Keine Leistung mehr im warmen Zustand

vwneuling · 15.04.2006, 22:20

Hallo alle zusammen,

ich bräuchte mal wieder eure Hilfe.
Mein Golf IV 1.6 SR hat je länger man wehrt einen zunehmenden Leistungsverlust.
Als wenn jemand ein Anker geworfen hätte.

Die VW Werkstatt hat zu diesem Problem schon den LMM, die Lambdasonde, das Benzinpumpenrelais und den Temperaturfühler vom Motor erneuert. Wenn ich aber in einer anderen Werkstatt den Fehlercode auslesen lasse, zeigt das Gerät immer wieder "Signal Lambda 1" an.

Wenn man den Fehler dann löscht, ne weile fährt und dann wieder auslesen fährt, ist der selbe Fehler wieder abgespeichert.

Nun habe ich schon ein bisl Angst, das mein Steuergerät ne Macke hat.

Wie seht ihr die sache???

Gruß

Marco

16.04.2006, 12:18

Wie gesagt, G4 ist für mich noch neu.... hat der 2 Lambdas? also ein vor und eine hinterm Kat um die Regelwirkung des kats zu überprüfen?

Sorry, wenn ich jetzt so doof frage! Aber bin halt noch neu was G4 angeht...

Allerdings, dann sollte der Motr nur in den Notlauf gehen und nicht immer mehr Leistung verlieren... Im nOtlauf ist das ja alles deaktiviert!

vwneuling · 16.04.2006, 19:23

so richtig habe da auch kein plan wie viele lamdasonden der hat. aber an den kat habe ich auch schon gedacht.
Ich habe aber auch auf dem FIS keine bemerkungen. das zb die motorkontrolleuchte kommt, oder so.

ich werde mal unter die kiste gucken wieviele sonden ich sehe.

danke dir erstmal.

GEGolffahrer · 16.04.2006, 19:37

Zu den Freundlichen oder zur Freien Werkstatt und Fehlerspeicher auslesen lassen!
Ist erstmal der beste weg....warum spekulieren wenne es dann schwarz auf weiß hast?

vwneuling · 17.04.2006, 12:21

ich habe ja, nachdem die teile gewechselt worden sind, den fehlerspeicher von einer anderen werkstatt auslesen lassen. jedesmal hat er "signal lambda 1" angezeigt. auch wenn wir den fehler gelöscht haben, nach paar kilometern war der wieder vorhanden.

SteFFeN- · 17.04.2006, 15:58

Wieso Signal Lambda 1 ? Lambda 1 bedeutet ideale Gemischbildung. Verstehe nicht was das mit nem fehler zu tun hat?

17.04.2006, 17:19

Nimm ma den Luftfilter raus wenn der Motor warm is, sind nur na par schrauben und handgriffe, kann sein wennd er voll is dann zieht der wenn er warm ist nicht mehr, besónders je höher die drehzahl wird, (falls der überhaupt noch hochdreht....)

Probiers denn man auf ner kurzen Strecke aus obs besser is...

mfG _-ScaLeO-_

17.04.2006, 19:15

Lamba 1 Ist der Ideale Wert, aber der wird nicht im Fehlerspeicher abgelegt, sondern nur über OBD2 während der Motor läuft abgegeben.

Auf dem Fehlerprotokoll steht das nicht!

vwneuling · 18.04.2006, 21:04

Und in wie fern kann sowas mit der Kraftstoffversorgung zusammen hängen ??
zB. Benzinpumpe, Kraftstofffilter, Tankentlüftung?

[email protected] · 18.04.2006, 22:12

Was haben die ausgelesen ? Wie bekommen die "Signal Lambda 1" aus dem Fehlerspeicher, da wird doch sowas nicht abgelegt ?!

vwneuling · 19.04.2006, 16:47

mit so nem diagnosegerät. da stand "MEM" - Signal Lambda 1
war aber kein Diagnosegerät wie VW es hat, sondern so ein Teil das für mehrere Autohersteller paßt.
Nun weiß ich auch nicht wieviel man darauf geben kann.

15.04.2006, 22:20	- 1
vwneuling Neuer Benutzer Registriert seit: 13.10.2005 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Keine Leistung mehr im warmen Zustand Hallo alle zusammen, ich bräuchte mal wieder eure Hilfe. Mein Golf IV 1.6 SR hat je länger man wehrt einen zunehmenden Leistungsverlust. Als wenn jemand ein Anker geworfen hätte. Die VW Werkstatt hat zu diesem Problem schon den LMM, die Lambdasonde, das Benzinpumpenrelais und den Temperaturfühler vom Motor erneuert. Wenn ich aber in einer anderen Werkstatt den Fehlercode auslesen lasse, zeigt das Gerät immer wieder "Signal Lambda 1" an. Wenn man den Fehler dann löscht, ne weile fährt und dann wieder auslesen fährt, ist der selbe Fehler wieder abgespeichert. Nun habe ich schon ein bisl Angst, das mein Steuergerät ne Macke hat. Wie seht ihr die sache??? Gruß Marco

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16.04.2006, 19:37	- 4
GEGolffahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.12.2005 Beiträge: 246 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zu den Freundlichen oder zur Freien Werkstatt und Fehlerspeicher auslesen lassen! Ist erstmal der beste weg....warum spekulieren wenne es dann schwarz auf weiß hast?

17.04.2006, 12:21	- 5
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17.04.2006, 15:58	- 6
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