grandios_gti

Hallo,

hab nen 1,8T MKB ARZ Bj. 1999 mit jetzt 123000 km auf der Uhr. Ich denke jetzt mal ernsthaft daran den Zahnriemen mit den ganzen Spannrollen und Zeugs inkl. WaPu und Keilrippenriemen machen zu lassen.

Die Werkstatt hat mir für den ganzen Spaß en Angebot von 560 € gemacht.

Was sagt ihr, ist das ok?

Viele Grüße

1,8turbo

Da solltest du schon etwas länger dran denken das zu machen! bei dem Alter und der Laufleistung.

Kostenvoranschlag bei VW gemacht?

Ikarus99

Is der bei nem 1.8T nicht scho bei 90Tkm fällig???

Ich hab das selber mit nem Arbeitskollege gemacht deswegen kann ich dir nicht sagen ober der Preis OK ist!! Hab halt nur Teile gezahlt!!

Sheepy

beim 1,8t ist er meiner meinung nach erst bei 180.000km oder 6 jahren fällig. also laufleistung o.k. aber du bist 3 jahre pberfällig.

1,8turbo

nicht bei 120tkm? ist ja auch egal steht ja im Bordbuch. Ich würde ihn wechseln lassen.

Ikarus99

Also ich hab meinen bei ca.100tkm gewechselt und gut sah er nichtmehr aus!! Und der war 6 Jahre drin!!

grandios_gti

Wann man den ganzen Schund wechseln lassen sollte - dazu gibt es genügend Beiträge. Fakt ist, der 1.8T 20V ist nach der Laufleistung her bei 180000 km dran... Nur meiner ist halt jetzt auch schon 8,5 Jahre alt.

Bei VW hab ich noch nicht gefragt, könnte mir aber vostellen, dass das da schon ne ecke teurer ist.

Teilekosten liegen bei 375...

grandios_gti

Also er wird ja auch demnächst gewechselt...

Wollte ja nur mal die Meinungen zum Preis hören??

1,8turbo

vergoldete Teile?

lt.Teileprog. 140 Euro + Mehrwertst. Für Riemen mit Spannrolle
Wapu etw 50 Euro

Asco

Mein Freund, lass ihn wechseln, der preiß geht i.o. wens bei VW ist denn allein die Arbeit kostet 300 € und die teile knapp über 200 also kannste damit lebe plus jemand steht dann gerade dafür !!

Wichtig is die Pumpe wie du sagtest wenn sie angetrieben wird vom zahnriemen (AEB Passat hat zb eine die über den keilriemen läuft).
Das Wechselinterval unterscheidet sich von Motor zu Motor, genaues findest du in deinem Serviceheft, meistens sinds 4 Jahre aber schau mal nach..

JEDOCH NACH 9 JAHREN WÄRE ER BEI MIR SCHON GESTERN DRIN !!

grandios_gti

@1,8turbo:

es kommen ja noch Keilrippenriemen und die Spannrolle für diesen dazu... Die 375 sind außerdem inkl. MwSt und da die zwei Sachen schon ca 85 exkl. kosten, sind die Preise ja nicht soweit entfernt von denen vom Teileprog.

Asco

Rippenriemen ist klar, neue Schrauben für Motorlager Re undkühlwasser ist auch mit drin, aber Spanrolle für KRR???? :P

grandios_gti

Er hat mir gesagt, dass er zwei 1,8 T Fälle hatte, bei denen die Spannrolle ausgeschlagen war (sprich die Lager waren kaputt) und hatte einen demnach unrunden Lauf. Deshalb hat er es mir mal mit drauf geschrieben. Kann natürlich auch sein, das sie noch in Ordnung ist und nicht gewechselt werden muss.

Auf jedenfall werd ich mir jetzt mal nen Termin in der Werkstatt machen lassen, damit das Thema vom Tisch ist. Hab da ja schon öfters was machen lassen, kenn die Leute mittlerweile relativ gut und war auch immer zufrieden.

orange-tropic

Tach,

hydraulisches Spannelemt für die Spannrolle des Zahnriemens nicht vergessen. Wenn schon alles runter muss, sollte man diese gleich mitwechseln.

560€ sind viel Geld, aber angemessen!

Gruss

grandios_gti

Am Dienstag is er dran... Schau mer mal!

grandios_gti

So, alles gewechselt... Die Wasserpumpe war schon fast komplett hinüber. War also schon Zeit. Der Riemen wär vielleicht noch en bissl gegangen, wollen ja aber nichts riskieren...