[Fehler gefunden & nun mit Picz] Schaltung "Wabbelig"

Weissbrot · 06.10.2007, 03:08

Hey @ all,

hab nen lüddes Problem mit meiner Schaltung. Der Schalthebel ist extrem "Wabbelig". Damit meine ich dass ich sehr viel Spiel habe wenn ich nen Gang drin habe. Kann den Hebel sehr weit nach Links und recht bewegen.

Ich am schlimmsten bei den oberen Gängen (also 1-3-5).

Was kann das sein?

Achja isn 1,8T AGU

MFG

Jan

Projektnrw · 06.10.2007, 03:16

weiß jetzt nicht genau wie es sich schimpft, aber es gibt da so ne feder meine ich unten am getriebe.

kollege hat nen polo 6n und da ist es auch so. bei ihm ist es halt dieses teil am getriebe.
aber um das bei ihm zu wechseln muss es raus und das ist teuer.

obs bei dir das selbe ist kann ich so nicht sagen

Weissbrot · 06.10.2007, 12:41

Danke schonma.

Hat sonst jemand noch ne Idee?

Danke

MFG Jan

d4RulA · 06.10.2007, 14:42

hab den selben motor und das selbe problem...ist aber direkt keine gefahr für den motor oder getriebe...ist irgendwie nur störend beim schalten.

Weissbrot · 06.10.2007, 17:36

Ich hab eben mal den Schaltsack abgehabt. Dort sitzt eine "Feder" , also son Metallding mit 2 "Armen" und einmal gedreht. (sorry für diese schlechte bschreibung)

Es könnte doch sein dass dies der Übertäter ist.

Hatte hier niemand schonmal das Prob.????????

MFG Jan

07.10.2007, 11:24

meinst du hast in den einzelnen gängen vergrössertes spiel nach links und rechts?
Also kenne ich nur von den V5
da kannste hin und her wabbeln

Aber ist kein defekt sondern anscheinend irgendwie die normalität.

FutureTweety · 07.10.2007, 11:55

moin
hab das selbe prob beim 1,9tdi alh ... denke mal das ist der verschleiss der mit der zeit kommt? würd das aber auch gerne beheben?!
mfg

PIZ · 07.10.2007, 12:06

moin... hab mich auch dran gestört... hab mir 2 1,8ter angeguckt und einen gekauft und bei allen war das gleiche problem... bin auch noch auf der suche nach einer abhilfe, wer zuerst was findet soll bitte bescheid sagen

Weissbrot · 07.10.2007, 13:38

Ich fahre auf jedenfall morgen oder übermorgen mal zu VW. Es nervt schon sehr.

Denke dass es was mit dem Schaltgestänge und nicht mit den getriebe zutun hat.

MFG Jan

EDIT:

Zitat:

meinst du hast in den einzelnen gängen vergrössertes spiel nach links und rechts?

JA

EightballZ · 07.10.2007, 13:38

VW soll angeblich die schaltung "einstellen" können.....die lösen paar schrrauben...setzen ne schablone an...und ziehn die schrauben wieder richtig fest.

so hab ich das aus diversen foren rausgelesen....aber noch keiner hats machen lassen.

hab das gleiche problem :O

d4RulA · 07.10.2007, 14:34

wenn du bei vw warst sagmal was bei rauskam!

Weissbrot · 07.10.2007, 15:19

Klar mach ich

MFG Jan

Weissbrot · 08.10.2007, 13:53

Ich war eben bei VW. Folgende Teile müssen getauscht werden:

1J0 711 20213
1J0 711 256
1J0 711 05113

Es halndelt sich um Tele des Schaltgestänges vorn am Motorblock.

Die teile kosten ca 50-70 Euro und die Reparatur dauert ca. 1-2 Std.

Jetzt muss ich nur noch überlegen wo ich das machen lassen kann bzw. jemanden finden der es kann.

VW ist mir eindeutig zu teuer (Arbeitslohn)

MFG Jan

d4RulA · 08.10.2007, 13:58

ah ok die teile sollt ich dann mal schießen...nen einbaupartner hätt i schon

EightballZ · 08.10.2007, 14:47

oh ja...stellt sich die frage nach dem einbau...wird das schwer werden?

muss demnächst sowieso dort aus der richtung einiges rausbasteln da ich auf R32 ansaugung wechsel.

da könnte man gleich dort was mit erledigen

Weissbrot · 08.10.2007, 14:57

Ich denke das ist nicht wirklich schwer, aber ich bin bei Autos sehr unbegabt und kriege immer mehr kaputt als heile. Mein Fachgebiet sind eher Computer ;-) (nen Laptop bau ich in 30min auseinander und wieder zusasammen

)

Ich finds grad sehr faszienierend wieviele hier das gleiche Problem haben...

MFG Jan

Weissbrot · 08.10.2007, 18:24

Hier einmal die Bilder wo sich die Teile befinden.

