R32er

@v5maniac: also das der motor stottert kann ganzu gut an den verschieden langen schäuchen vom injektor zur ansaugbrücke liegen. die sollten näämlich am besten gleich lang sein. auserdem brauch man vllt bei so einer motorisierung evtl schon dickere gasleitung vom tank zum verdampfer. also keine 6 sondern 8mm.

V5Maniac

Also die haben da schon einen .:R32 und ZWEI V5 perfekt zum laufen bekommen. So ganz so unbedarft ist der Laden nicht. Nebenbei rüsten die auch ALLE Mercedes-Benz-Neufahrzeuge der Niederlassung Paderborn auf Autogas um, wo die Besitzer das wünschen. Außerdem diverse Audi-VW-Modelle mit 4.2Litern und auch ein RS6 mit Biturbo. Die haben es echt raus. Kann man nicht anders sagen. Habe mich ja vorher ordentlich informiert. Auch die getätigte Arbeit ist handwerklich spitzenklasse, wie ich finde. Kabel ALLE sauber verlegt, mit speziellen Scheuerschutzgewebe umwickelt und wo es möglich war Kabelkanäle gelegt.

Da schlägt man echt die Hände über dem Kopf zusammen. Die wissen nicht mehr weiter. An sich fühlt es sich so an, als wenn der Verdampfer zu wenig Kühlwasser abbekommen würde. Als hätte man ihn falsch in den Wasserkreislauf eingebunden. Das kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.


Zu wenig Gas bekommt er auch nicht, denn er zieht ja im warmen Zustand echt genau so brutal wie sonst auch. Läuft auch 235, wenns sein muss.

Crashkid

habe da nochmal eine frage! Bin am überlegen mir eine gasanlage einzubauen, aber wie sieht das zb mit einem doppeltenboden aus unetdem ich meine endstufe versecken möchte! geht das ohne probleme oder muss ich da nochwas beachten wegen dem gas tank? ich weiss das das gasgemisch ja schwerer ist als luft und nach unter geht und ich im mulden tank nach unten hin ja eine abluft rohr habe wo auch die leitungen reingehn und oben drauf ist noch ein deckel der eigentlich ja luftdich abschließen soll. würde das geht oder eher nicht?

mfg