Nockenwellen Fehler 17939

RS1996 · 06.11.2020, 19:32

Hallo,
da ich nach langer Suche nicht fündig bzw schlauer geworden bin, hätte ich eine Frage bezüglich den Fehlercode 17939 und dauernd leuchtenden MKL.

Nockenwellenantriebsregelung; Stromkreis offen - Permanent

Diese Meldung bekomme ich wenn ich bei einen Freund das Auto auslesen lasse. Ist das dieses Nockenwellenverstellventil N205 ?
Hätte den Stecker schon mehrfach Ein und Ausgesteckt, ändert nicht viel.
Minimal Öl war auch im Stecker, zur Info, falls das nicht normal ist

Auto ist ein 1.8T AUM.

Wäre sehr dankbar für Rückmeldung.

MfG

Luda · 07.11.2020, 11:37

Die Nockensteller werden gerne undicht. Das Öl kriecht dann durch den ganzen Kabelbaum bis in die Steuergeräte. Das würde ich akribisch untersuchen. Das kann man verhindern indem man die Kabel am Stecker vom Nockensteller abschneidet und dann verlötet. Oder ein passenden Zwischenstecker reinmachen, wo die Kabel verlötet sind.
Der Nockensteller muss auf jeden Fall ersetzt werden wenn er undicht ist.

RS1996 · 09.11.2020, 19:57

Ok Danke für die Rückmeldung, werde mir das mal genauer anschauen.

06.11.2020, 19:32	- 1
RS1996 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2019 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nockenwellen Fehler 17939 Hallo, da ich nach langer Suche nicht fündig bzw schlauer geworden bin, hätte ich eine Frage bezüglich den Fehlercode 17939 und dauernd leuchtenden MKL. Nockenwellenantriebsregelung; Stromkreis offen - Permanent Diese Meldung bekomme ich wenn ich bei einen Freund das Auto auslesen lasse. Ist das dieses Nockenwellenverstellventil N205 ? Hätte den Stecker schon mehrfach Ein und Ausgesteckt, ändert nicht viel. Minimal Öl war auch im Stecker, zur Info, falls das nicht normal ist Auto ist ein 1.8T AUM. Wäre sehr dankbar für Rückmeldung. MfG

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Luda Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2018 Golf 4 Ort: Irgendwo in BaWü Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 739 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 104 Danke für 93 Beiträge	Die Nockensteller werden gerne undicht. Das Öl kriecht dann durch den ganzen Kabelbaum bis in die Steuergeräte. Das würde ich akribisch untersuchen. Das kann man verhindern indem man die Kabel am Stecker vom Nockensteller abschneidet und dann verlötet. Oder ein passenden Zwischenstecker reinmachen, wo die Kabel verlötet sind. Der Nockensteller muss auf jeden Fall ersetzt werden wenn er undicht ist.

09.11.2020, 19:57	- 3
RS1996 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2019 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok Danke für die Rückmeldung, werde mir das mal genauer anschauen.

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