.:R16

Bei meinen zwei Teilehändlern und VW gibt es diese Federn nicht.
Einzige Möglichkeit: eBay für ca. 12 EUR.

ratbaron

Wieso nicht? Mit Teilenummer kann man das bei jedem VW Händler bestellen.
Komischer Laden bei dir

.:R16

Keine Ahnung... VW wollte mir für 330 € einen Bremssattel anbieten.

https://m.ebay.de/sch/i.html?_odkw=r...ssattel+golf+4

GGolff

Unter der Teilenummer im Link bei ABSOLUT JEDEM VW-HÄNDLER zu bekommen.

AHW-Shop

.:R16

Das glaube ik dir auch.
Nur mein VW Händler möchte vielleicht nur den ganzen Sattel verlaufen
Aber ik glaube ik rufe da nochmal an und sage nur die Nummer durch.

ron3son

hab hinten n bremssattel gewechselt, seitdem quietscht es da auch und die beläge fahren sich dort mehr ab (bei den anderen 3 die tausend jahre alt sind nicht )

ich brauchte ihn schnell und hat horrende 120€ gekostet grrr....

was hast du für monsterbremsen, bei mir wird der larmarschig langsamer, nur das gefiepe vom KI nervt

hab vorn ATE scheiben und zimmermann beläge und bin top zufrieden

hinten hab ich 18€ (beläge UND scheiben) von lott, die ham eh da hinten nix zu tun, haben auch keine riefen, top die dinger (nur dass links wegen dem sattel alles doppelt so schnell runter ist)

ratbaron

Mach hinten beide Sättel neu dann passt das auch wieder

ron3son

damit sie beidseitig quietschen, oder meinste der alte ruht sich nur aus und der neue schuftet

.:R16

Ik hab's jetzt noch net getestet und der Spruch war allgemein net ganz ernst gemeint, aber wenn man die Handbremse in den Himmel reißt und net gegenlenkt, kann ich mir schon vorstellen, dat der Wagen sich richtungsmäßig spontan anders orientiert.

