[Gelöst] Schlauch im Motorraum ölig, eingerissen und undicht

victor · 06.06.2020, 22:11

Einen schönen guten Abend zusammen,

als ich gerade den Motorraum sauber gemacht habe ist mir aufgefallen, dass anscheinend ein Schlauch sehr ölig ist.
Bei einer genaueren Untersuchung musste ich leider feststellen, dass sich ein Riss im Schlauch befindet...
Es kommt zwar nicht viel Öl raus, sondern kaum. Dennoch würde ich es gerne vorsorglich reparieren lassen.

Kann mir hier einer sagen, wie genau dieser Schlauch heißt und ggf. die Teilenummer dazu?

Danke

bnitram · 06.06.2020, 23:07

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber es könnte der hier sein TN: 06A 103 217 A
Scheint wohl schon mal "repariert" worden zu sein. Original sieht das anders aus und der abgeschnittene Schlauch sieht auch nicht wirklich original aus.

MfG

victor · 06.06.2020, 23:15

Zitat:

Zitat von bnitram

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber es könnte der hier sein TN: 06A 103 217 A
Scheint wohl schon mal "repariert" worden zu sein. Original sieht das anders aus und der abgeschnittene Schlauch sieht auch nicht wirklich original aus.

MfG

Ich bedanke mich.
Nun nochmal zur Frage, ist der sofortige Austausch des Schlauchs notwendig?
Kommt ja schließlich etwas Öl bei raus.

cabrio79 · 07.06.2020, 06:44

Die Frage haste dir jetzt selbst beantwortet

bnitram · 07.06.2020, 10:24

Zitat:

Nun nochmal zur Frage, ist der sofortige Austausch des Schlauchs notwendig

Wenn ein Schlauch die Aufgabe hat dicht zu sein,. dann ist ein undichter Schlauch wohl nicht sinn und zweck

Der Schlauch scheint für die Entlüftung zuständig zu sein und wenn ich das richtig sehe ist der über den Öleinfülldeckel auch mit dem Ansaugrohr verbunden. Im zweifel ziehst du dir also sogar dreck in den Motor und oder Falschluft die vom LMM nicht erfasst wird. Also ja, tauschen, am besten gestern

Natürlich wird dir der Motor nicht morgen um die Ohren fliegen aber warum mit einem defekt durch die Gegend fahren, wenn man den für wenige Euros beseitigen kann ?

Zitat:

Dennoch würde ich es gerne vorsorglich reparieren lassen.

Ich weiß nicht wie gut man dran kommt oder wie viel im Weg ist, aber pauschal werfe ich mal in den Raum das man den Schlauch mit ein wenig arbeit auch selbst getauscht bekommt.

Wer ein altes Auto(aka Golf 4) fährt, sollte auch Hand anlegen können, sonst wirds ganz schnell, ganz teuer.

MfG

VW-Mech · 07.06.2020, 14:01

Wenn ich einen 2002er AVU Motor nehme:

Zitat:

Zitat von bnitram

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber es könnte der hier sein TN: 06A 103 217 A

Stimmt soweit - ersetzt sich aber in:

06A 103 217 G Entlüftungsrohr 48,05 €

victor · 14.06.2020, 19:32

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Wenn ich einen 2002er AVU Motor nehme:

Stimmt soweit - ersetzt sich aber in:

06A 103 217 G Entlüftungsrohr 48,05 €

Danke, es war das Rohr.

Alles wieder dicht und läuft kein Öl mehr raus.

VW-Mech · 14.06.2020, 20:13

Danke für die Rückmeldung.

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06.06.2020, 23:07	- 2
bnitram Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2018 Golf IV Ort: 53913 Verbrauch: 7,2 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 771 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 355 Danke für 235 Beiträge	Ich bin mir nicht ganz sicher, aber es könnte der hier sein TN: 06A 103 217 A Scheint wohl schon mal "repariert" worden zu sein. Original sieht das anders aus und der abgeschnittene Schlauch sieht auch nicht wirklich original aus. MfG

07.06.2020, 06:44	- 4
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.223 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Die Frage haste dir jetzt selbst beantwortet

14.06.2020, 20:13	- 8
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.260 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Danke für die Rückmeldung.

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