoren gleich?	Speed_Addicted	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	3	03.03.2013 15:48
Dekorblenden alle gleich?	V5_CR	Interieur	13	10.05.2011 12:56
Motor 1,4 16v alle gleich?	MCFruchtzwerg	Golf4	15	15.09.2009 23:44

18.05.2018, 20:51	- 3
turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 750 Themenstarter Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	ja, nur um den Deckel. AGU-Deckel und optisch ähnliche gibt es wesentlich mehr und günstiger

18.05.2018, 22:52	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Wenn du nur den Deckel umbauen willst geht das ... sieht halt nich so prall aus. Was ist denn an dem Deckel defekt?

19.05.2018, 08:21	- 5
turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 750 Themenstarter Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	okay, bin jetzt aber verunsichert: was meinst du mit dem Aussehen? wegen der Abdrücke der Zündspulverschraubungen? na ich weiß nicht, ob der Deckel nicht leicht krumm ist. Es klemmt irgendwie alles etwas.

19.05.2018, 12:18	- 6
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Die neuen Spulen stehen und sehen etwas verlassen aus im AGU Deckel... Der AGU hat ja die geschraubten Zündspulen. Da sehen die Neuen Dünnen Spulen halt komisch aus. Dein AUM Deckel is Krumm? Haste den mal auf ne plane Fläche gelegt ob er echt krumm ist. Nicht das nur einer der Stehbolzen "krumm" ist oder nicht richtig sitzt.

19.05.2018, 12:37	- 7
turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 750 Themenstarter Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	siehe Beitrag von mir,ob man die Stehbolzen wechseln kann ...es ist so schön, wenn man den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht..

19.05.2018, 15:16	- 8
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Wenn du meinst ich steh im Wald kannste deine Probleme ja alleine lösen.

19.05.2018, 21:42	- 9
turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 750 Themenstarter Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	nee, so war das nicht gemeint. Ich habe mich um den Deckel gekümmert, während du den richtigen Riecher mit den Bolzen hattest! Die sind wirklich krumm und müssen getauscht werden. .

19.05.2018, 23:08	- 10
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Entweder mit zwei Muttern M6 kontern und ausdrehen oder Bolzenausdreher nutzen. Eindrehen mit zwei Muttern / Handfest anziehen reicht. Muttern vom Deckel mit 10Nm anziehen.

Werbung

Ventildeckel 1,8t alle gleich?

Ähnliche Themen