MFG JAN

Golfer 1.6 · 08.10.2007, 19:27

´Hab's gsehen Jan.Hast'ne PN.

mraction · 15.02.2011, 10:40

Moinsen Jungs,

hat die Teile denn damals jemand getauscht und hat es was gebracht??

Grüße,
der Micha...

EightballZ · 15.02.2011, 13:00

schließe mich der frage an

06.10.2007, 03:08	- 1
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	[Fehler gefunden & nun mit Picz] Schaltung "Wabbelig" Hey @ all, hab nen lüddes Problem mit meiner Schaltung. Der Schalthebel ist extrem "Wabbelig". Damit meine ich dass ich sehr viel Spiel habe wenn ich nen Gang drin habe. Kann den Hebel sehr weit nach Links und recht bewegen. Ich am schlimmsten bei den oberen Gängen (also 1-3-5). Was kann das sein? Achja isn 1,8T AGU MFG Jan

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06.10.2007, 03:16	- 2
Projektnrw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2007 VW Polo, Fiat Ducato Weinsberg BF3 Ort: Marl Beiträge: 500 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	weiß jetzt nicht genau wie es sich schimpft, aber es gibt da so ne feder meine ich unten am getriebe. kollege hat nen polo 6n und da ist es auch so. bei ihm ist es halt dieses teil am getriebe. aber um das bei ihm zu wechseln muss es raus und das ist teuer. obs bei dir das selbe ist kann ich so nicht sagen

06.10.2007, 12:41	- 3
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Themenstarter Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	Danke schonma. Hat sonst jemand noch ne Idee? Danke MFG Jan

06.10.2007, 14:42	- 4
d4RulA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2007 VW Golf 4 GTI Ort: Schwerin Verbrauch: 8-9L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.650 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hab den selben motor und das selbe problem...ist aber direkt keine gefahr für den motor oder getriebe...ist irgendwie nur störend beim schalten.

06.10.2007, 17:36	- 5
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Themenstarter Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	Ich hab eben mal den Schaltsack abgehabt. Dort sitzt eine "Feder" , also son Metallding mit 2 "Armen" und einmal gedreht. (sorry für diese schlechte bschreibung) Es könnte doch sein dass dies der Übertäter ist. Hatte hier niemand schonmal das Prob.???????? MFG Jan

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FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	moin hab das selbe prob beim 1,9tdi alh ... denke mal das ist der verschleiss der mit der zeit kommt? würd das aber auch gerne beheben?! mfg

07.10.2007, 12:06	- 8
PIZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2006 Golf GTI 1,8l Turbo Ort: Ennepetal EN-P 1781 Verbrauch: Der Spaß zählt doch ;-) Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 113 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	moin... hab mich auch dran gestört... hab mir 2 1,8ter angeguckt und einen gekauft und bei allen war das gleiche problem... bin auch noch auf der suche nach einer abhilfe, wer zuerst was findet soll bitte bescheid sagen

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EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	VW soll angeblich die schaltung "einstellen" können.....die lösen paar schrrauben...setzen ne schablone an...und ziehn die schrauben wieder richtig fest. so hab ich das aus diversen foren rausgelesen....aber noch keiner hats machen lassen. hab das gleiche problem :O

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08.10.2007, 13:53	- 13
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Themenstarter Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	Ich war eben bei VW. Folgende Teile müssen getauscht werden: 1J0 711 20213 1J0 711 256 1J0 711 05113 Es halndelt sich um Tele des Schaltgestänges vorn am Motorblock. Die teile kosten ca 50-70 Euro und die Reparatur dauert ca. 1-2 Std. Jetzt muss ich nur noch überlegen wo ich das machen lassen kann bzw. jemanden finden der es kann. VW ist mir eindeutig zu teuer (Arbeitslohn) MFG Jan

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d4RulA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2007 VW Golf 4 GTI Ort: Schwerin Verbrauch: 8-9L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.650 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ah ok die teile sollt ich dann mal schießen...nen einbaupartner hätt i schon

08.10.2007, 14:47	- 15
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	oh ja...stellt sich die frage nach dem einbau...wird das schwer werden? muss demnächst sowieso dort aus der richtung einiges rausbasteln da ich auf R32 ansaugung wechsel. da könnte man gleich dort was mit erledigen

08.10.2007, 14:57	- 16
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Themenstarter Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	Ich denke das ist nicht wirklich schwer, aber ich bin bei Autos sehr unbegabt und kriege immer mehr kaputt als heile. Mein Fachgebiet sind eher Computer ;-) (nen Laptop bau ich in 30min auseinander und wieder zusasammen ) Ich finds grad sehr faszienierend wieviele hier das gleiche Problem haben... MFG Jan

08.10.2007, 19:27	- 18
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	´Hab's gsehen Jan.Hast'ne PN.

15.02.2011, 10:40	- 19
mraction Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 Skoda Octavia Ort: GI GS-MR 85 Verbrauch: 11L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moinsen Jungs, hat die Teile denn damals jemand getauscht und hat es was gebracht?? Grüße, der Micha...

15.02.2011, 13:00	- 20
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	schließe mich der frage an

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