cabrio79

TRW wird von Mercedes und VW ab Werk verbaut.

Ist in einem Zug mit Lemförder zu nennen.


Ich habe mir letztens die Monroe für achtern gekauft, war nach 2 Jahren mit den Bilstein nicht zufrieden....viel zu hart und haben bei meiner HA Geräusche entfacht, wie ne leere Colakiste.

Mag an den superflachen Reifen bei meinem liegen.

Die Monroe sind wie die Originalen aufgebaut, das untere Silentlager ist deutlich größer als das der Bilstein und deiner TRW.


22€ ist jedoch verlockend und TRW baut keinen Mist.

Probiere es aus.

Wenn du es komfortabler haben möchtest, dann rate ich zu Monroe.

reactive

Hi Milot,

Hauptproblem ist das er hinten hüpft?

Kann es auch sein, dass der Vorbesitzer hinten bis Anschlag runtergedreht hat und er auf den Federwegbegrenzern liegt?

Im Schein steht drin, das Radmitte Bördelkante 365mm beträgt, ist das noch so?

Ich verstehe einen defekten Stoßdämpfer eher als schwammiges nachwiegendes fahren und nicht hüpfen?

Die Reifen haben einen schönen schmalen Querschnitt, man verliert dadurch auch Komfor. Hast du noch einen anderen Satz zum testen?


mit freundlicher Lichthupe
reactive

Milot

Müsste ich mal nachmessen. Genau, hauptproblrm ist dass er hüpft. Danke für den Tipp, es kan sein dass es bis auf anschlag gedreht wurde

Milot

Kleines Update, sorry for Doppelpost.
Habe hinten nachgemessen, sind keine 365mm sonder 330mm. Werde das Auto umgehend hinten höherdrehen, in den erlaubten Rahmen und dann auch noch mit einen anderen Reifensatz es testen, mit Winterreifen.

Vielen dank