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13.06.2008, 21:17 | - 4 |
FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten
Beiträge: 4.949
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na zum testen ob das n75 ne macke hat kann man dies mal mit dem agr magnetventil austauschen...achtung - anschlüsse der unterdruckleitungen merken!
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14.06.2008, 08:33 | - 5 | ||
Neuer Benutzer Registriert seit: 27.11.2006
Beiträge: 7
Themenstarter Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
| Zitat:
Kann sein dass es die VTG ist. Faellt besonders auf wenn ich im zweiten bei 3000 upm in den dritten Gang schalte, dann bleibt der Drehzahlmesser fuer eine-zwei Sekunden bei ca. 2100 upm stehen und erst danach zieht er wieder. Als waere da ein Turboloch auf einmal entstanden. Merkwuerdig!!? Was ist N75?? | ||
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15.06.2008, 11:33 | - 7 | |
Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 4.003
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| Zitat:
musst mal 3/8/11 loggen und die Luftmasse mal extra kontrolieren! Bei Fragen, einfach Fragen | |
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