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Alt 17.12.2019, 01:26
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Moin Leute,

Heute ist meine mkl angegangen mit den Fehler.

17588 linear o2 sensor pump current short to plus P1180 - 35-10- intermittent.

Habe nicht wirklich was gefunden dazu, was mich befriedigt.

Vor 1 Woche hatte ich ölwechsel gemacht und habe nur gemerkt, dass er mehr sprit verbraucht, subjektiv wahrgenommen.

Heute ging die mkl an abgass Werkstatt und der oben beschriebene Fehler ist aufgetaucht. Kann es sein, dass eine der lambdasonden den Geist aufgegeben hat.

Oder das ich mir beim ölfilter Wechsel ein kurzen reingehauen haben, ohne das ich es gemerkt habe? Aber erst nach einer Woche die mkl angeht ist irgendwie komisch.

Ich jemand von euch kann mir weiterhelfen,
Fehler habe ich gelöscht und mkl bleibt erstmal aus, bin aber noch nicht weiter gefahren.

Grüße
FLO

Golf 4 variant
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Geändert von VW-Mech (19.12.2019 um 17:55 Uhr)
GolfFlo ist offline  

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Alt 17.12.2019, 07:35      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Guten Morgen,

Zitat:
Zitat von GolfFlo Beitrag anzeigen
17588 linear o2 sensor pump current short to plus P1180 - 35-10- intermittent.
hast Du Probleme mit der Batterie?

Siehe Beitrag hier: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/31802-17588-lineare-lambda-sondepumpstrom-kurzschluss-nach-plus/


gruß ingo
knipseringo ist gerade online  

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Alt 17.12.2019, 09:02      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Moin Ingo,

Also die Batterie ist vllt jetzt ein halbes Jahr alt, kann ich mir jetzt eigtl nicht vorstellen, dass damit irgendwas ist.

Habe auch sonst keine Probleme wenn es kalt ist oder so mit dem starten.

Werde jetzt nochmal Kabel kontrollieren und dann schauen wir mal weiter.

Grüße Flo
GolfFlo ist offline  

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Alt 18.12.2019, 10:37      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Erneuere den Kabelstrang der Lambdasonde bis zur Motorsteuerung und das Steckergehäuse vom Zwischenstecker!
VW-Werkstätten machen das bei einem über 15 Jahre alten GOLF ...

Geändert von Flying (23.12.2019 um 22:22 Uhr)
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Alt 18.12.2019, 16:23      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würde den Fehler erstmal beobachten, also warten ob er wieder kommt!
Wenn er wieder kommt, dann mal die Steckverbindung der Lambdasonde unterm Auto abziehen und kontrollieren.

Weißt Du wie alt die Sonde ist?
nico1978 ist offline  

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Alt 19.12.2019, 17:56      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 21.12.2019, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Moin,

Also habe den Fehler gefunden, es lag nicht an der lambdasonde.

Es wurde ja ein ölwechsel gemacht, dann habe ich mir noch mal das massekabel von der Lima zur Batterie angeguckt, dass läuft unter dem ölfilter entlang.

Was soll ich sagen, dass kabel wurde wohl beim Ausbau des ölfilter beschädigt, gummi eingerissen und Öl drin gewesen.

Das hat mir wohl den kurzen rein gehauen, gestern hat mir die Werkstatt ein neues Kabel gezogen von Lima zur Batterie.

Ich musste nix dafür bezahlen, haben sie auf ihre Kappe genommen.

Grüße
Flo
GolfFlo ist offline  

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Alt 21.12.2019, 21:47      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Zitat:
Zitat von GolfFlo Beitrag anzeigen

(...)

massekabel von der Lima zur Batterie angeguckt, dass läuft unter dem ölfilter entlang.

(...)

Flo
OH MANN!

Für soviel FALSCH AUSSAGE .... ich weis nicht

Von Generator zur Batterie is PLUS / 12V Spannung & Ladestrom
VW-Mech ist offline  

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Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag:
DaNnY (22.12.2019), ratbaron (22.12.2019), Schlupf (21.12.2019)
Alt 22.12.2019, 14:01      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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;-}

Seit dem Untergang der Titanic steht auf jeder Funkerbude jedes Atlantiküberquerers ein Topf Petersilie.
Darin hinein stecken die Funker das Kabel, wo auf dem Stecker steht:

FUNKGERÄT ERDEN!

Nun funken sie SOS und werden gerettet!


Wilhelm ist offline  

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ratbaron (22.12.2019)
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