Golf 4 Koppelstangen

mcumoritz · 29.09.2023, 22:06

Hallo zusammen,

Ich weiß das ist ein hier schon viel diskutiertes Thema, aber hierauf hab ich bisher noch keine Antwort gefunden. (Wenn ich was übersehen hab gerne verlinken

)

Ich bin stolzer Besitzer von einem V6 4 Motion, den ich vor einigen Jahren ca 30-40 mm tiefer gelegt hab. Dafür hab ich kürzere (300 mm) Koppelstangen aus einem 5'er BMW verbaut, die grundsätzlich auch gut passen.
Problem ist das bei Volleinschlag rechts der Koppelstangenkopf am Bremsschlauch ansteht. Meine Vermutung ist das die gelenkköpfe von dem BMW etwas größer sind als bei VW und würde deswegen auf die (unten angefügten) für die Golf 5 umsteigen (müssten meiner Meinung nach von der Orientierung und Gewindegröße her eigentlich passen). Hat in dieser Hinsicht hier zufällig jemand Erfahrung und kann mir sagen ob die größe der gelenkköpfe hier einen Unterschied macht und bzw. Ob ich noch was anderes machen kann um dieses Problem zu beheben. Es würde mir auch schon viel helfen wenn jemand wüsste wie hoch die normalen gelenkköpfe so bauen, also anschraubfläche Stabi bis Ende Gelenkkopf.

Vielen Dank im voraus

https://www.autopartner24.de/de/i306...0mm/53825/5hps

VW-Mech · 30.09.2023, 07:03

Ich denke 1 Thema reicht dazu.

Ansonsten sollte die Suche mit dem Hinweis auf die Beiträge von didgeridoo alles beantworten.

29.09.2023, 22:06	- 1
mcumoritz Benutzer Registriert seit: 31.12.2015 golf 4 v6 Verbrauch: 10 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Golf 4 Koppelstangen Hallo zusammen, Ich weiß das ist ein hier schon viel diskutiertes Thema, aber hierauf hab ich bisher noch keine Antwort gefunden. (Wenn ich was übersehen hab gerne verlinken ) Ich bin stolzer Besitzer von einem V6 4 Motion, den ich vor einigen Jahren ca 30-40 mm tiefer gelegt hab. Dafür hab ich kürzere (300 mm) Koppelstangen aus einem 5'er BMW verbaut, die grundsätzlich auch gut passen. Problem ist das bei Volleinschlag rechts der Koppelstangenkopf am Bremsschlauch ansteht. Meine Vermutung ist das die gelenkköpfe von dem BMW etwas größer sind als bei VW und würde deswegen auf die (unten angefügten) für die Golf 5 umsteigen (müssten meiner Meinung nach von der Orientierung und Gewindegröße her eigentlich passen). Hat in dieser Hinsicht hier zufällig jemand Erfahrung und kann mir sagen ob die größe der gelenkköpfe hier einen Unterschied macht und bzw. Ob ich noch was anderes machen kann um dieses Problem zu beheben. Es würde mir auch schon viel helfen wenn jemand wüsste wie hoch die normalen gelenkköpfe so bauen, also anschraubfläche Stabi bis Ende Gelenkkopf. Vielen Dank im voraus https://www.autopartner24.de/de/i306...0mm/53825/5hps Geändert von mcumoritz (29.09.2023 um 22:43 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.265 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Ich denke 1 Thema reicht dazu. Ansonsten sollte die Suche mit dem Hinweis auf die Beiträge von didgeridoo alles beantworten.

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