Sopeso Heinz

Wenn ich meine Handbremse bis zum Himmel reisse, was bei mir bedeutet 5 Zähne ziehen, geht der im Ar..h beidseitig runter und muss nicht gegenlenken.
Die Reifen lassen dann Gummi auf der Strasse weil sie Still stehen. Und das Gleichmässig. Natürlich nicht bei 190 KM/h, aber bei 50 bis 80 KM/h geht das ganz gern Alles eine Sache des Materials und des Einbaus und Einstellung der Handbremsseile.
Ich fahre vorn und hinten Zimmermann, innen und aussen belüftet. Nehme aber auch nicht die billigste Variante. Scheiben vorn Stück 70 Euro, hinten Stück ca 50 Euro. Beläge auch von Zimmermann.
Als komplettes Paket: https://www.ebay.de/itm/ZIMMERMANN-BREMSEN-SPORT-BREMSSCHEIBEN-BELAGE-VORNE-HINTEN-VW-GOLF-4-IV-1J1-GTI/251241434222?hash=item3a7f280c6e&enc=AQADAAADAFjVr DbVsZH%2F8PNHtt9VX4%2Fw7FZcmMuqsX8uaFEduVHp1mTx% 2FXqXVMk%2FMgXvpT%2BWPDKGkSWBaaxC8384vWXtotRi45HmZ 5dIC5emqKsTcK369fwSBJHDd%2BZXa0D%2FoXO%2FGD6HPD6Wm qSX8iqHRXXO966%2F1svby9tAsWpCKaNlsUCr8sYq9tS4FYURA oSFIZWcwYXQ2v1O2OU%2BHRdVEAKarW6aohHfntoxnIlDUbjPE 1uI%2B74AYT6paRVXESuXa4pTRyCpynZwbIyOvHTuNqYKx5tUH IrrHHyTUHVWB69ac1l%2B%2FY7kzcvQy31mWBIpMFa6vul25%2 F1So6GEO3BAsQhGJmU884ITfSXcRqZ%2FRUV%2FmUTo3Zkp6 NFB%2FOGI57AJfaXQ3dctxZ%2Be8gS%2FwY9Tw%2FkA6jwcRl8 mOSIggTiEh59tW3%2BW0HiEVylRD1zlI6t8W9wIUiOpTystfRu VJTC%2Fr6I6mfRzvL3yiOi43nVXvStzNzUgQ5nfM%2BAIB1yJv Frp%2F%2F7%2FZsLiwgKDCT1o0yHELof1RlThLdEE5gi6eky9Z 7mAfDNJEtbUdpa4dFo8pM%2FHfhsSeyZYPlymcj0GOACH93l1D %2ByJTMVVSsfRauCNtLFosGobB7mPESXWPjXyzII7aG1rtb0Oa mXjYdxXw8p07tLK89GJ8i8cohP4PH3OSAO6KSRMyt4gZDLRbSN aNFLDrfMN9PNB5ERRA47K1JsArXiAruKxh8Y6%2BdenLaMSvQ% 2FESSW9EzGtOkUDWvASK5HAtHwx6qJ5L4Su34Nh8zxjjsxmutQ 2jwASGjuFIKCOSaHcBESkivfknp%2FUFgCq0y64egs%2BDDptO 37%2Baed77RrxnKeCLMA5ayDdJCRRzYYPeT0hvnH%2Fm9lwgJx Q3mkyednzBvFIgdpfw80jrUQalCjHI%2BlEzpf2h75jCsRiAF6 %2BVSSjzoWQF4Q9ZQOk4PmfKgDFrOLKgWc9sllCbCcF1w4wTNB uXcmOrTUk2asHhKBXiLBT5ecJuNvmvgJbU6arY1HJSQ%3D%3D& checksum=25124143422291450fc669a942748baa9cb786fe4 731&frcectupt=true
Meine vordern Bremsen halten 1 gutes Jahr. (fahre aber auch wie ihr wisst fast 100.000 Km im Jahr) hinten alle 2 Jahre. Zum TÜV werden die hinteren penibel gereinigt und dann Scheiben und Beläge eingebaut. (im 3. Jahr hat der wagen seine Schuldigkeit getan, KM mässig)
Zeigt der Bremsattel schwächen und der Stempel kommt nicht so raus wie er soll, werden beide gewechselt.
Habe ich zuviel Zähne die ich ziehe, kommen neue Handbremsseile dazu, weil die Alten dann wohl schon etwas gedehnt sind. Auch solche ein Material ist mal erschöpft.
Ich fahre mächtig viel KM im Jahr. Mein Leben hängt also im größten Teil vom Zustand meines Autos ab, hier insbesondere der Bremsen.
Meine Bremsen müssen 1A funktionieren, sonst hätte ich längst schon mal nen Elch auf der Haube.
Sorry aber bei Bremsen bin ich nicht der jedenige der sagt, WOW Teuer.
Das Gleiche gilt für die Fahrzeuge meines Sohnes (Golf 4) und meiner Tochter (1er BMW)
Die haben noch nicht so viel Geld, daher werden solche Sachen von Papa gesponsert.

Bei schlechten Bremsen hört bei mir der Spass eindeutig auf.

Bei anderen Sachen bin ich dann auch schon knauserig.

Ich weiss beileibe nicht warum hier über ein paar quitschende Bremsen, die auch noch unsachgemäß eingebaut wurden, so ein Tam Tam gemacht wird.

Alles neu rein, vernünftiges Material und gut

Oder Hängst Du nicht an Deinem Leben?
Dann kauf in der Bucht 2 Scheiben inkl. Beläge für 19,99 Euro.
Sattel gibt es auch schon für 20 Euro oder weniger

So wie es aussieht, fährst Du immernoch mit quikenden Bremsen, ohne Feder..... umher.
Kann also nicht so schlimm sein, sonst wäre dieses Manko schon behoben oder?

.:R16

Ik stimme dir vollkommen zu - daher habe ik die Bremsen auch gewechselt.
Du kannst mir ebenso glauben, dass ich bei allem was die Fahrsicherheit angeht auch nicht spare. Allgemein kaufe ich Autoteile nicht im Internet und nur namenhafte Hersteller.

Zur blockierenden HA: Entschuldige bitte. Ab einer gewissen Geschwindigkeit wirds aber gefährlich.

Wie ich schon mal erwähnt hatte, wird es in einem solchen Forum doch möglich sein, einige Sache auszudiskutieren. Aus dem einfachen Grund um Erfahrungen auszutauschen und auf neue Ideen zu kommen.

Sopeso Heinz

1. Ich sagte ja 50-80 Km/h nicht 150-200 Km / h da blockiert auch nichts mehr.
Gefährlich wird nur, wenn das Auto beim Bremsen seitlich weg möchte. (so wie Du sagts, zur Leitplanke) Aber wenn es das tut, würd ich doch die Ursage finden wollen um dieses ausbrechen zu beseitigen.
Dafür gibt es viele Ursachen. (Spur, abgefahrene Reifenen, Dämper / Federn, insbesondere schlecht eingebaute oder minderwertige Bremsen...)

