[Gelöst]1.4 16v Motor startet nicht (Kraftstoff Relais)

Tauser · 24.04.2019, 12:27

Geschätzte Sachverständige!

Folgendes Problem bei meinem Golf 4 1.4 16V BJ 2000:
Nachdem er zum Parken abgestellt wurde (davor nie Probleme), lässt er sich nun nicht mehr starten.

Eigendiagnose (ohne Fehlerauslesen):

Zündfunken okay.
Batterie okay.
Motor dreht, “orgelt”, springt nur nicht an.
Sicherungen alle in Ordnung.
Das Summen des E-Motors beim Öffnen der Fahrertür (Druckaufbau Benzinpumpe) fehlt!
Mit Starthilfespray startet der Motor und läuft kurz (bis der Dampf vom Spray verbraucht ist eben.

Kann ich davon ausgehen, dass meine Benzinpumpe defekt ist?
Oder: Was sonst kann da noch defekt sein?
Freue mich auf Antworten (ohne den den Tipp “Fehler auslesen”)!

ratbaron · 24.04.2019, 12:33

Ja wenn er keinen Sprit hat und als Benziner mit extern Sprit läuft (Startpilot, Bremsenreiniger etc.) dann musst du bei der Spritversorgung schauen !

Wenn die Benzinpumpe nicht summt, dann wird sie auch nicht laufen !

Kann natürlich auch noch Verkabelung oder Stromversorgung der Pumpe sein.

PS. Im Fehlerspeicher würde evtl garnix stehen, Benzinpumpe wird nicht großartig "überwacht"

nico1978 · 24.04.2019, 12:47

Ich stimme ratbaron zu, Benzinpumpe mal überprüfen!
Einfach die Rücksitzbank hochklappen, Abdeckung abschrauben und Hand auf die Pumpe legen und Zündung an machen. Sollte keine Vibration zu spüren sein, Sicherung und Verkabelung überprüfen!

Tauser · 24.04.2019, 12:54

Vielen Dank vorab!
Sicherungen sind okay.
Werde jetzt die Verkabelung prüfen.
Sonst die Pumpe wechseln, bekomm eine gebrauchte. Bei 40,- Euro ist nix verhaut.

nico1978 · 24.04.2019, 13:03

Bist Du sicher, dass Du die richtige Sicherung überprüft hast und hast diese durchgemessen?
Daran sind schon viele gescheitert.

Tauser · 24.04.2019, 14:10

Ich meine jetzt die Stecksicherungen im Sicherungskasten.

ratbaron · 24.04.2019, 14:55

An der Pumpe zu messen ob Strom/Spannung kommt ist einfacher

Tauser · 24.04.2019, 16:51

Aktualisierung:
Hab das Relais für die Kraftstoffpumpe entfernt und die beiden Pole mit einem Draht überbrückt.
So hat sich der Motor starten lassen.
In der logischen Annahme, mein Relais sei defekt, hab ich ein ähnliches (nicht gleiches, nur die Pins waren gleich) gesteckt, Motor hat sich starten lassen.
So bin ich dann zur VW-Fachwerkstätte, hab ein Relais besorgt. Auf halbem Weg dorthin hat im Kombiinstrument "EPC" geleuchtet.
Der Mechaniker in der Werkstätte hat nach dem Wechseln des Relais mittels Notebook alle gespeicherten Fehler gelöscht. "EPC" weg. Sache erledigt. Hab ich aber nur gedacht!

Auf dem Heimweg ist der Wagen nach einigen Kilometern stehen geblieben - Motor aus. Schon etwas vorher ist auch die "EPC"-Warnung wieder gekommen.
Da Abdeckung und Verkleidung noch abmontiert waren, hab ich vor Ort das neue Relais zuerst entfernt und dann wieder platziert. Kein Starten möglich.
Während des Herumhantietens am Relaissteckkasten bin ich zufällig am Relais mit der Nummer 410 angekommen. Ergebnis: Klicken im Relais, und Geräusch der Benzinpumpe, wenn sie Druck aufbaut.
Der Motor ließ sich danach wieder starten.

Status quo:
"EPC" leuchtet.
Motor startet. Zumindest fast immer.
Motor startet auch mit dem alten Kraftstoffpumpen-Relais.
Motor geht aus, wenn ich Relais 410 auch nur leicht bewege.

Tauser · 24.04.2019, 16:55

Hab gerade in Erfahrung gebracht: Ich hab überhaupt das falsche Relais getauscht. Das Relais 410 ist für die Kraftstoffpumpe!

Tauser · 25.04.2019, 15:19

Problem gelöst, denke ich: Hab Relais 410 getauscht. Nun kann ich an allen Relais rütteln, der Motor geht nicht aus.
Danke für die Tipps!

VW-Mech · 25.04.2019, 15:39

Danke für die Rückmeldung.

24.04.2019, 12:27	- 1
Tauser Neuer Benutzer Registriert seit: 24.04.2019 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	[Gelöst]1.4 16v Motor startet nicht (Kraftstoff Relais) Geschätzte Sachverständige! Folgendes Problem bei meinem Golf 4 1.4 16V BJ 2000: Nachdem er zum Parken abgestellt wurde (davor nie Probleme), lässt er sich nun nicht mehr starten. Eigendiagnose (ohne Fehlerauslesen): Zündfunken okay. Batterie okay. Motor dreht, “orgelt”, springt nur nicht an. Sicherungen alle in Ordnung. Das Summen des E-Motors beim Öffnen der Fahrertür (Druckaufbau Benzinpumpe) fehlt! Mit Starthilfespray startet der Motor und läuft kurz (bis der Dampf vom Spray verbraucht ist eben. Kann ich davon ausgehen, dass meine Benzinpumpe defekt ist? Oder: Was sonst kann da noch defekt sein? Freue mich auf Antworten (ohne den den Tipp “Fehler auslesen”)! Geändert von VW-Mech (25.04.2019 um 15:40 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.440 Danke für 4.254 Beiträge	Danke für die Rückmeldung.

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