Ventildeckeldichtung erneuern 1.8T ARZ

evilkniwel · 29.09.2020, 10:34

Moin,

ich habe vor kurzem die Drosselklappe meines Golf 4 (E-Gas) gereinigt sowie die Zündkerzen ausgetauscht. Anlass war ein sehr starkes ruckeln im 2. Gang wenn man vom Gas gegangen ist.
Nachdem die Drosselklappe wieder geglänzt hat, hab ich mich an die Zündkerzen gemacht.

Zündkerze 1 und 2 waren "feucht". Im ersten Augenblick bin ich von der wahrscheinlichsten Lösung ausgegangen, dass die beiden Kerzen etwas Öl von oben abbekommen haben, da diese ja direkt am Einfüllstutzen liegen und die anderen Zündkerzen "relativ" trocken gewesen sind. Also kurzum alle Zündkerzen erneuert, die Umgebung trocken gelegt und ab ging die Fahrt.
Die ersten 100km, um die Drosselklappe wieder anzulernen, lief der Golf größtenteils ruckelfrei. Kein Vergleich zu vorher.

Mittlerweile ruckelt er aber wieder munter vor sich hin und die Drehzahl schwankt sehr stark, wenn man die Kupplung betätigt (anderes Problem?).

Nun habe ich den Verdacht, dass die Ventildeckeldichtung nicht mehr ganz dicht hält und möchte diese nun erneuern.
Meine Frage ist, welche Teile ich dafür benötige. Ich habe gelesen, dass eine Dichtung, Dichtmasse sowie Schrauben benötigt werden?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

VW-Mech · 29.09.2020, 11:22

Muttern vom Ventildeckel kannst du wieder nutzen.

Ventildeckeldichting besorgen, alte raus... Neue rein.

Anziehen (10Nm) fertig.

evilkniwel · 29.09.2020, 11:37

Super, danke für die fixe Antwort.
Ich hatte nur mal gelesen, dass man noch so eine Art "Dichtmasse" benötigt.

Ist das die richtige Teile-Nr.?

058198025A

29.09.2020, 10:34	- 1
evilkniwel Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Ort: 24xxxx Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ventildeckeldichtung erneuern 1.8T ARZ Moin, ich habe vor kurzem die Drosselklappe meines Golf 4 (E-Gas) gereinigt sowie die Zündkerzen ausgetauscht. Anlass war ein sehr starkes ruckeln im 2. Gang wenn man vom Gas gegangen ist. Nachdem die Drosselklappe wieder geglänzt hat, hab ich mich an die Zündkerzen gemacht. Zündkerze 1 und 2 waren "feucht". Im ersten Augenblick bin ich von der wahrscheinlichsten Lösung ausgegangen, dass die beiden Kerzen etwas Öl von oben abbekommen haben, da diese ja direkt am Einfüllstutzen liegen und die anderen Zündkerzen "relativ" trocken gewesen sind. Also kurzum alle Zündkerzen erneuert, die Umgebung trocken gelegt und ab ging die Fahrt. Die ersten 100km, um die Drosselklappe wieder anzulernen, lief der Golf größtenteils ruckelfrei. Kein Vergleich zu vorher. Mittlerweile ruckelt er aber wieder munter vor sich hin und die Drehzahl schwankt sehr stark, wenn man die Kupplung betätigt (anderes Problem?). Nun habe ich den Verdacht, dass die Ventildeckeldichtung nicht mehr ganz dicht hält und möchte diese nun erneuern. Meine Frage ist, welche Teile ich dafür benötige. Ich habe gelesen, dass eine Dichtung, Dichtmasse sowie Schrauben benötigt werden? Vielen Dank für Eure Hilfe.

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29.09.2020, 11:22	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.265 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Muttern vom Ventildeckel kannst du wieder nutzen. Ventildeckeldichting besorgen, alte raus... Neue rein. Anziehen (10Nm) fertig.

29.09.2020, 11:37	- 3
evilkniwel Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Ort: 24xxxx Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 73 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Super, danke für die fixe Antwort. Ich hatte nur mal gelesen, dass man noch so eine Art "Dichtmasse" benötigt. Ist das die richtige Teile-Nr.? 058198025A

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