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Alt 24.08.2018, 08:06
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dragon377
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Standard Thermosttatgehäuse Passat 2.3 vr5

Hallo zusammen,
bei mir war besagtes Gehäuse defekt, nicht mehr lieferbar.
Meine kleine aber feine Werkstatt hat dann mit minimalen Änderungen das Thermostatgehäuse vom Vr6 eingebaut.
Dieser Umbau funktioniert seit ca 5000 km einwandfrei.
Vorherige Nachfragen bei vw Werkstätten waren erfolglos. Diese verkaufen lieber Neuwagen und haben keine Lust auf diese alten Karren.
-Von den Stundensätzen dort mal ganz zu schweigen...


dragon377 ist offline  

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Alt 24.08.2018, 08:08      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
dragon377
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Nachtrag
Passat Kombi, 2.3 vr5, 150 ps automatik highline ausstattung, km stand ca 149000 km
dragon377 ist offline  

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Alt 24.08.2018, 21:28      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ich verstehe deine Frage jetzt nicht ganz, was möchtest du genau wissen bzw. mitteilen ?
max59 ist offline  

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Alt 26.08.2018, 13:36      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Was will er uns sagen?
VW-Mech ist offline  

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Alt 04.09.2018, 21:10      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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dragon337 möchte uns etwas mitteilen, was schon seit Anfang des Jahres bekannt ist:

Wenn beim alten 10V VR5 Motor das Thermostatgehäuse kaputt ist (z.B. AGZ Motor), dann passt auch das V(R)6 / R32 Thermostatgehäuse inkl Thermostat.
Weitere Details zu diesem Umbau gibt es hier:

http://www.golf4.de/werkstatt/203191...tgehaeuse.html

.. und ich finde auch nicht, dass man bei diesem Thema auf Volkswagen schimpfen muss. Der Golf 4 ist 20 Jahre alt - da ist es mMn definitiv NICHT selbstverständlich, dass alle Ersatzteile noch lieferbar sind!
Deswegen gibt es findige Schrauber, Tüftler und das Internet



Geändert von didgeridoo (04.09.2018 um 21:12 Uhr)
didgeridoo ist offline  

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Stichworte
kühlung, thermostatgehäuse vr5


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