Ich kann bei 100 KM/h bremsen (keine Vollbremsung) und mein Lenkrad loslassen und mein Auto ist immer noch auf der Strasse wenn diese grade ist. Nix links, nix rechts.
Ich kann mit 190 ne Vollbremsung hinlegen (Hände natürlich am Lenkrad) und er zieht nicht weg. (was ich schon hier und da mal musste).
Hier schreien danach allerding die Reifen nach einem Händler.

So wie Du das alles bei Dir beschreibst, zieht weg, ... würd ich die nächste Wekstatt ansteuern und damit garnicht mehr fahren wollen, geschweige denn ein Vollbremsung machen wollen.


Aber es soll ja Fahrer geben, die beim Bremsen gern gegensteuern. Was machst dann bei Vollbremsung auf der Bahn bei 150 KM/h? Bricht dir das Lenkrad dann die Arme, weil es wegzieht?

2. Ja, aber sich nur Tot-Diskutuieren bringt die Reparatur am Fahrzeug nicht ein Stück näher. Quitscht immer noch..
Man muss dann auch mal was umsetzen.
Erfahrungen Ideen schön und gut, Aber nur vom theoretischen wirds nicht besser.


Was nützt denn das beste Forum, mit wirklich erfahrenen Leuten, die einem Tipps geben, wenn davon nichts oder nur so halbherzig etwas umgesetzt wird. Wie Viele haben schon gesagt, Neu rein und Gut is.
Und? Alt ist immer noch drin, Auto eiert quitschent vor sich hin, Bremsen funktionieren im Ernstfall ja, so gut es geht. Nur lass ihn blos nicht eintreffen
Wie gesagt, ich hatte das auch mal am früheren Golf. Bei Bremsen diskutiere ich nicht.
Ab in die Werkstatt. Wenn man es nicht selbst kann.


Einmal alles richtig machen und du hast Ruhe.
Vom Diskutieren wirds nicht heile. Ganz im Gegenteil.

Mein Vater hatte mir vor 40 Jahren schon gesagt, das Fahrwerk am Auto, Bremsen, Dämpfer, Federn, Lenkung, sind das wichtiste am Auto. Wenn Dir Deine Leben lieb ist, siehe zu, dass diese Teile immer in Bestzustand sind.
Heute sag ich es meinen Kindern.

Ironie: Meine Kinder werden dann wohl zu ihren sagen: Flieg nicht so schnell, sind viele Taxis unterwegs heute :-)

Hach, da bin ich aber weg vom Thema abgekommen.

Du sagtest Erfahrungen hast Du gesammelt.
Zu welchen Ergbnis bist denn nun gekommen?

Noch was, das Ganze ist meine Meinung dazu.
Es ist Dein Auto und du kannst machen und Bastel was und wie Du willst.
Nur mach es richtig. Denn den Bremse verdankst nicht nur du dein Leben

komisch , ich hör mich an wie mein Vater sowas.
Aber wo er Recht hatte......

.:R16

Ik bin zum Ergebnis gekommen, dass es hätte an den o.g. Ursachen liegen könnte - lag es aber net.

Daher kamen neue Scheiben und Beläge.

Aber wir missverstehen uns. So ist das nun mal, wenn man sein Gegenüber nicht sieht.

ratbaron

Also wenn eine Bremsscheibe wirklich so vergammelt ist dann wäre meine erste Wahl auch nicht "freibremsen" sondern ausbauen und reinigen. (oder gleich tauschen) Evtl. ist dazu ein Edelstahl Schwamm schon genug.

Sagt eigentlich der gesunde Menschenverstand schon, dass es warscheinlich nicht die schlaueste Idee ist, egal ob bei 50 oder 150 km/h die Hinterradbremse per Handbremshebel zu betätigen.

Sopeso Heinz

Das ist klar was Du meinst und da stimme ich Dir zu. Sollte auch nur ein leichtes anbremsen bei ca. 50 km/h sein um die Scheibe frei zu machen. Nur wenn mein Auto beim leichten betätigen der Handbresme zur Seite wegzieht, wie hier gesagt, würd ich mir doch schon Gedanken machen.
Aber Jeder wie er möchte.

ratbaron

Ja wenn das auto rueber zieht wuerde ich mir IMMER sorgen machen