Borakermit

Ich hoffe ist die richtige Rubrik ;-/

In der Suche habe ich gefunden, das wohl die Climatronic bei 30 Grad die Lüfter einschaltet.

Leider schaltet mein Climatronic im Moment nicht die Lüftung ein. Da sie es bei -5 Grad in 15 Minuten evtl nicht schafft, habe ich heute Nacht nachdem ich von der Arbeit nach hause gefahren war, nochmal die SH eingeschaltet, Wassertemperatur war ja über 30 Grad, aber innerhalb von 10 Minuten ging die Lüftung auch nicht an.
Mann merkt an den Luftaustrittsdüsen nur, das durch die Thermik vom Wärmetauscher warme Luft hochsteigt. Der Wasserschlauch zum Kühler wird auch warm, also wird die Umwälzpumpe wohl auch arbeiten

Meine Climatronic hatte aber sonst auch das HE Symbol und alles gemacht.

Nun wollte ich die Scheibenentfrostung einstellen, aber das klappt ja nicht, wenn ich nicht in den HE Modus komme.
Standheizung arbeitet auch Ordnungsgemäß.
Habe allerdings "Fehler im Kühlsystem"

Kann ein Temperatursensor das Problem verursachen
Wenn ja welcher, und wie kann ich diesen überprüfen ?

Welches Signal bekommt eigentlich die Climatronic? Plus 12 V ? dann würde ich da mal dieses Signal anlegen, bzw am Kabel nachmessen wollen.


Frostige Grüße aus Berlin

knipseringo

Hi Borakermit,


das ist ein einfaches 12v Signal, welches über eine grün/weiße Leitung an die Climatronic geschickt wird. Wenn diese 12V anliegen und kein Zündungsplus angeschlossen ist, schaltet sich der HE-Modus ein.
Diese grün/weiße Leitung kommt vom Relais, welches mit der Standheizung eingebaut wurde. Dieses Relais soll auch den Lüftermotor mit Strom versorgen.
Für das Relais sind die Sicherungen zuständig, die im Kabelbaum der Standheizung verbaut sind. Sind die noch alle i.O?
Der Kontakt zum Schalten des Relais kommt von Pin 4 des 6-poligen Stecker der Standheizung . Kabelfarbe kann ich Dir grad nicht sagen. Es greift also kein Temp-Sensor von dem Auto in die Steuerung ein.
Auch da sollten nach einer gewissen Vorlaufzeit 12V anliegen....


Dies gilt alles für eine ThermoTop C von Webasto. Bei einem anderen Typ kann es ggf etwas anders sein.
Aber selbst bei meiner Eberspächer ist das Prinzip gleich. Nur Kabelfarben und Pinbelegung ist anders....


Gruß Ingo


edit: Und -5°C sind bei 15min Laufzeit für die Standheizung kein Problem. Da sollte der HE-Modus definitiv schon längst angesprungen sein.

Borakermit

Okay Danke

dann kann ich schon mal weiter "entstören".

Leider bekomme ich meine Climatronic durch Golf 6 Radio nicht so leicht ausgebaut, sonst hätte ich schon direkt am Eingangskabel geschaut/gemessen.

Die SH lief ja auch bisher Problemlos, bzw die Lüftung.

LG Jörg

Borakermit

Als ich mich nach der Fehlersuche begeben wollte, funktionierte sie natürlich.

Aber wenn ich im HE Modus Lüftung von I auf III stelle, ist beim nächsten HE wieder auf I.

Hat das mit Batterieschonung zu tun? Damit dies Lüftung nicht zu viel saugt ??

Im Fahrbetrieb steht aber auf III im Ecomodus. Automatik habe ich kaum an. Da mir die Luftverteilung da nicht gefällt und Kompressor mitäuft.

Oder ist Automatikmodus „ Pflicht“ für HE Modus mit guter Scheibenentfrostung ?