John Deere 6930

von wo kommst du denn? Gibt ja genug hier im Forum die dir das umbauen könnten

Flying

Mit folgendem Modell eines Werkstatt-Kranes habe ich in der Vergangenheit schon oft einen KFZ-Motor ausgebaut aus einem Frontmotor-KFZ, ohne Werkstatt-Hebebühne (die für andere Arbeiten von Nöten war …)
https://www.amazon.de/Werkstattkran-.../dp/B00526I3D8

Mein Auto habe ich dabei auf 4 Unterstellböcke gestellt:
https://www.amazon.de/Unterstellb%C3...G7W4HSGE6W9TMV

Beim GOLF 4 habe ich den Vorderteil (Stoßstange mit Wasserkühler) immer komplett abgebaut und den Motor nach vorne weg herausgenommen (über die Lenkhydraulikleitung hinweg hochgehoben). Unter Umständen habe ich auch die Motorhaube abmontiert.

der_7te_zwerg

Wenn man die Möglichkeiten und RÄUMLICHKEITEN dazu hat, ist das alles machbar. Der Thread-Ersteller ist jedoch nach Selbstaussage ein absoluter Laie. Daher wage ich es zu bezweifeln, dass er sowas alleine machen kann und eine entsprechende Garage mit Ausrüstung hat.

Ich könnte das ohne Selbst-Rep-Werkstatt auch nicht machen, da ich keine Garage habe. Wenn ich hier nen Auto halb zerlegt ohne Vorderteil auf der Strasse stehen lasse, dauert es ca. einen Tag bis entweder das Ordnungsamt kommt, oder das Auto ganz zerlegt ist.

der_7te_zwerg

Machen die das für nen feuchten Händedruck, Taschengeld, oder nen Kasten Bier?

Dann melde ich mich schonmal an.

200 Euro Arbeitslohn wären auch ok für nen Umbau von nem 1.4er auf nen 1.8T (also ohne Teile, die würde ich natürlich selbst besorgen oder extra bezahlen).

der_7te_zwerg

Wenn du mir sowas in einer Großstadt wie Berlin besorgen könntest wäre ich glücklich.

Der Ausbau bestimmt, allerdings hat auch nicht jeder mal kurz 2-3 Wagenheber rumzustehen. Ausserdem würde ich bei dem Wechsel-Motor auch erstmal alles neu machen, also zumindest Zahnriemen und da geht es schon los mit Spezialwerkzeug.

Nee...das ist die Erfahrung die man nach jahrelangem Schrauben hat.

Du hast GELERNT nen Motor mit Wagenhebern, Grips und Holzblöcken zu tauschen? Wo denn? In Südafrika?

Dazu muss man erstmal jmd kennen, der sowas hat. Du kannst nicht von den Profischraubern hier ausgehen, die noch zig Kumpels haben und schon seit Jahrzehnten an Autos schrauben. Der Threadersteller ist ein Laie, wie er SELBST geschrieben hat. Und ich wette er wird es nicht schaffen für 200 € einen Motor ALLEINE zu tauschen..auch nicht mit viel Schweiss und Tränen.

Darauf wollte ich nur hinweisen. Ansonsten isses mir echt Latte wieviel jemdand in nen fast 20 Jahre altes Auto noch reinstecken will. Hat ja jeder andere Hobbys zum Geld versenken.

ratbaron

Ich kann jetzt leider nicht alles quoten.

In Österreich auf dem Land ticken die Uhren anders als in Berlin in der Stadt.
Da kann man sich durchaus noch was ausleihen, wenn man jemand kennt und ein Auto mit zerlegter Front kann man auch mit dem Heck zur Strasse hin parken und vorne eine Plane drueber legen. Gibt auch genug Bauern wo man einen Stellplatz mieten kann, wo es niemanden interessiert was da steht.

Wo ich richtig Schrauben gelernt hat spielt doch gar keine Rolle, und ja, wenn es teilweise in Südamerika und in Afrika war sollte das für dich doch auch kein Problem sein oder.

Ich arbeite auch lieber mit Bühne, sicher geht das einfacher und schneller und alles andere ist bei uns in Deutschland in der Werkstatt auch nicht mehr zeitgemäss.

Das heisst aber nicht, dass es ohne nicht geht.

Man muss halt ggf. mehr zerlegen, sich Platz schaffen usw.

Was ich mit Holz und Grips gemeint habe, z.B. man braucht nicht unbedingt eine Motorbrücke für 100 Euro kaufen, kann statt dessen auch ein Kantholz nehmen und ein paar alte Sicherheitsgurte.

Dazu brauchst du nicht nach Afrika (Übrigens ist Südafrika wohl eins der schlechtesten Beispiele, weil eins der am meisten entwickelten Länder).
Von Berlin aus 2-3 Stunden Richtung Osten, da kommen die Leute auch so klar.

Und 2-3 Wagenheber wird man doch wohl auftreiben können.....


Wie dem auch sei, falls sich der Themenersteller noch mal meldet, kann man vielleicht weitere Tips geben. Vielleicht hat er ja im Freundeskreis auch einen Schrauber der ihm helfen kann.

der_7te_zwerg

Ja genau, deshalb kann man auch nicht allgemein sagen: Hey, so nen Motorwechsel machste Mal nebenbei beim Grillen mit nem Schraubenschlüß****tz vom Aldi. Wenn du das nicht selber kannst gibste einem deiner 100 Kumpels nen Kasten Bier und wenn die Bratwurst aufm Grill fertig ist, hängt der Motor auch schon drin.

Ja klar, ich hab das auch nicht böse gemeint.


Und wie lässt du mit nem Kantholz und Sicherheitsgurten nen Motor ab, oder pumpst ihn hoch
Übrigens hab ich hier auch kein Kantholz oder Sicherheitsgurte rumzuliegen..Kostenpunkt? Meine Motorbrücke hat mich mal so um die 40-60 Euro gekostet, soweit ich mich erinnere.

Edit: Ahh..ok mit den 2-3 Wagenhebern denke ich Mal..nunja..pass auf die Ölwanne auf sag ich nur..


War vielleicht Mal so..mittlerweile wird der "old white Man" dort eher massakriert..jedenfalls wenn er Farmer ist...aber anderes Thema.

Ich wüsste jetzt nicht wo ich die herbekommen könnte..bei nem Stückpreis im Sonderverkauf bei Lidl wäre ich für 2 Rangierwagenheber in Heimwerkerqualität schonmal 50 Euro los.

Ja, sowas ist auch meiner Meinung nach die sinnvollste Alternative. Entweder selber schrauben oder einen SEHR GUTEN Kumpel haben der einen das für nen Taschengeld macht. Alles andere ist für mich einfach weg geworfenes Geld.

Wer allerdings einen solchen Kumpel hat wird hier wahrscheinlich keinen solchen Thread aufmachen wo er nach den Kosten fragt.

Ansonsten nix für ungut. Ich will hier weder jemanden blöd anmachen noch großartig besserwissend sein. Aber so einfach und KOSTENGÜNSTIG wie das hier teilweise geschildert wurde ist es einfach nicht. Selbst nicht mit Kantholz auf der Wiese beim Bauern deiner Wahl